含球状风化体混合花岗岩边坡稳定性及加固方案

在我国公路路线建设过程中,不可避免地会遇到地形起伏较大的地质环境,一般采取以深挖路堑形式通过,这可能会形成含球状风化体混合花岗岩边坡。混合花岗岩边坡坡体中球状风化体的存在易形成落石及崩塌,为此开展此类边坡的稳定性分析及加固措施研究显得十分重要。以某拟建公路K248+640标段含球状风化体混合花岗岩边坡实际工程为案例,根据现场勘察得到的球状风化体含量,采用随机程序生成半径1 m的球状风化体数据,并导入PLAXIS2D中构建相应边坡数值模型;利用有限元强度折减法开展边坡稳定性研究,探究不同工况下边坡的稳定性,并提出了3种不同的边坡加固方案;通过该类边坡不同加固方案位移、剪应变、稳定性系数等方面的数值模拟分析,并经过现场实测数据的印证,揭示了锚索格构梁方案加固该类边坡的可行性。结果表明：(1)含球状风化体混合花岗岩边坡稳定性变化规律表现为,最大剪应力随开挖步数逐渐增多整体上呈现出前期缓增、中期陡增、后期缓增的阶段性发展特征;(2)被动支护与主动施加反压力支护对含球状风化体混合花岗岩边坡支护效果有明显的不同,总结出被动支护与主动施加反压力支护的区别;(3)数值模拟与现场验证相结合,监测数据显示...     

城市环境噪声影响评价探讨

从噪声影响评价量的简单性、非稳态噪声的评价、城市低频噪声影响、体源和面源噪声预测等方面,提出了目前噪声影响评价方面存在的一些值得研究的问题,以供声环境管理部门和相关学者共同探讨.     

人为泥石流起动及产沙放水冲刷实验——以神府-东胜矿区为例

神府东胜矿区位于黄土高原北部干旱半旱过度地带。由于煤田的大量开采,诱发了大量的环境问题,尤以人为泥石流最为严重,本文以神府－东胜矿区人为泥石流为研究对象,采用人工放水冲刷模拟的方法,分析了坡面型和沟谷型泥石流源地松散体起动、产沙、泥石流过程的特性,所得结论为：（１）放水历时长,强度大,有利于泥石流的形成;（２）弃土石渣起动,是该区泥石流固体物质的主体;（３）沟道型泥石流放水冲刷模拟实验,便于观测石     

地震台站体应变观测资料处理系统简介

介绍了新近研制的地震台站体应变观测资料的日常处理系统 ;简要地介绍了该系统及其数据库的结构以及各功能模块的作用。     

南亚热带丘陵土壤水分循环及其有效性的研究──Ⅵ.丘陵赤红壤-果树-大气连续体中能量的变化及其分布规律

依据田间实测资料,分析了南亚热带丘陵赤红壤-果树-大气连续体中的能量变化及其分布规律、结果表明,土壤基质势的年度变化特征说明南亚热带丘陵赤红壤存在明显的湿季和旱季．果树叶水势随土壤基质势、大气水势、气温及大气相对湿度的变化而变化,荔枝、龙眼叶水势的变化比芒果叶水势的变化大.以荔枝、芒果和龙眼作为供试植物,水分从土壤到达植物根表皮、进入根系并通过植物茎到达叶片,其能量降低分别约为0．9063～1.7428、0．2818～0．6979和0．2904～1．8707MPa;水分从叶部汽化扩散到大气中,其能量降低分别达15．1491～57．3669、15．4491～58．4036和14．5824～56．9536MPa,说明水流在南亚热带丘陵赤红壤-果树-大气连续体中运移时,其能量主要消耗在由叶部到大气这一环节上。     

安全培训必须树立的5个基本理念

安全培训是实施安全生产的基本对策,现代企业大都明白安全培训的重要性,但在具体组织安全培训的过程中,往往墨守成规,创新不足,效果自然也难以保证。要提高安全培训的效果,教材、教师、工具和方法当然都很重要,但是在此之前,树立正确的理念首当其冲。     

尾矿坝(库)事故处理技术措施

(1)滑坡. 滑坡抢护的基本原则是:上部减载,下部压重,即在主裂缝部位进行削划而在坝脚部位进行压坡.尽可能降低库水位,沿滑动体和附近的坡面上开沟导渗,使渗水很快排出.若滑动裂缝达到坡脚,应该首先采取压重固脚的措施.因土坝渗漏而引起背水坡滑坡,应同时在迎水坡进行抛土防渗.     

高压热水液化厨余垃圾的可行性研究

以高压热水为反应媒体处理厨余垃圾,得到液、气、固3种产物,并用GC-MS、GC-TCD和元素分析的方法对产物进行了表征。结果表明该技术处理厨余垃圾在实现减量化（达90.6%）和无害化的同时,可以达到资源化的目的。得出最优反应条件为：反应温度400℃,压力21.2 MPa,反应时间为40 min,优化的条件下固、液、气3种产物收率分别为21.5%、55.0%和5.2%。此外,对主要典型产物的形成机理进行了探讨。     

车辆电子和电气组件气候环境要求与关键温度试验解析

关于汽车零部件的气候环境试验与产品可靠性验证测试,与温度相关的模拟环境试验一直是重点考核项目.本文针对3.5 t以下乘用车辆中电子电气部件、组件和模块等产品,依据国际主流汽车企业的新版试验标准和供货规范,主要考虑了车辆在储存和运输过程中、不同环境温度下运行,以及极端使用环境下(极低温度下长时间停车或行驶、再次油漆过程中...     

电气安全技术(四)静电、雷电的危害与防护

静电的产生有内因和外因两方面原因。内因是由于物质的逸出功不同,当两物体接触时,逸出功较小的一方失去电子带正电。另一方则获得电子带负电。若带电体电阻率高,导电性能差,就使得带电层中的电子移动困难,为静电荷积聚创造了条件。