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对于上海地铁来说,2009年12月22日简直就是一个“噩梦”,那天,上海地铁1号线接连发生了4起事故。事故发生后,上海市市长韩正于次日表示,上海要及时调整建设方针和管理理念,把管理放在更加重要的位置上集中力量搞好。他还强调,对于一段时间以来上海轨道交通接连发生事故的现象,各有关方面必须冷静思考,客观分析事故背后的深层次原因。 相似文献
62.
生产现场的供配电系统通常按照三相平衡负载设置,当运行中的供配电系统不平衡加入大功率单相设备时,必须校验原系统的零线截面是否满足载流量的要求。通过生产实例说明了TN-C系统中零线传导三相系统中不平衡电流和单相电流、减少中性点的电压偏移的作用,指出了合理选择TN-C系统零线的方法。 相似文献
63.
针对轻质油品罐区的两个扫线污油旧罐在使用中存在的隐患,对照油罐的现行相关设计规范进行了危险性分析,提出了扫线污油罐的安全措施。 相似文献
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论文基于RS和GIS方法,运用Landsat 8-OLI影像和DEM数据获取贺兰山高山林线分布信息,并对林线植被NDVI特征和林线分布特征进行研究。结果表明:1)生长季初期山地针叶林和高山灌丛草甸NDVI值差异明显,两种植被NDVI栅格像元的分布及其数量在山地垂直空间的变化指示出贺兰山2 900~3 200 m海拔范围出现高山林线现象。2)贺兰山高山林线主要分布在中部顶峰周边区域,林线上边界平均高度3 106 m,下边界平均高度3 022 m。主山脊两侧区域的东坡和北坡林线的平均高度较高,西坡和南坡低。3)山地针叶林与高山灌丛草甸NDVI栅格数据可以作为影像分类数据的补充,对影像分类方式确定的高山林线分布区域进行修正,能够提高林线提取的准确性。 相似文献
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基于胡焕庸线波动的长江经济带水资源环境承载力动态演变特征 总被引:1,自引:0,他引:1
基于水资源生态足迹模型,对长江经济带2010—2018年131个地区水资源生态足迹与生态承载力进行研究,并用GIS可视化揭示和探讨长江经济带水资源时空特征。研究发现: (1)胡焕庸线假说在长江经济带区域成立;(2)长江经济带人均水资源生态盈余状况在胡焕庸线以西区域最好,胡焕庸线与胡焕庸亚线之间次之,胡焕庸亚线以东最差;(3)长江经济带胡焕庸线以西区域人均水资源承载力均值、水资源承载力均值在三个区域中最大;(4)长江经济带各地区历年万元GDP生态足迹呈减小趋势,水资源利用率逐年提高;(5)长江经济带历年平均水资源负载指数呈上升趋势,水资源压力逐年上升。研究结果有助于长江经济带水资源综合管理,为水资源的调控及使用提供量化依据。 相似文献
66.
67.
王志安 《安全.健康和环境》2004,4(1):13-15
介绍了在石油生产设备设施的建设安装和检修动火过程中 ,工程技术人员创造发明的防护盲板、防护接地、加装管道扫线接口和绝缘螺栓4种防护方法 ,简要叙述它们的结构、用途和适用范围 ,为油田施工单位进行动火作业提供技术参考。 相似文献
68.
69.
针对2017年1月上旬广州地区出现的一次持续时间长的重污染天气过程,基于地面观测资料、激光雷达、风廓线雷达和微波辐射计数据,从水平和垂直扩散条件2个方面分析了此次污染过程的形成和维持的原因.结果表明:(1)本次污染过程期间,广州地区地面风速基本为小于2m/s的偏北风,在300m高度以下普遍存在平均水平风速低于2.6m/s的小风层;污染前期640m高度内的各层回流指数廓线小于0.6,100m高度小于0.4,污染缓解后回流指数高于0.7.(2)地面PM2.5浓度与逆温强度的相关系数为0.42,过程平均逆温厚度167m,平均逆温强度为1.08℃/100m;(3)PM2.5浓度与边界层高度的相关系数为-0.56,清洁时段的平均边界层高度(876m)约为污染时段(620m)的1.4倍,过程最低边界层高度为267m;PM2.5浓度与边界层通风量的相关系数为-0.61,清洁时段的平均边界层通风量(2538m2/s)约为污染时段(1136m2/s)的2.2倍,使用边界层通风量能更好表征大气污染的程度. 相似文献
70.
对采用原子吸收火焰法次灵敏线测定污水和电镀污泥中高含量的锌进行了研究。试验结果表明:在锌浓度50.0~600.0mg/L之间,溶液锌含量与吸光度呈线性关系。线性回归方程为y=0.000661x-0.0007,相关系数γ=0.9998。方法检出限为25.0mg/L,相对标准误差(RSD)<2.96%,加标回收率为92.5%~105%,与标准法的相对误差<2.76%。 相似文献