基于HNAC-FD的高速公路网应急疏导措施效用评估

为安全有效地疏散突发事件造成的高速公路网拥堵,评估不同应急疏导措施的效用,首先,分析突发事件下高速公路网拥堵传播消散规律,基于提出的高速公路节点容纳能力(HNAC),结合基本图(FD)模型,建立HNAC-FD消散计算模型;然后,根据疏散案例交通流数据,使用Vissim软件搭建仿真模型,仿真分析不同疏导措施对疏散交通流速度的影响,并利用Logistic速密模型计算路网各个区段的交通流状态;最后,根据高速公路网突发事件案例,设计不同疏导措施方案,并通过HNAC-FD模型计算拥堵消散时间,从事件影响消散时间和拥堵队列车辆平均行程时间,评估不同疏导方案的效用。结果表明：疏导措施会延迟事件影响消散,但能提升疏散交通流的速度,减少拥堵队列的车辆平均行程时间,且组合方案的疏散效果与单一措施差别不显著;可逆车道具有最佳疏散效果。     

“有备则无患，远虑解近忧”——本市举行危险化学品事故应急处置综合演练

为了检验政府及相关职能部门的突发事件协同处置、实际应对能力,评估应急预案的可操作性,为后续持续改进应急管理工作提供实际经验,     

盐城市盐都区公路站四项举措确保道路安全畅通

本刊讯 为确保春运期间公路安全畅通，预防公路突发事件的发生，盐城市盐都区公路管理站采取了一系列抓安全、保畅通、促稳定的措施，为公众平安出行提供可靠的安全保证。通过加强春运值班，从领导干部抓起，严格执行领导带班制度，值班人员24小时坚守岗位，做好值班信息的报送；同时，抓好安全隐患排查整改，开展在全区范围内国、省干线安全隐...     

环境事故应急决策管理信息系统建设

本文通过对恐怖袭击造成的核与化学污染突发事件应急决策组织机构模型及业务流程研究分析，介绍了“国家处置环境与核恐怖袭击应急决策综合信息系统”的总体需求、体系结构和主要功能。     

面向突发事件智能建筑管理系统的集成结构

为了实现面向突发事件的智能建筑管理系统(IBMS),提出了智能建筑突发事件的抽象模型、基本运算操作及优先权分配机制,并根据突发事件监控和管理的目标,提出了IBMS的"分布式虚拟应急中心"集成结构.     

突发环境事件应急管理办法

<正>第一章总则第一条为预防和减少突发环境事件的发生,控制、减轻和消除突发环境事件引起的危害,规范突发环境事件应急管理工作,保障公众生命安全、环境安全和财产安全,根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国突发事件应对法》《国家突发环境事件应急预案》及相关法律法规,制定本办法。第二条各级环境保护主管部门和企业事业单位组织开展的突发环境事件风险控制、应急准备、     

应急救援生命至上——访国家安全生产监管总局副局长国家安全生产应急救援指挥中心主任王德学

随着我国安全生产应急管理水平的不断提高,应急救援能力的提升,对于突发事件和事故的有效应对已成为应急救援工作的目标之一.那么,在应急救援工作中,我们应该坚持什么样的理念和原则?如何提高应急救援的装备水平和救援能力?国家安全生产监管总局副局长、国家安全生产应急救援指挥中心主任王德学对此进行了解读.     

国外如何防灾减灾

日本是一个充满危机意识的国家。为了应对各种可能发生的危机,自20世纪90年代建立起从中央到地方的危机管理体制,在应对突发事件时发挥了重要作用。     

让安全工作更细些

<正>发生意外事故,说明安全工作还不够细,安全管理还存在盲点和疏漏,对事故隐患的认知尚不全面,防范措施尚未到位。要杜绝意外事故,就要未雨绸缪,进一步完善防控措施,并提高应对意外突发事件的能力。图为某企业员工正在对车辆进行安全检查。(图片由湖     

应急预案重大突发事件情景构建——基于“情景-任务-能力”应急预案编制技术研究之一

在国内外应急预案编制技术对比分析的基础上,针对我国应急预案工作存在的主要问题和需求,提出了以"情景-任务-能力"为技术路线的应急预案编制方法,重点论述了重大突发事件情景构建对应急准备和应急预案编制具有重要先导作用,提出重大突发事件情景基本概念、分类矩阵、构建程序、情景框架结构与要素内容等一些理论与方法,为以"情景-应对"的应急预案管理模式提供技术参考。