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392.
引言:1988年6月,非洲的尼日利亚科科港发生了有害废物非法进口导致多人中毒死亡的事件。
也正是以这一事件为契机,国际社会经过艰苦谈判,在1年后通过了《控制危险废物越境转移及其处置的巴塞尔公约》(即《巴塞尔公约》)。该公约于1992年5月5日开始生效,成为严格管制危险废物及其废物的越境转移、并责成缔约国确保(特别是在废物处置阶段的)环境无害管理的第一个、也是最重要的全球性环境条约。
18年后的今天,在非洲的科特迪瓦阿比让,再次发生了令人震惊的危险废物越境转移导致多人中毒死亡的事件。围绕这一事件,人们不禁要问,这些从事危险废物越境转移的人,究竟应当承担什么样的法律责任。在回答这一问题之前,我们有必要考察一下《巴塞尔公约》的主要内容及其最新发展。[编者按] 相似文献
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黄京生读者: 废矿渣残留有一些金属物质,某些个体户回收后进行重新熔炼获利。这抑做法不但不应提倡,而且有关部门还应加以禁止。因为,个体熔炼废矿渣,一是会造成严重的环境污染;二是熔炼出来的金属品质差,流通市场后会危害社会;三是运输或熔炼过程若 相似文献
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王天虹 《安全.健康和环境》2004,4(7):4-5
瓦斯系统是石油炼化企业储运系统的一个重要组成部分,承担全厂装置瓦斯的正常放空、回收利用及事故状态下的紧急排空任务.该系统由瓦斯管网、气柜、瓦斯增压站及火炬设施组成,它是保证装置事故状态下紧急放空的安全系统,也是瓦斯回收利用的节能系统,同时也是减少对环境污染的重要辅助系统之一,具有点多面广的特点.近年来,随着加工高含硫原油的比例增大,瓦斯中硫化氢的含量有不同程度的增加,给该系统的安全运行带来了威胁.现对我厂发生的3起瓦斯系统硫化氢中毒事故的原因进行分析,并提出相应的防范措施,以确保瓦斯系统的安全运行. 相似文献
400.
钙钛矿型复合氧化物用于汽车尾气催化净化的研究进展(二) 总被引:8,自引:0,他引:8
综述了钙钛矿型汽车催化剂的研究进展.和过渡金属简单氧化物相比,钙钛矿型复合氧化物(ABO3)在热稳定性、化学稳定性和结构稳定性方面具有一定的优越性,因而表现出更高的催化活性.钙钛矿型催化剂的合成方法影响到催化剂的物理化学性能,如结构、形貌、粒度、比表面及催化活性等.大量的注意力集中在如何提高这类催化剂的比表面上.将纳米技术应用于钙钛矿型化合物的制备,不仅提高了催化剂的比表面,更重要的是改善了这类催化剂的催化活性.某些制备技术可以有效地防止催化剂与载体的反应, 从而延长了催化剂的使用寿命.真对不同的制备方法,研制出了相应的负载方法.在许多情况下,制备方法和负载技术组成了一个完整的体系.催化机理是一项颇具挑战性的课题.事实上,钙钛矿型催化剂在汽车尾气净化过程中的作用机制还没有得到彻底理解.在催化机理研究中,还原氧化模型已被人们普遍接受.反应物和产物分子的吸附和解吸以及催化剂结构中的氧离子空位,是许多动力学模型的重要因素. 相似文献