LY12超塑性成形有限元分析

基于LY12铝合金超塑性材料属性建立了弹-粘塑性本构模型。利用该本构模型并结合最大等效应变速率控制压力变化算法对LY12铝合金板超塑性圆杯成形进行数值模拟,得到圆杯变形过程中的应力应变分布、板料厚度变化及所需成形时间。根据模拟获得的优化压力时间曲线对圆杯进行超塑性气压胀形加载实验,制件厚度分布与模拟结果非常接近。     

金属板材成形智能化控制技术研究及展望

对板材成形智能化控制技术进行了综述,介绍了智能化控制系统的4个基本要素,重点介绍了以板材V形弯曲智能化控制技术、板材拉深智能化控制技术为代表的板材成形过程中智能化控制原理,弯曲和拉深的实验证明该项技术实验效果良好,同时对该技术的进一步应用做出了展望,指出多学科研究成果的不断涌现加快了板材智能化成形工业应用进程。     

混合土物理性质试验研究∗

土体的物理性质与力学性状之间存在一定的联系,研究不同混合比例的混合土的物理性状变化,对于快速测定混合土体的力学参数有很大的帮助.通过对两种原始黏土及人工配制的五种不同混合比例的混合土的物理性质进行研究,探讨混合土的颗粒粒径分布、土粒密度、液限以及塑性指数随混合比例的变化规律.研究结果表明:原始土的性质对混合土体的基本物理性质产生重要的影响.混合土的颗粒粒径分布和土粒密度按混合比例成比例的发生变化,随着混合土中膨润土百分含量的增加,其黏粒含量线性增加,粉粒含量线性减小,砂粒含量线性减小;混合土的液限与塑性指数的变化规律一致,以非线性的方式随着混合土混合比例的变化而变化,其中在混合土中含有膨润土的情况下,这种变化趋势更加明显.     

多因素影响下巷道变形特性数值模拟研究

基于FLAC3D有限差分软件对开挖深度、侧压力系数、断面形状等多因素影响下的巷道变形参数进行正交试验，根据正交试验分析结果，分别选取同一深度条件下的圆形、马蹄形、直墙拱形、矩形巷道进行模拟试验并以圆形巷道作为典型断面，对不同深度下的巷道变形特征进行模拟试验。研究结果表明:开挖深度对巷道开挖后的应力差变化影响明显，断面形状对巷道围岩内的塑性区深度和具有显著影响；巷道开挖后的塑性区深度和随形状指数增加而呈线性增长趋势，圆形巷道的塑性区深度和最小，矩形最大；应力差随着巷道开挖深度的增加呈线性增加，深部开采应重视巷道内的应力分布情况。     

轴对称零件流变成形的计算机模拟

以某产品零件为例,结合流变力学的模型理论和工程中广为应用的有限元计算方法,讨论轴对称对称金属零件在室温下流变成形过程的计算机模拟问题.     

板料成形模拟技术

综述了板料成彤模拟研究的发展,当前概况和水平,有待解决的一些问题,以及发展和应用前景。     

双曲扁壳覆盖件抗凹刚度和稳定性的实验研究

此丈对不同成形条件下压制得到的矩形双曲扁壳进行了抗凹试验,分析了载荷--位移试验曲线的特征,零件凹陷特点及失稳模式,得到了反映抗凹刚度和稳定性的特征参数及其和零件几何的关系,并讨论了改善和提高覆盖件抗凹刚度和稳定性的措施。     

塑料、橡胶模具设计制造中新材料新工艺的应用

介绍了塑料、橡胶模和失蜡压型新材料——稀土锌基合金和超塑成形新工艺。对其材料性能、成形原理工艺、模具设计等进行了论述。实践证明用新材料新工艺加工模具与钢模机加、电加工比较,加工周期短、省材成本低、质量高、有明显的经济效益。     

粉煤灰加工水泥的经济效益分析

当今世界上数量是大的工业废渣－电厂粉煤灰的综合利用问题，一直是各国研究的热点。本文通过采用精密振动技术对粉煤灰加工成硅酸盐废渣水泥的经济效益分析，证明此技术可获得显著的经济效益，且能达到社会效益、环境效益、经济效益的统一。