全文获取类型
收费全文 | 8764篇 |
免费 | 1441篇 |
国内免费 | 4483篇 |
专业分类
安全科学 | 2352篇 |
废物处理 | 222篇 |
环保管理 | 451篇 |
综合类 | 8648篇 |
基础理论 | 1484篇 |
污染及防治 | 797篇 |
评价与监测 | 290篇 |
社会与环境 | 206篇 |
灾害及防治 | 238篇 |
出版年
2024年 | 313篇 |
2023年 | 1018篇 |
2022年 | 967篇 |
2021年 | 950篇 |
2020年 | 729篇 |
2019年 | 734篇 |
2018年 | 398篇 |
2017年 | 395篇 |
2016年 | 423篇 |
2015年 | 533篇 |
2014年 | 827篇 |
2013年 | 576篇 |
2012年 | 709篇 |
2011年 | 760篇 |
2010年 | 575篇 |
2009年 | 713篇 |
2008年 | 624篇 |
2007年 | 611篇 |
2006年 | 551篇 |
2005年 | 388篇 |
2004年 | 340篇 |
2003年 | 221篇 |
2002年 | 184篇 |
2001年 | 148篇 |
2000年 | 157篇 |
1999年 | 141篇 |
1998年 | 85篇 |
1997年 | 94篇 |
1996年 | 98篇 |
1995年 | 82篇 |
1994年 | 64篇 |
1993年 | 88篇 |
1992年 | 53篇 |
1991年 | 42篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 7篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 234 毫秒
911.
近期市场不断发出警告,“电荒”可能再度大面积来袭。3月份,浙江出现了2004年以来最严重的“电荒”,当地紧急压缩高耗能、高排放企业用电,鼓励企业错避高峰用电以及对非连续性生产企业限电, 相似文献
912.
为改善聚合物的火灾安全性,通过氢键相互作用制备了MXene@PANI纳米杂化物,并将其添加到环氧树脂(EP)中,对纳米杂化物在EP中的分散性及其对EP阻燃性能和减毒性能的影响进行了研究,分析了EP复合材料的阻燃机理。结果表明:纳米杂化物能在EP基体中均匀分散;纳米杂化物的加入有效延缓了EP复合材料的热降解,提高了残炭量;EP复合材料的热释放速率峰值(pHRR)、总热释放量(THR)相对纯EP分别降低了22%和10.1%,有毒气体的释放速率也明显降低,表现出更好的火灾安全性;火灾安全性的提升主要归因于二维纳米材料的迷宫效应、MXene和PANI的催化成炭作用以及PANI受热时生成不可燃气体。 相似文献
913.
针对电厂机组大(小)修中所遇到的安全管理方面的各种实际问题,提出了针对性强、可操作性强、实用有效的防范措施和管理方法. 相似文献
914.
氧同位素异常(Δ17O)常用来衡量氧同位素非质量分馏的程度,也是目前研究大气CO2相关问题的有力手段之一。本文综述大气CO2氧同位素非质量分馏效应的研究进展。首先介绍氧同位素非质量分馏程度的表示方法(Δ17O)和成因;其次概括CO2中Δ17O的测量方法,并对比质谱法和光谱法测量Δ17O的优缺点;最后总结Δ17O在估算平流层向对流层输入的CO2通量、估算全球生产力和示踪CO2不同来源方面的应用,并对Δ17O在CO2未来的研究方向提出展望。 相似文献
915.
扩大企业对CDM的参与是提高清洁发展机制减排效果的关键因素,但是随着参与的不断扩大,可能产生价格因素、小项目开发障碍、“普遍性”等阻碍因素,将影响企业对CDM参与性的继续扩大,对减排效果的提高造成负面影响。在对企业参与和CDM环境效力相互关系探讨的基础上,本文对如何继续扩大参与、加大减排提出了发展建议。 相似文献
916.
917.
基于2000—2011年沿海11省市入境旅游的相关指标数据,从时空差异视角揭示沿海地区入境游客消费水平、消费层次及其演变特征,采用灰色GM(1,1)模型,对沿海地区入境旅游发展态势进行预测分析。结果表明,我国沿海地区入境旅游消费水平不高,非基本资料所占总消费资料比重和入境旅游消费结构高级化指数低。为推动沿海地区入境旅游稳定、持续与快速发展,提出了相应的对策建议。 相似文献
918.
为探究人、车、路和环境等因素对机非交通事故中机非双方驾驶员过错和事故严重程度的影响,选取2017年广东省发生的1 357起机非交通事故的数据作为基础,分别构建二元Logistic回归模型和三元有序Logistic回归模型,分析机动车驾驶员属性、非机动车驾驶员属性、机动车辆、非机动车辆、道路和环境等因素与机非双方驾驶员过错和事故严重程度之间的关系。结果表明:模型拟合度良好;机动车驾驶员是否出现过错与机动车驾驶员的性别、机动车使用性质、道路类型和天气等9个变量显著相关;非机动车驾驶员是否出现过错与非机动车驾驶员的性别、非机动车类型和道路物理隔离等6个变量显著相关;机非交通事故的严重程度与机动车驾驶员的驾龄、机动车安全状况、道路线形和机动车驾驶员过错等7个变量显著相关。该研究结果可为降低机非交通事故严重程度提供参考依据。 相似文献
919.
青藏高原湖泊细菌种群结构的研究综述 总被引:1,自引:0,他引:1
青藏高原东北地区位于我国东部季风区、西北干旱区和青藏高原高寒区的交汇地带,人为影响较少,是研究人为影响与生物种群组成的理想场所。随着分子生物学技术的迅速发展,高原湖泊菌种群结构多样性研究越来越受到人们的重视并取得了重要成果。本文从青藏高原上应用的技术方法、细菌种群结构研究成果以及区域性的重要影响因素3个方面概述了湖泊细菌种群结构多样性研究在青藏高原上取得的进展。简单地讨论了种群多样性和影响因素的关系,对比发现,微生物种群结构的主要限制性因素会随着环境的变化发生改变。同时,微生物种群结构随着环境的变化实际上是其生理结构适应的结果。 相似文献
920.
啤酒在生产过程中产生的硅藻土废渣会占用大面积企业用地,并对环境造成严重污染。硅藻土残渣中含有燕麦残渣等多糖类化合物和丰富的孔洞结构,经热处理和去模板过程,可将硅藻土过滤的残渣转化成多孔碳材料。该文利用啤酒厂废弃物硅藻土作为模板剂和碳源,以双氰胺为氮源、升华硫为硫源,经高温煅烧、热熔融后,制备得到氮掺杂多孔碳/硫基复合材料,并将其作为锂硫电池正极材料。表征结果显示,碳材料的孔径约为10 nm,活性硫均匀地沉积在多孔碳基体上,复合材料中硫的含量为76%。组装成锂硫电池,测试其电化学性能,结果表明:复合材料在0.2 C电流密度下,首次放电比容量达到1 022.6 mAh/g,200次充放电循环后的容量保持为687 mAh/g,库伦效率维持在99%以上。 相似文献