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121.
一、前言
某液化石油气储运公司卸船外管线有两根,一根为液相管,一根为气相管.2001年8月26日在卸船过程,巡查发现管沟中气相管发生泄漏,此时气相管压力1.05MPa.储运公司利用专用堵漏工具堵漏时,发现气相管漏气是因管道腐蚀穿孔引起的,漏气处靠近焊缝,而且大块大块的氧化层脱落,泄漏量有扩大的趋势,利用专用堵漏工具无法完全消除泄漏.储运公司当即停止卸船,关闭泄漏点两端阀门,实行路面警戒,消除一切火源,利用消防水烯释空气中的液化气,并在安全地带排放气相管中的液化气,待管中微正压时带气补焊腐蚀穿孔处.由于险情发现及时,抢险措施得当,避免了一场更严重事故的发生. 相似文献
122.
石油库环境保护问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
随着国民经济的快速发展,石油产品的需求和战略储备意义的增长,我国油品储运设施加快了向大型化和规模化发展的步伐.油库规模的扩大,必然导致废气、废渣和废水产生量增加.重点分析了油库污染源,总结减少环境污染的控制措施,为油库的建设能更好地符合国家环保规范的要求提供参考意见. 相似文献
123.
124.
油品储运中的环境保护 总被引:3,自引:0,他引:3
杨峋 《石油化工环境保护》2006,29(1):56-58
油品储运中的环境保护是设计工作中应重视的问题,本文从油气储运过程中的污染源、所产生的危害以及设计中应采取的环保对策等三个方面进行阐述。 相似文献
125.
石油液化气作为易燃易爆危险品。储运过程中有发生泄漏事故的潜在危险。通过对石油液化气泄漏事故的模拟,分析事故发生的原因,预测事故危害的后果。为企业管理和设计提供科学依据。 相似文献
126.
吸收法和吸附法油气回收技术的联合应用 总被引:11,自引:0,他引:11
介绍了吸收法、吸附法、冷凝法及膜法回收轻质油品蒸发排放出来的油气的回收机理和关键工艺设计数据,分析了在工程应用时存在的一些关键问题、回收效果影响因素。综合比较工业应用时的优缺点和适用范围,认为常压常温吸收法和活性炭吸附法回收技术可在工业实践中联合运用。应用油气回收装置将带来明显的社会效益、环境效益及经济效益。 相似文献
127.
128.
冯展杭 《安全.健康和环境》2011,11(1):37-39
介绍了储运各个过程中的油气排放情况,及吸收法、吸附法、冷凝法、膜分离法和氧化燃烧法这5种油气回收方法的基本原理。重点介绍了近几年吸收法、吸附法、冷凝法、膜分离法这4种油气回收装置在油库和加油站应用的国内外新成果,以及新兴的车载油气回收系统(ORVR)。 相似文献
129.
从管道储运设施现场用火过程中的可燃气体浓度、着火源、危险物等要素进行分析,采取有针对性的用火安全措施,从而有效提高石油管道储运设施现场用火的安全性。 相似文献
130.
液化石油气储运容器不同受热条件下的温度压力的估算 总被引:6,自引:2,他引:4
提出了液化石油气储运容器在不同受热条件下,容器内的温度和压力的简化的计算方法,可用于此类火灾原因的分析认定、安全分析等,对火灾的扑救也具有十分重要的意义。 相似文献