撬装式LNG加气站技术浅新

本文阐述了LNG的物理特性及LNG作为汽车燃料的优势,给出了典型的撬装式LNG加气站工艺流程及主要特种设备技术要求,提出橇装式LNG汽车加气站将是我市LNG加气站建设初期的理想途径。     

天然气车用气瓶加气站的安全分析

随着清洁能源的快速发展,以液化天然气（LNG）、压缩天然气（CNG）为燃料的汽车大量涌现,仅珠海地区公共汽车及出租汽车就过千辆。与此同时,为车用气瓶加气的充装站也在各地建设投产。加气站因集中于城市重要街区,必须对建站的安全以及日后运行管理给予高度重视。本文将笔者单位多年对天然气车用气瓶加气站充装鉴定评审所发现问题进行分类汇总加以分析说明。     

当“危化品”车辆滑出路外后……——永安抢救危化品运输车交通事故纪实

4月10日中午，当一辆车牌号为闽GA0215的危化品运输车滑出路外发生交通肇事后起火，店内正在煮饭的液化气瓶随时可能发生爆裂的情况下，驾驶员和被车撞坏的店铺主人身负受伤。车祸无情人有情。危急时刻，附近的化纤厂消防队、坑边派出所民警和永安交警大队民警以及120急救中心医护人员紧急将周围人员全部撤离到安全地带。[编者按]     

1000m3液化石油气球罐裂纹修复

对某1000m3在用液化石油气球罐产生较多表面裂纹的原因进行分析,并提出修复方案和预防措施.     

浅析液化石油气贮配钻排水系统中水封井的安全技术

液化石油气贮配站属于储存、输送和装卸易爆物质场所，为防止液化石油气随排水系统向外扩散，避免火灾爆炸危险发生，在排水系统中设置水封井，本文通过分析水封井的安全技术要求，提高对设置水封井必要性的认识，理解设置水封井的技术要求，加强水封井的安全管理。     

汽油的替代燃料

汽车产生的污染使大气环境不堪重负，石油短缺的危机又日益紧迫，汽车工业一直在寻找着清洁燃料作为汽车的新能源。天然气、液化石油气、醇类和氢，作为汽车的清洁燃料，陆续出现。     

危险化学品安全卫生数据介绍--液化石油气

第一部分标识中文名称 :液化石油气;压凝汽油英文名称 :Liquefiedpetroleumgas;Compressedpetroleumgas第二部分成分/组成信息有害物成分CASNo.丙烷74-98 -6丙烯115 -07 -1丁烷106 -97 -8丁烯106 -98 -9第三部分危险性概述危险性类别 :第2.1类易燃气体侵入途径 :吸入健康危害 :急性危害 :眼睛接触 :可引起冻伤。皮肤接触 :可引起冻伤。组织冻伤后引起疼痛。吸入 :本品较空气重 ,若通风不良可引起窒息。症状有头痛、头昏、呼吸短促、乏力、困倦和耳鸣 ;如果窒息进一步加重 ,可引起恶心、呕吐、肌肉无力和意识不清 ,最后抽搐、昏迷和死亡。…     

BLEVE超压模型与试验对比分析

为研究液化气体泄漏时的沸腾液体膨胀蒸气爆炸(BLEVE)现象,从热力学和动力学角度出发,根据液化气体或超过常温沸点的高温液体泄漏特性,建立了液化气体泄漏发生BLEVE现象的滞止时间数学模型。在前期理论研究基础上,利用试验测定过热水爆沸反应的时间,验证所建滞止时间模型的有效性。采用电磁阀控制压力容器泄放管泄压,模拟发生泄漏,对采集的压强变化数据进行分析,确定过热水发生BLEVE现象的滞止时间。对试验测定与理论计算得到的滞止时间进行分析比较,得出相对平均误差小于6%,表明所建模型的有效性较高。滞止时间的研究是分析BLEVE机理及压力容器是否失效或发生更严重事故的关键。     

某液化天然气企业职业病危害因素调查

为调查分析液化天然气液化企业的职业病危害因素及其危害程度,明确该类企业职业病危害的关键控制部位和岗位,采用现场调查、职业病危害因素检测等方法对该类工程职业病危害进行调查分析。结果显示,该类工程存在的职业病危害因素有甲烷、一氧化碳、噪声、低温、工频电场、高温等。有针对性地采取职业病危害防护措施,对企业在职业病危害防护方面有指导意义。     

液化天然气接收站的安全设计

结合LNG接收站工程设计实践,介绍了LNG接收站的工程组成和工艺流程,并对LNG接收站进行了危险辨识及风险分析。基于LNG的低温、易挥发、易扩散和易燃的特性,介绍了LNG接收站的预防泄漏、平面布置、超压保护、紧急停车、泄漏控制与探测、火灾探测与保护系统的设计原则及方法,根据蒸气云爆炸超压的后果计算,对接收站内建筑物的抗爆设计提出了要求。