沙特含硫原油重油清洁化加工方案的探讨

以加工12×10 6 t/a沙特含硫原油为例,采用清洁化生产模式,减压渣油采用溶剂脱沥青+IGCC和延迟焦化+IGCC两种消除高硫沥青和石油焦污染的加工工艺,两种加工工艺的技术经济分析结果表明,两种加工路线在技术方面都是可行的,且经济效益良好     

汽车尾气三效催化剂简介

文章综合了相关资料，比较详细介绍了汽车尾气三效催化剂的载体、涂层、活性组分和主要助剂，并指出三效催化剂研究、应用的发展趋势。     

岳山银铅锌矿床地球化学特征

本文通过对硫同位素、铅同位素、稀土元素、微量元素的研究，总结了安徽岳山银铅锌矿床的地球化学特征，并探讨了其成因，认为该矿床为火山一次火山气液作用形成的中低温热液型银铅锌矿床。     

二苯噻吩的微生物脱硫及其在脱煤中有机硫的应用

评述了煤中有机硫的模型化合物二苯噻吩的微生物脱硫最新进展，对二苯噻吩的特异性脱硫的微生物和机理作了较新的介绍并提出了独到的看法，指出了当今存在的问题和今后的研究方向及其在脱煤中有机硫的应用前景。     

一种富稀土型三效催化剂的性能考察

对一种富烯土型三效催化剂的性能进行了考察，结果表明：该催化剂具有较好的三效活性和较好的启燃温度特性，具有较宛的空速适应范围，在空速为84000h^-1时，CO,NOx的转化率仍在90％以上，HC转化率仍在70％以上，该催化剂具有较好的耐老化性能，经实验室快速老化实验，即相当于实车行驶8万km,CO劣化系数，1.09,HC劣化系1．05，NOx劣化系数1．06，该催化剂经桑塔纳轿车整车28工况测试，其交化效果与该车配置的美国Engelherd公司的催化剂相当。     

石灰凝胶阻化剂防灭火技术在高硫矿的应用研究

在分析现有凝胶阻化剂防灭火机理的基础上 ,笔者针对我国高硫煤矿采空区发火特点 ,研制出石灰凝胶阻化剂的配方 ,并对其防灭火机理进行了详细探讨 ,确定了喷洒该种阻化剂的工艺过程及其应注意的问题。根据现场试验的测定数据表明 ,石灰凝胶阻化剂对高硫煤矿的防灭火效果好     

车用三效催化剂的研究进展

三效催化剂是机外治理机动车尾气污染最常采用的有效方法，车用三效催化剂已发展到第4代。目前车用三效催化剂的研究主要集中在：开发稀燃型三效催化剂和紧耦合三效催化剂及发展三效催化剂低温冷起燃技术等。国内应以稀土添加少量贵金属的三效催化剂为主要研究方向，开发适合我国现状的车用净化催化剂技术。     

贫燃条件下汽车尾气中NOx催化净化研究进展

汽车尾气排放的NOx(主要是NO)是城市大气的主要污染源之一。本综述了近l0年来贫燃条件下NOx催化转化为N2的催化剂研究进展。这些方法包括HC-SCR、NO直接催化分解、NOx吸附-还原等。讨论了不同催化剂的性能影响因素。新的负载材料MFI、MCM-41、SAPO-34的应用增强了催化剂的性能。双功能催化剂由于两种活性位的协同作用表现出较高的活性和选择性。新的纳米结构概念催化剂NOx吸附还原中发现有广泛应用。介绍了上述催化脱除NOx的各种机理并指出了今后研究的方向。     

危险化学品对人体的伤害与急救

随着科学技术的发展和进步,大量具有毒害性、腐蚀性的危险化学品不断涌现,这些物质大多都能与人体体液或机体组织发生作用,扰乱或者破坏正常生理功能,引起机体产生暂时性或持久性的病理状态,甚至危及生命。     

云硫化工厂环保工作成效显著

云硫化工厂生产过程中产生的污染主要来自废水、废气和废渣。为了保护环境 ,该厂以科技为先导 ,大力加强三废的综合治理 ,取得了显著成效。积极推行清洁生产 ,三废的末端治理转向生产全过程控制 ,在污染的源头削减废物产出量 ,将三废消除在生产过程中。早在 1995年该厂就对 4 0ｋｔ/ａ硫酸生产装置推行清洁生产 ,并取得了喜人的效果。建厂投产初期的废水处理系统 ,由于设计流程长、生产工艺上脱吸率低 ,使得处理后废水的总酸度偏高 ,不但消耗大量石灰 ,而且排出的废水有时达不到排放标准 ,污染事故偶有发生。针对这一情况 ,该厂成立了废水处…