广州市道路交通噪声现状分析

本运用数理统计的理论和概率论对监测数据进行归纳、整理、分析．建立了交通噪声等效声级与车流量变化的数学模型，从理论上说明了广州市道路交通噪声年变化趋势的动态规律；给出了广州市道路交通噪声的时间分布、空间分布规律以及交通噪声各评价量与车流量各成份的作用关系，为广州市道路交通噪声防治对策提供依据．     

水田耕整机座椅的成双对称拉延

对水田耕整机座椅零件的冲压工艺进行了分析,提出了双联异型盒件的成双对称拉延的成形方法。实践证明,工艺分析是正确的,或形方法是合理的、可行的。     

洗涤电机下端盖拉延工艺分析

对洗涤电机下端盖拉延工艺作了具体的分析，该零件3次共4道工序拉延才能成功，其难点在于毛坯尺寸的确定和工艺尺寸的保证。     

薄板深拉延成形有限元仿真

板材成形有限元仿真采用虚拟制造技术反映模具与板材之间的相互作用以及板材实际变形的全过程,有助于推动生产的快速化和设计的智能化。汽车企业通过对板材成形过程的有限元仿真可确定钢板性能参数范围和冲压工艺参数范围,以保证生产的稳定性。采用动力显式有限元软件LS-DYNA,对上海宝钢St14-T冷轧薄板的深拉延成形过程进行了仿真计算,分析了变形过程的金属流动规律。     

不同方法对联合毒性作用的评价

采用毒性单位法(M)、相加指数法(AI)、混合毒性指数法(MTI)、相似性参数法(λ)和等效线图法评价二元混合物的联合毒性，并分析了各方法的优缺点，同时对混合毒性指数法中M0的计算进行了修正。     

箍筋间距对RC梁剪切破坏及尺寸效应的影响研究∗

箍筋间距对钢筋混凝土梁的裂缝开展及剪切延性有重要影响,但对其抗剪强度及尺寸效应的影响研究较少.采用三维细观数值模拟方法,建立了钢筋混凝土梁剪切破坏力学分析模型,研究了箍筋间距及配箍率对钢筋混凝土梁剪切破坏及尺寸效应的影响机制与规律,并重点分析了箍筋间距对钢筋混凝土梁剪切延性及尺寸效应的影响.研究结果表明:箍筋间距对剪切破坏模式及抗剪强度的影响不大,主要影响钢筋混凝土梁的剪切延性;减小箍筋间距可以有效抑制梁的脆性行为;箍筋增大梁的抗剪承载能力,同时削弱梁抗剪强度尺寸效应.此外,将模拟结果与所提抗剪强度尺寸效应理论公式进行对比分析,验证了所提公式的适用性与准确性.     

对MIL-STD-810D/E中冲击与振动等效的说明

本文提供了扩大应用MIL-STD-810D/E(以下简称810D/E)中,方法516.3/516.4I-3.3节程序I(功能冲击)规定的冲击与振动等效分析的方法。程序I规定的等效仅适用于在规定频率范围内振动响应谱(VRS)超过冲击响应谱(SRS)的情况。本文用冲击响应谱超过振动响应谱时估计等效可能性的分析程序对810D/E进行了补充。使用Miner假设,将3σ极限以上的振动循环的潜在疲劳损伤与每个轴向冲击脉冲的潜在疲劳损伤进行了比较。文中还提供了一个例子。     

中式烹饪产污机理与模型的初步探索

为了从机理上研究中式烹饪的产污规律,本文引入“单元操作”对中式烹饪进行产污解析．中式烹饪的典型过程可以总结为开放容器中的小尺寸颗粒食品与液体混合加热过程,食品成熟是烹饪中温度一时间积累的结果．建立温度一时间的产污响应模型,同时利用“等效点”理论较好地解决了复杂热处理过程产污当量的估算问题．这对进一步的研究奠定了基础,并为制定食品加工过程产污系数和优化烹饪工艺降低污染负荷提供了理论指导．     

大气污染物排放监测中最低等效排气筒计算规律研究

通过实例分析了在排气筒组中,以不同的排气筒高度作为起点依次等效,不会影响等效排气筒污染物排放速率和等效排气筒位置的计算结果,但会对等效排气筒高度的计算产生影响。研究表明,在排气筒组中,将排气筒从高到低排列进行等效,计算出的等效排气筒高度最低,相应执行标准最严。     

炼化企业无机前体物排放对大气细颗粒物的贡献

大气污染物SO_2、NO_X、NH_3是形成二次细颗粒物(PM_(2.5))的重要无机前体物。为控制PM_(2.5)污染,要求形成一套便于炼化企业自身核算无机前体物排放对PM_(2.5)贡献的方法体系。探讨了基于排放清单、PM_(2.5)化学组成和NH_4~+/SO_4~(2-)摩尔浓度比值所建立的计算模型的合理性和可行性,并将其用于某炼厂进行案例分析。结果表明,所建立的计算模型可满足炼化企业PM_(2.5)核算要求,用于核算无机前体物排放对PM_(2.5)最大贡献量。案例企业排放前体物转化形成的PM_(2.5)等效排放量远高于该企业PM_(2.5)直接排放量,应予以关注。