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“地沟式渗滤 碎石床湿地”是一种组合式污水土地处理技术,试验证明该技术处理污水效率高,在冬天无植物生长情况下对BOD5、COD、SS、NH3-N、TP的去除率平均为91.56%、84.75%、93.33%、81.30%、88.90%,且抗有机冲击负荷能力强。文中提出的工艺上有关构筑物的设计参数,可供工程设计参考。 相似文献
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除饱和砂土液化外,饱和粉土地震液化问题也是岩土地震工程中一个重要的研究课题.饱和粉土地基的地震液化及变形可以采用多种地基加固方法防治,碎石桩技术是常用方法之一.碎石桩复合地基的抗液化效应,主要是增加桩周土体的密度、利于桩体的排水以及由桩体分担地震水平剪应力(桩体减震作用).但由于粉土的土质特性,粉土-碎石桩复合地基的抗... 相似文献
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碎石桩处理液化地基抗液化研究现状及存在问题 总被引:3,自引:0,他引:3
就目前国内外碎石桩处理液化地基抗液化理论、动力分析以及液化判别等方面的研究作简要的归纳和评述。在加固机理研究方面,主要认为碎石加固砂土有以下几种作用:(1)挤密作用;(2)振密作用;(3)排水减压作用;(4)预震作用;(5)加筋作用。其次,在理论研究方面如排水效应和桩体效应方面的研究也取得了长足进展,已经从总应力法深入到有效应力法,从只对孔压的研究发展到对水土共同作用的研究。并且随着计算机的发展,数值计算为复杂条件下的问题解答开辟了一个新的途径,现在已经可以模拟地震时土体的变形和孔压变化情况。但是在碎石桩处理液化地基的判别标准研究方面发展较慢。最后,对高速公路碎石桩复合地基抗液化研究方面的一些不足之处提出了解决的思路,主要包括:(1)上部荷载对复合地基的影响;(2)碎石桩处理深度设计时应考虑的影响因素;(3)碎石桩加固区与周围环境的相互作用;(4)考虑碎石桩排水、应力集中和附加应力共同影响下的液化判别标准。 相似文献
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土工格栅与土的界面摩擦受力特性直接影响加筋土结构的安全稳定、筋材拉力发挥以及结构极限破坏型式,是加筋土结构设计、变形及稳定分析最为关键的技术指标。为研究土工格栅与碎石-土混合料的界面摩擦受力特性,在15 kPa、45 kPa、75 kPa法向应力下进行土工栅与碎石-土混合料界面的室内拉拔试验,分析了土工格栅不同测段格栅的受力和应变规律以及不同纵向埋深处测点的位移。结果表明:土工格栅不同测段格栅的应变随着法向应力的增加而增大,随着格栅纵向埋深的增加而依次递减,且75 kPa法向应力下AB段格栅应变约为DE段格栅应变的3.2倍;预设测点的位移以及不同测段格栅的应变随拉拔力的增大而增加,但格栅应变及测点位移会随着格栅纵向埋深的增加而依次递减;土中格栅应变相对于裸露在空气中的格栅应变要小,且远小于格栅的断裂伸长率;土工格栅应变与拉拔力呈现良好的幂函数关系。 相似文献
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本文从原材料的控制说起,对高速公路抗裂性水稳碎石水稳碎石的原材料质量进行了介绍,并从施工准备、拌合、摊铺、碾压等多个环节入手,详细探讨了高速公路抗裂性水稳碎石基层的施工工艺。 相似文献
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特性参数空间变异性是碎石土斜坡随机结构的参数化表征,其合理确定对碎石土斜坡稳定性评价具有重要意义,但现有确定方法工作量大、成本高。提出一种轻量化的碎石土斜坡特性参数空间变异性野外调查方法,并应用于黄冈某残积碎石土斜坡工程实例,得到了碎石土斜坡特性参数空间变异性的初步认识。结果表明:提出的碎石土斜坡特性参数空间变异性野外调查方法有效且方便可行,确定的碎石土斜坡特性参数统计数据特征符合经验认识;目前关于碎石土斜坡特性参数的空间相关性和互相关性的经验认识较少,通过调查确定的碎石土斜坡特性参数的空间相关距离和互相关系数为该方面研究积累了定量数据:该斜坡工程实例水平、垂直、顺坡向的相关距离分别为1.24~2.25 m、0.76~1.23 m、0.14~0.39 m。 相似文献
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城际快速铁路软土路基沉降控制新技术 总被引:2,自引:0,他引:2
根据软土地基上修建城际快速铁路路基遇到的沉降控制问题,结合近年来相关城际快速铁路的软基加固试验研究和工程建设情况,简要介绍了几种适用于城际快速铁路软土地基沉降控制新技术,包括PCC桩复合地基技术、浆固碎石桩复合地基技术、现浇X形桩复合地基技术、桩板结构技术等,讨论了沉降控制的几个关键环节。 相似文献
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振动碎石挤密桩是软基处理中常用的一种有效形式,在建设施工中虽被广泛采用,但其施工却因地质情况复杂而造成施工难度大,质量不易控制。本文以 750 kV 白银—黄河域回输电线路基础工程中振动碎石挤密桩的检测为例,通过单桩复合地基静载荷试验、标准贯入试验、 重型圆锥动力触探试验,对振动碎石挤密桩处理软土地基施工工艺及质量进行控制。结果表明: 振动碎石挤密桩施工质量控制关键是施工过程控制,对振动碎石挤密桩施工进行质量检测,可确保施工质量满足设计要求。 相似文献