探索企业交通安全管理方法

广东大鹏液化天然气有限公司在生产经营、维修保养、应急处置、业务办理等活动中都离不开交通服务，为加强交通安全管理，公司从构架、制度、培训、监督等方面入手，不断探索实践，取得了安全行驶3300万km的良好业绩。     

强震地面破坏预测的宏观经验

本文根据工程实践中经常遇到的问题，利用近代国内外强震的大量震害资料和有关研究成果，阐述了强震引发砂土液化、崩塌滑坡和地面断裂等地震地质灾害发生的规律性，可直接用于强震地面破坏的宏观定性评估，也可供地震动和地震地面破坏的理论模型分析参考。     

清洁汽车燃料-LPG在化油器发动机上的应用研究

减少汽车尾气对环境造成的污染已是全球性的关注热点，本文通过发动机台架试验，研究了清洁汽车燃料－LPG在化油器发动机上的使用情况，试验结果表明，含炳烷75％的LPG在所采用的试验燃料中不但具有良好的动力性能，而且具有良好的消耗性能和排放性能。     

发展液化石油气管道供应是消除城镇民用炉灶污染的可行途径

对我国城镇民用炉灶目前使用和发展的燃料污染状况及经济效益进行了对比分析，提出了发展液化石油管道供应的设想，并对其可行性进行了分析。     

碎石桩处理可液化地基加密效用的理论分析

以弹塑性理论为基础,将沉管碎石桩的成桩过程视为半无限土体中的圆孔扩张问题,推导了碎石桩处理可液化地基的有效影响范围。考虑超孔隙水压力消散的影响,结合超孔隙水压力计算公式,对碎石桩的加密效用进行了理论分析,并给出了碎石桩加密效用的理论计算公式。最后,结合工程实例,验证了所给公式的正确性。碎石桩处理可液化地基加密效用的理论,为工程设计中碎石桩间距离的确定,提供了理论依据;该理论计算的结果,对碎石桩复合地基加固效果的判断、碎石桩地基处理应用范围的确定等有重要参考价值。     

液化石油气储罐设置方式之初探

从能量释放的角度出发,以爆炸理论为基础,研究了液化石油气储罐不同设置方式下发生爆炸的影响范围,并根据储罐三种设置方式的特点,给出了液化石油气储罐的合理设置方案.     

国内生物质热解技术的研究进展探究

在了解我国石油和生物质能现状的基础上，我们探究国内主要从事生物质热解技术的研究部门的进展，展望热解液化技术的应用前景。     

液化石油气爆炸范围及爆炸力的测定

液化石油气、瓦斯等可燃气体的爆炸防治是一个非常迫切需要解决的问题.利用自制可燃气体爆炸箱来模拟可燃气体爆炸,并通过光干涉甲烷测定仪来测定混合气体爆炸时的甲烷百分含量,再推算出液化石油气的爆炸范围和计算爆炸力.     

碎石桩复合地基抗液化判别方法研究现状与分析

针对目前国内外碎石桩复合地基抗液化判别方法的研究现状进行了简要归纳和分析 ,其研究结果表明 :已有的判别方法存在着较大的局限性 ,还不能很好地反映碎石桩的排水效应、减震效应及各效应的综合作用 ;桩径、桩长、桩距等加固参数对加固效果的影响还不能在判别标准中得到合理的体现。最后 ,笔者对今后的研究工作提了几点建议