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51.
53.
根据某矿12220工作面特厚煤层综放开采,穿越F16逆冲断层的特殊情况,为保证安全生产及时提供预警信息,采用微震、钻屑量、支架阻力、地表变形多种监测手段综合分析回采过程中的参量变化规律。结果表明:微震活动的峰值能量周期约为3 d,回采间距约为4.5 m,且断层下盘较上盘的微震事件能量更集中;钻屑量的统计分析发现最大值出现在上巷下帮7~11 m和下巷上帮9~11 m范围内,划定该区域为巷帮高应力集中区,并将平均钻屑量3 kg/m作为黄色预警临界值,3.5 kg/m作为红色预警临界值;另外,根据支架前、后柱阻力变化情况,划定了2个连续变化的高压力区,发现在初撑力偏低,甚至不接顶、虚顶情况下,支架梁顶部煤体受自重和构造应力作用易发生准脆性受拉断裂破坏,且在穿越逆冲断层的回采过程中,支架阻力峰值呈现由中下部向上部转移的变化规律;最后,通过对地表走向、倾向测点的变形量数据进行统计分析发现,走向面后84.9~284.8 m范围内下沉量较大,下沉速率增幅明显;而工作面倾向中部下沉量最大,整体下沉变形呈二次抛物型,其中下部下沉速率增幅明显。 相似文献
54.
当前我国模板支架安全性现状分析 总被引:2,自引:0,他引:2
我国高大模板支架的安全问题令人担忧,除了用安全系数来评价安全程度外,提出一种新的评价方法,用安全裕度来评价支架实际的安全程度和设计安全水准关系。给出了我国当前高质量的模板支架、一般水平的模板支架和极差水平模板支架的安全水准,在分析了搭设质量对模板支架安全度影响的基础上,指出为了抵抗搭设质量方面的问题,较为富余的安全储备是必需的。 相似文献
55.
针对简易瞬态工况法机动车尾气排放检测过程中层出不穷的违规检测现象,为对其检测过程实施有效监管,通过分析简易瞬态工况法的检测原理,筛选出可用于监管的车辆基准质量、(CO+CO2)浓度、O2浓度、实时检测尾气流量4个参数,分析其用于监管的原理和理由,并通过五气分析仪漏气实验和实测尾气流量异常案例验证其监管可行性,以期为监管... 相似文献
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57.
在企业污染源现场实现污染物排放浓度水平的快速判定和超标风险筛查,对生态环境管理部门提高执法效率、企业提高环境管理水平意义重大。铅是一种对人体危害极大的有毒重金属,目前缺少含铅废气中铅及其化合物的便携式直读检测设备和检测方法。探索性地将X射线荧光光谱(XRF)法应用于铅蓄电池企业含铅废气中铅及其化合物的便携式快速、直读检测。研究结果表明,基于XRF的面密度法适用于铅蓄电池企业含铅废气处理设施后铅及其化合物的快速、直读检测,相对国标方法具有快速、直读、对样品无损、便于复测等特点,可用于铅及其化合物排放浓度水平的快速判定和超标风险筛查。 相似文献
58.
我国的酸雨现象日趋严重大力开发推广适合我国国情的脱硫设备是当务之急。本文介绍了日本一些主要环保设备生产厂家研制开发的简易脱硫技术,如烟囱组合型简易脱硫法,采用新型吸收剂的干式脱硫法,采用卧式吸收塔的紧凑型脱硫一段简易脱硫法,简易型湿式石灰-石膏法、喷气泡法等,以供参考。 相似文献
59.
60.
某探测器安装在飞行器上,飞行过程中将经历极为恶劣的振动环境。受空间限制探测器不宜采用传统方式进行减振,而常规金属或复合材料支架的阻尼系数小,无法为探测器减振提供帮助。为改善探测器的振动响应,以探测器支架为研究对象,采用结构阻尼一体化方案,对其开展基于综合约束下的优化设计和减振效果分析。首先通过结构拓扑优化,形成较优的支架结构构型,基于等效均质材料下的模态分析确定其外形参数,再基于经典层合板理论和构建的有限元模型,对支架开展阻尼层优化设计和模态分析,确定复合材料铺层方案和阻尼层厚度参数,最终通过对比分析确认减振效果,相比常规复合材料支架,结构阻尼一体化支架的动力学响应显著降低。 相似文献