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近年来,我国交通道路事故呈上升趋势。2001年以来至2004年道路交通事故死亡人数均在十万人以上。2005年车祸死亡人数5年来首次回落,无疑,这是道路交通安全上的好兆头。对此,1月13日北京交通台广播披露市交管局官员的话:北京2005年交通事故较低,万车人员死亡率比美国同年要低。作为城市灾害研究的专家,我十分希望这一切是事实。但从城市综合减灾管理及其应急建设角度看,我以为如此“多事”的北京道路交通不该过早地为自己做出如此圆满的结论。我以为应该做些说明,因为一个城市交通安全与否,交通秩序如何不能单听管理部门的一面之辞。迄今北京市还困扰在一年胜似一年的交通拥堵无良策中。在公众没有充分听到2005年12月5曰北京八达岭岭公路发生1949年以来最大交通事故(死亡24人,伤9人)的分析与听证后,匆忙于得出北京交管科学管理水平高、北京交通事故死亡率低于美国同期水平的结论,我相信质疑的会有许多人。 相似文献
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[本刊讯]2005年,泉州市北峰街道党工委、办事处始终坚持"安全第一、预防为主"的方针,以贯彻落实<安全生产法>为主线,落实市、区两级政府年初下达的目标管理责任书和以创建"安全生产合格街道"为抓手,以宣传教育为先导,以治理隐患为重点,以完善安全生产长效监管机制为突破口,找准影响和制约全街道安全生产工作的各种因素,有针对性地采取对策、措施,全面落实安全生产责任制,取得了显著成绩. 相似文献
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在新年首次安全生产视频会议上,国家安监总局局长李毅中表示,2006年要把亿元GDP死亡率、工矿商贸十万从业人员死亡率等纳入国民经济和社会发展考核指标.这是一个旨在遏制生产事故,保障职工生命安全的新举措. 相似文献
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春节刚过,从事在各条战线上的广大员工都将喜悦的心情来迎接新的一年.同时,许多单位也强化了对企业员工节前和节日期间的安全教育,加强了对本单位、本部门安全生产的防范措施.但值得注意的是,节后的安全工作切不可忽视. 相似文献