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371.
利用黑龙江省丰林县气象局空气负氧离子历史数据,对丰林县空气负氧离子浓度变化特征开展研究.数据表明,丰林县空气清新,负氧离子丰富.每日05:00-12:00,15:00-18:00空气负氧离子浓度逐步提升,最高浓度平均值为3 489个/cm3.每日24:00至翌日05:00空气负氧离子浓度则相对较低,最低浓度平均值为1 ... 相似文献
372.
373.
研究了甲苯,苯和氯仿3种挥发性有机物在相对干燥条件下的动态气相光催化降解,考察了进口浓度,流量(停留时间),催化剂,光源等因素的影响.研究表明,在较低污染物浓度,流量小于0.2L/min(停留时间大于3.825min)时,甲苯,苯和氯仿的光催化去除率均大于90%,遵循一级反应动力学,甲苯和苯的半衰期分别在1.0~1.34min和0.65~1.1min;在研究的负荷范围内,甲苯和苯的去除量随负荷增加达到一个最大值,而氯仿则一直随之增大;催化剂的光催化性能与污染物种类有关,同样功率的杀菌灯效果好于黑光灯. 相似文献
374.
综合治理汽车尾气污染努力改善城市空气环境质量 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了我国城市汽车尾气污染的主要原因,并提出了现阶段适合我国国情的机动车尾气综合防治对策。 相似文献
375.
376.
北京、东京、筑波大气中有机污染物组成研究 总被引:28,自引:0,他引:28
用低流量采样器及双层采样滤膜 (石英及固相萃取用C1 8膜 )采集了北京、东京和筑波三城市冬季 (1999年 1月 )大气颗粒物和大气气相物质 ,3个城市的共同特点是大气气相物质中含有很高浓度的苯环数 2~ 4的多环芳烃及碳数小于 2 0的正构烷烃 ,大气颗粒物中以 5~ 6个苯环多环芳烃为主。冬季正构烷烃没有明显的偶数碳数和奇数的区别。但是 ,北京大气气相物质和颗粒物中多环芳烃浓度明显高于东京和筑波 ,而且各正构烷烃及多环芳烃的浓度分布也与东京和筑波的不同 ,表明冬季大气中有机污染物来源不同。 相似文献
377.
378.
绿色交通是城市的绿色名片,为城市优良的环境品质代言。随着现代社会对环境问题重视程度的日益加强,绿色交通的重要性正被越来越多的人所重视,并将其理念化入社会生产生活中。在广州市大力推进绿色交通工程的今天,提高城市空气环境质量,创造舒适洁净的公交环境卫生,斩断“黑尾巴”环保工程等,正在成为众人关注的焦点。 相似文献
379.
以《清洁空气法》为例简析美国环境管理体系 总被引:7,自引:0,他引:7
以美国<清洁空气法>(CAA)为例,从立法与行政的角度分析美国环境管理体系的特点,并在此基础上着重分析了美国在空气保护方面所采取的排污交易、排污许可证、分类管理、技术标准等具体管理手段上的应用与创新.最后,总结了美国环境管理的特点,分析了其发展动向,并结合中国实际做了简要对比,以期为中国下一步的环境管理,特别是空气环境管理改进提供借鉴. 相似文献
380.