首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   10060篇
  免费   936篇
  国内免费   3123篇
安全科学   3037篇
废物处理   127篇
环保管理   552篇
综合类   7079篇
基础理论   1257篇
污染及防治   1080篇
评价与监测   337篇
社会与环境   213篇
灾害及防治   437篇
  2024年   201篇
  2023年   658篇
  2022年   819篇
  2021年   886篇
  2020年   658篇
  2019年   606篇
  2018年   452篇
  2017年   501篇
  2016年   612篇
  2015年   647篇
  2014年   963篇
  2013年   691篇
  2012年   845篇
  2011年   847篇
  2010年   625篇
  2009年   608篇
  2008年   611篇
  2007年   485篇
  2006年   458篇
  2005年   339篇
  2004年   296篇
  2003年   320篇
  2002年   187篇
  2001年   152篇
  2000年   118篇
  1999年   92篇
  1998年   72篇
  1997年   69篇
  1996年   55篇
  1995年   50篇
  1994年   49篇
  1993年   40篇
  1992年   32篇
  1991年   27篇
  1990年   20篇
  1989年   27篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
以大庆油田南三油库建设工程为例,进行了环境风险评价,包括风险识别、源项分析、后果计算、风险计算和评价等内容,并对物质风险识别采用的标准和油气田储运工程环境风险评价重点提出了意见。该工程确定风险评价等级为一级,要从设计、建设和环境风险管理等各方面采取积极防护措施。  相似文献   
992.
文章主要对海上油气田开发工程建设阶段和运营阶段可能发生的溢油事故进行风险识别,并对部分溢油事故做定量分析,对溢油事故产生的环境影响进行定性分析,进而针对井喷事故、平台储罐泄漏事故、海管/立管事故及船舶碰撞事故提出风险防范的措施。  相似文献   
993.
各省动态     
《绿色视野》2014,(5):5-5
正江苏:发布新的环境应急预案江苏省近日印发《江苏省突发环境事件应急预案》。此次出台的《预案》是对2006年版《预案》的修订。《预案》在省级层面如何协调指挥应对突发环境污染事件的问题上做出针对性调整;针对江苏突发环境污染事件的特点,加强对各种环境风险的监测  相似文献   
994.
活性污泥法是污水处理最重要的生物处理工艺之一,活性污泥系统中的细菌群落是该技术的核心,准确地了解活性污泥中微生物的群落结构、关键功能、细菌的生理特性和作用机制是提高活性污泥处理工艺运行效果的重要依据。文章通过对相关文献的总结和分析,综述了活性污泥处理工艺中主要细菌群落(脱氮除磷细菌、丝状菌等)的多样性和生理生态学特征,为提高污水处理厂运行效能、增强功能稳定性提供一定的微生物学理论基础。  相似文献   
995.
节能环保行业属于我国的七大战略性新型产业之一,节能环保企业逐渐成为经济增长的重要力量。随着经济的不断发展,该类型企业经营问题也不断显现,财务风险日益突出。本文专门就节能环保企业财务风险成因、特点及应对措施进行探讨,以期对该行业企业提供有效的指导。  相似文献   
996.
近期污染事件爆发的原因及特点? <环境保护>:从近期我国突发的重大环境污染事件来看,似乎重金属污染事件特别多,而且影响都比较大,您认为究竞是什么原因造成了这一结果?这些突发的环境污染事件又呈现出怎样的特点呢?  相似文献   
997.
几十年来,连续反冲洗过滤器用于处理废水的悬浮固体、混浊度、硝酸盐氮.近期这种技术被应用于除磷和其他污染物(例如氨氮、高氯酸盐、硒).应用活性的过滤填料比惰性填料,能提高处理效率.  相似文献   
998.
为提高不同驾龄驾驶员在行车时的安全性,对驾驶员不同驾龄条件下公路交通风险致因耦合影响进行研究。首先采用K-means聚类分析方法将驾驶员分为低、中等、高驾龄驾驶员;然后以云南省昆明市8 123条交通事故数据为基础对事故原因进行分析,确定一级、二级风险因素,并采取层次分析法与变权理论相结合的方法确定各风险耦合因素的权重值;最后采用N-K模型、耦合度模型构建驾驶员不同驾龄条件下公路交通风险致因耦合度模型,并分别计算人因和路因各构成要素之间的风险致因耦合度。研究结果表明:驾驶员低驾龄条件下相比较于中等、高驾龄条件下更易形成强耦合;人因构成要素中超速驾驶和疲劳驾驶与其他要素的耦合易形成强耦合,路因构成要素中路侧险要和长大下坡与其他要素的耦合易形成强耦合。  相似文献   
999.
丁媚英 《环境》2014,(3):22-24
正要认清形势,统一思想,克服困难,改革创新,尤其是要增强信心,力争在改革中、变革中有所作为。要加强队伍的思想政治建设,增强队伍的战斗力和凝聚力;要坚持改革创新,不断解决前进道路上的各种矛盾和问题;要强化各种环保基础设施的建设,增强抵御风险的能力。  相似文献   
1000.
《环境保护》2012,(10):11
继环渤海沿海地区、海峡西岸经济区等五大区域战略环评在参与综合决策、防范布局性生态环境风险等多方面取得突破性进展后,2012年,环保部启动西部大开发战略环评,这是处理好开发规模与资源环境承载力、重点区域开发与生态安全格局之间的矛盾,  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号