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241.
伴随社会经济发展,城市化水平和人民生活水平的提高,电梯作为住宅、写字楼等建筑物内的垂直运输工具,已经成为我们日常生活的一个不可或缺的组成部分。据统计资料显示,发达国家电梯拥有量一般在30台/万人,全球电梯拥有量估计也达到10台/万人。而截至2003年底统计,我国电梯数量为423792台(不含台湾、香港、澳门地区),电梯拥有量仅约3.26台/万人,中国电梯市场的潜力可见一斑。然而,近年电梯事故造成人身伤害的有关报道经常见诸报端,尽管2003年电梯数量比上年增幅高达22.46%,而电梯事故由2002年的1.56起/万台,下降到2003年的1.25起/万台,但人们… 相似文献
242.
美国劳工部职业安全卫生管理局(OSHA)以职业安全为目的,建立了一套起重机安全管理制度,除了实施本州职业安全卫生计划的26个州外,职业安全卫生管理局分布在全国10个办事处直接负责全国起重机安全监督管理,包括建筑业、工业、海运业各种起重机。美国目前共有起重机20多万台,起重机司机超过25万名。OSHA对起重机的安全管理主要侧重在使用环节,设计、制造和安装环节主要通过产品质量法规规定的民事责任机制调整。起重机的使用状况和环境复杂多变,使用过程中存在着很多不安全因素,很大程度上需要依靠起重机操作人员的技术水平和经验来预测并… 相似文献
243.
随着市场经济的发展,安全生产越来越受到重视,安全生产法治观念正逐步形成。改革开放以来,我国安全生产法制建设在以下几个方面取得了可喜进步。 相似文献
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248.
靳秀凤 《中国安防产品信息》2004,(4):14-15
随着政府职能的转变,非政府组织在社会管理中发挥的作用越来越大。行业协会是一个自律性的社团,是行业内最重要的组织机构之一。在这种思路下,我们在考虑安防立法的时候,要充分发挥行业协会的作用,使其能最大限度地协助政府实施行业的管理。 相似文献
249.
《现代职业安全》2004,(8):6-9
指标管理不是任其死人雅彦眼下,国人对今年开始的伤亡事故指标管理议论很多,尤其针对“把工伤死亡指标分解到企业和基层单位”意见很大。认为。这样一来,就是对伤亡事故的允许,就是对劳动者生命的漠视,就是官员们为逃避责任巧设“三窟”,等等,不一而足。其实,细细一想,觉得这也没什么不好。倘分解的层次越多,越往下分,其数值就越小,只要小到了自然数“1”以下,不就等于在告诉你,“不准死人”吗,这有什么想不通的。就拿这“10万人死亡率”来说吧,假如这个指标值为“10”的话,那么分解到千人企业,百人车间,哪怕就是分解到拥有九千九百九十九人的大单位,其指标不都在“1”以下吗,在“1”以下,你说这是任其死人还是不准死人?这样一来,死了人,“窟”设得再多,也没办法开脱。 相似文献