返修次数对S30408不锈钢焊接热影响区组织性能的影响

为进一步研究返修次数对焊接热影响区组织与性能的影响,本文借助S30408不锈钢氩弧焊焊接接头的返修,针对焊接接头进行显微硬度测试、室温拉伸试验、夏比冲击试验,并观察和分析了焊缝断口形貌。结果表明：焊缝返修次数不超过2次的情况下,焊接接头显微硬度略有下降,焊接返修3次时显微硬度明显降低;在不超过3次返修的情况下,焊接接头的强度、塑性和韧性随着返修次数的增加未出现明显的恶化趋势,返修次数与焊缝及热影响区金属的力学性能之间没有明显的相互关系。     

超长超重管材压趴三轮摩托车

6月1日上午10时许,晋江市公安局交警大队紫帽中队执勤民警在国道324线磁灶镇大坪村路段,发现一部满载管材的三轮摩托车抛锚在泉州往厦门方向的主车道上。原来该车被所装载的200余条长6米重达3吨的管材压趴下了,整部摩托车的后车轴不勘重压从中折断,两个后车轮成“八”字形。     

中厚板球形容器成形新方法的模拟研究(Ⅱ)——中厚板角焊缝反弯曲拉伸的实验研究

为研究新型球形容器成形技术中整体成形对近焊缝区变形及其金属组织的影响。本文首次采用中厚板低碳钢角焊缝反弯曲试样模拟结构的变形与硬度分布、金相组织,焊条组配类型之关系。通过对板厚为4mm,8mm,16mm,24mm试样的实验研究,认为焊缝的强度和性能及塑性变形可以满足工艺的要求。     

招标信息

正一、污水处理厂配套管网工程项目性质:新建项目进展阶段:初步设计项目预算:约2.7亿元资金来源:申请上级资金支持及市财政资金相关工程:土建施工、管网工程、绿化工程等。相关设备:管材管件等。工程概况:该项目为新建污水处理厂配套管网工程,建设地点位于河北省,按2015年处理污水达到12万立方米/天,出水水质达到一级A标准建设。远期按2020年处理污水24万立方米/天标准建设,同时新建泵站2座,改建泵站1座,管网总长度约47.99公里,计划采用PE管、球墨铸铁管,管径大小待施工图设计完成后确定,目前尚     

氯对细菌与管材间交互作用及附着行为的影响

为探究饮用水中消毒剂对细菌在管材粗糙表面上附着行为的影响机制,探讨了消毒剂条件下细菌在不同类型、不同粗糙程度管材上的附着行为,并借助于基于表面热力学的XDLVO(extended-Derjaguin-Landau-Verwey-Overbeek)理论解析细菌与粗糙表面的交互作用过程.结果表明,投加氯(≤1.0mg/L)明显促进了细菌在管材表面的附着(相较于未投加时扩大4～6倍),且细菌更倾向于在塑料管材表面定殖,增大管材表面粗糙度进一步促进了细菌的附着.基于XDLVO理论解析表明,1.0mg/L氯提高了细菌与管材表面间的酸碱作用项和范德华作用项,进而促进细菌的表面附着行为;而增大管材表面粗糙程度进一步强化了这一交互过程.相较于不锈钢管材,聚氯乙烯和聚乙烯管材促进了其与细菌表面的交互吸引作用能,特别在1.0mg/L氯条件下管材与细菌的相互作用能增加了4～6倍,进而有助于细菌的表面附着聚集.     

反应堆压力容器主螺栓水压试验拉伸量调整力学分析评价

目的针对某核电站反应堆压力容器主螺栓残余拉伸量与设计要求(1.63±0.03) mm有出入,个别测试数据不在设计要求范围内的情况,对出厂水压试验工况拉伸量验收值进行调整。方法考虑上述拉伸量偏差对螺栓载荷的影响,从应力、疲劳和密封角度展开系统分析,对螺栓、螺纹、连接法兰及反应堆压力容器密封性能分别进行详细的力学评价。结果根据评价结果,对出厂水压试验工况拉伸量验收值进行两次调整,最终确定为(1.68±0.03) mm。结论该机组反应堆压力容器出厂水压试验各项指标满足要求,针对上述拉伸量调整的力学评价合理性得到有效验证。     

电镀锌镍钢板镀层对r值、n值的影响研究

基于电镀锌镍钢板脱锌前后的力学性能试验及拉伸试验过程中镀层表面的微观变化 ,分析了电镀锌镍钢板脱锌前后钢板的塑性应变比n和应变强化指数r变化的原因     

社会企业为花都环保创建助力

9月14日，枫叶集团在花都区举行枫叶PE管材产品荣获“中国名牌”称号新闻发布会，并捐赠价值500万元的枫叶管材支持花都区创建文明环保城市。     

油气储罐罐壁焊缝静载拉伸检测试验研究*

为建立磁记忆信号与罐体焊接缺陷演变的对应关系,获得以非接触方式检测焊缝处的磁记忆信号来实现对罐体的早期预警和无损检测技术,开展罐壁焊缝试样静载拉伸试验,研究油气储罐在静载拉伸过程中焊缝的磁记忆信号变化规律,并结合有限元模拟仿真进行磁场分布规律的分析。结果表明:磁记忆信号梯度值会在焊缝缺陷处产生突变;随着裂纹深度的增加,磁记忆信号梯度峰峰值呈线性增加,并且峰值随着拉伸载荷的增加而线性增加。     

腐蚀损伤结构复合材料修补构型优选试验研究

设计了模拟含腐蚀损伤和机械损伤的铝合金结构复合材料修补试验件,开展了各种修补构型预腐蚀的静拉伸试验.通过对比分析,获得了腐蚀环境下最佳复合材料修补构型设计,为严酷腐蚀环境与载荷环境下海军飞机金属结构腐蚀损伤和机械损伤的复合材料修补设计提供了指导.