江苏省太湖流域水环境信息共享平台集成关键技术及其应用

介绍了江苏省太湖流域水环境信息共享平台建设在环境信息交换、三维展示、联机分析处理、数据挖掘等关键技术的应用,以解决制约环境信息化共享的瓶颈。探索环境信息集成共享、多维展示、综合分析的设计思路和发展方向,以推动环境管理的现代化。     

南京市机动车环保网络综合监管平台

近年来,机动车污染已成为城市影响大气环境的重要来源。为提升监管效能,南京市机动车排气污染监督管理中心致力于科技手段优化和管理模式创新,经过几年的开发和完善。建成了“机动车环保网络综合监管平台”。逐步实现了以有限的环保执法人员对南京市140万机动车的全方位监控管理。     

国内外环境监测平台研究进展

环境监测平台是开展环境监测的基础,在环境保护中发挥着重要的作用。本文在探索环境监测平台基本原理的基础上,重点分析环境监测平台国内外研究进展,对环境监测平台的发展方向进行展望和提出建议。     

灾害风险防范数据库的设计与开发

针对灾害风险防范数据管理的特点,开展了灾害风险防范数据库设计与开发方法的研究,在此基础上以SQL Server2000作为后台数据库管理系统,建立了一个灾害风险防范数据库。数据库主要包括地面观测数据库、灾害信息数据库、遥感图像信息数据库和地理信息数据库等4个子库。通过需求分析、概念设计、逻辑设计和物理设计,以Visual Basic6．0作为开发工具,编程实现了在人机交互的友好界面上对数据进行快速检索、统计、添加、修改、删除、导人和导出等操作。此数据库的开发一方面为灾害风险防范提供了基础平台,另一方面也可为数据库技术在灾害风险防范领域的应用提供参考。     

基于物联网的杭州市危险废物智能监管平台设计与应用

为满足危险废物监管各种业务管理工作的需求,开展物联网技术在危险废物产生、转移、处置等过程中应用的研究,设计基于物联网技术的危险废物智能监管平台,建成由管理部门门户、产废单位门户、运输单位门户、处置单位门户等四大门户统领,危废监督管理系统、电子联单系统、GIS监控管理系统、污泥刷卡转运管理系统、危废视频监控系统、固废超市管理系统等六大系统组建的统一管理平台,在传统管理模式的基础上,以业务需求结合先进的物联网、移动互联、二维码、NFC、GPS等技术,创新性地形成"移动端电子联单模式、GPRS监管预警模式、IC卡刷卡转运模式、固废超市微循环管理模式"四大管理模式,实现涉危单位内部微循环管理,转运过程多手段监控,让危险废物从最初产生到最终处置的全过程业务流程呈现精细化、实时化的全闭环管理,实现对危险废物从"摇篮"到"坟墓"的全过程跟踪,并以此为基础建立一支业务处理迅速、信息统计分析及时、办事高效、危废监管全面的信息化管理队伍,为环保部门真实、细致、及时、动态地掌握危险废物的转移情况提供技术手段,为领导决策提供辅助支持。     

浅谈验收反馈意见对环境影响评价的指导意义

通过对环境影响评价工作中出现的问题进行分析,发现建设项目竣工验收信息反馈对环境影响评价工作的指导意义重大,主要体现在对工程分析章节的修正,对污染治理措施章节的指导两个方面.分析指出通过建立项目竣工验收与环评的一对一反馈系统、污染源信息数据库和环保设施信息平台,实现项目竣工验收对环境影响评价的指导作用,以上系统一旦建立成功,将有助于提高评价中给出的预防或减轻环境影响的对策和措施的可操作性.     

探索创新监管新模式——吉林市龙潭区着力构建安全发展长效机制

近年来,随着"工业强区"战略的实施,龙潭区化工产业得到快速发展,特别是2009年吉林化学工业循环经济示范园区成立后,该区深化安全生产管理体制改革,以吉林石化公司为依托,迅速落地生根一批化工配套产业链项目,安全发展能力不断提升,化工产业有了质的飞跃。一直以来,龙潭区把安全生产工作放在首位,不断完建立健全网格化管理,落实安全生产监管责任     

基于互联网的自然灾害风险沟通平台研究

通过调查发现,国内自然灾害风险沟通平台尚不完善,普遍存在沟通主体分类不清、风险消息真假难辨、沟通方式单一等不足之处,本文针对这些问题开展研究。通过案例分析,明确将沟通主体分为政府、专家和公众三类;利用多指标综合评价法构建面向沟通过程的自然灾害风险消息评价体系;并集成多种网络通信技术建设一个基于互联网的自然灾害风险沟通示...     

有关空气质量发布软件情况说明

正除了上海环境空气官方的实时发布平台、手机软件等以外,目前网络和手机平台上还有墨迹、百度、"空气质量"、"AQI"等多款以官方实时发布数据和美领馆数据为基础的发布软件,与官方软件相比,区别主要在如下3个方面:(1)数据审核:上海市环境空气质量实时发布平台的实时发布数据都经过了严格的数据审核,有完整的质量控制和质量保证体系,如果有缺失或者异常     

唐山市柴油车远程监控综合管控平台的开发及应用

柴油车排放是我国大气污染的重要来源之一,其排放量大且实际道路排放超标问题较严重,但缺少高效快捷的识别和定量技术.以柴油车精准管控以及重点行业运输需求调控为目的,该研究建立了以车辆车载诊断系统(OBD)、年检、路检路查、遥感等监控信息为主,车辆行驶轨迹和加油信息为辅的柴油车远程监控综合管控平台,实现高排放车辆识别溯源和重点企业运输监控.以唐山市柴油车秋冬季管控的应用示范为例,分析平台的应用效果.结果表明:①唐山市秋冬季及重污染应急响应期间46家重点企业运输管控平均执行力度均在65%以上.②OBD数据分析得出,监控车辆76%的行驶里程发生在唐山市内,且主要物流通道呈“两纵四横”的特征;高排放车辆在中高速和高扭矩工况下NO_x排放水平较高.③秋冬季对移动源的管控使46家重点企业秋冬季和重污染应急响应期间货车流量分别减少了15.9%和33.7%,交通流量减少显著.研究显示,柴油车远程监控综合管控平台可以有效监管企业秋冬季移动源政策实施,以及重型柴油货车运行和排放状况,为区域内重型柴油车动态化精准管控提供支持.