全文获取类型
收费全文 | 2299篇 |
免费 | 79篇 |
国内免费 | 53篇 |
专业分类
安全科学 | 1370篇 |
废物处理 | 15篇 |
环保管理 | 131篇 |
综合类 | 748篇 |
基础理论 | 68篇 |
污染及防治 | 17篇 |
评价与监测 | 11篇 |
社会与环境 | 17篇 |
灾害及防治 | 54篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 55篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 65篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 73篇 |
2014年 | 202篇 |
2013年 | 92篇 |
2012年 | 124篇 |
2011年 | 118篇 |
2010年 | 114篇 |
2009年 | 147篇 |
2008年 | 226篇 |
2007年 | 173篇 |
2006年 | 178篇 |
2005年 | 133篇 |
2004年 | 92篇 |
2003年 | 94篇 |
2002年 | 98篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有2431条查询结果,搜索用时 15 毫秒
391.
2004年4月,石家庄炼油化工股份有限公司100×104t/a汽、柴油加氢精制装置顺利开工、投产.由于该加氢装置已完全满足生产任务,公司决定将原有的60×104t/a加氢装置改造为催化重汽油选择性加氢脱硫装置.装置改造成功后,可处理重汽油32×104t/a,处理后汽油硫含量将有较大幅度降低,可完全满足欧Ⅱ质量标准,是一项环保改造项目. 相似文献
392.
王志安从湖南大学衡阳分校毕业后,一直致力于安全技术工作,并把搞好安全生产当成自己的奋斗目标.面对油田行业技术含量高、安全风险大,安全隐患时时处处存在的现状,王志安把提高设备的本质安全作为自己的工作重点.他结合自己的专业知识,深入生产一线,查找隐患,"油田井场安全隔离电源"的发明,就是他应用专业知识解决油田修井作业现场用电安全问题的范例. 相似文献
393.
1引言 城市人口的迅速增长以及出行车辆和出行人数的急剧增长,给城市带来了交通拥挤、环境污染、能源危机和公共安全等问题,同时也使得城市面临环境容量控制和人员应急疏散的问题.因此发展城市公共交通、缓和车辆拥挤的问题越来越引起世界各国的高度重视.由于地铁具有高速、安全、准时、载客量大、不受外部气候条件限制,同时又具有能降低地面噪音、减少城市污染的特点,所以,地铁成为当今解决城市交通拥挤最有效的手段.然而地铁系统结构复杂、投资巨大、运行成本非常高,因此必须在地铁系统的设计筹措阶段就要考虑全面,并对各个环节提出合理的设计方案.例如:地铁安全设计规划、地铁环境控制方案等等.地铁环境控制系统和系统安全是地铁系统中的一个重要组成部分,二者有机结合是地铁大安全的要求. 相似文献
394.
395.
盾构隧道施工会引起周围地层及地表变形并影响周围环境,为探索变形规律以进行预测,运用岩土数值软件FLAC3D建立三维模型,考虑天津地区软土特性,注浆体材料强度的时空变化特性及盾构施工中的各相关作用进行研究。首先建立标准模型进行分析,并与Loganathan公式计算及工程实测数据计算进行对比验证,然后就重要施工参数如超挖孔隙、注浆压力等的影响,不同土体本构关系对计算结果的影响,土体修正剑桥模型参数如超固结比、内摩擦角、压缩参数λ及回弹参数κ的影响进行了研究,将结果与已有的研究结果进行比较,具有较好的一致性。 相似文献
396.
针对近年来地铁施工事故频发,难以快速、有针对性地进行应急处置的问题,通过对近年来地铁施工事故案例的统计,分析导致地铁施工事故的相关因素,用Protege软件对以往地铁施工事故应急案例建立知识本体模型。通过目标案例与本体库中的源案例进行相似度计算与匹配,检索出案例库中相似度超过阈值的源案例,然后再对比筛选后的源案例与目标案例之间的关键属性相似度,从而决定进行规则推理或直接参考该案例的应急措施,以此提高应急处置的速度与针对性。 相似文献
397.
为深入研究地铁隧道施工风险的动态演化过程,结合系统动力学(SD)、误差反向传播(BP)神经网络与平均影响值(MIV)算法,确定模型中影响因素间的因果关系和影响函数,构建地铁隧道施工风险演化的BP-SD模型。模型仿真结果表明:安全管理风险系统与施工人员风险系统的值的变化对地铁隧道施工风险值影响最大,施工环境系统的值的变化对地铁隧道施工风险值影响次之,机械设备系统的值的变化对地铁隧道施工风险值影响最小。因此,可通过降低安全管理风险值与施工人员风险值控制地铁隧道施工风险发生的概率。 相似文献
398.
399.
400.
农村交通安全管理工作是一项长期、艰巨、复杂、系统的社会工程.预防道路交通事故特别是重特大道路交通事故,重点在农村、难点也在农村.除公安机关交通管理部门转变工作机制、提高工作效率、加大管理力度的工作外,全社会都应关心、支持、重视农村的交通安全工作.只有通过内外的有机结合,通过长期不懈地努力,从最重要的环节和最基础的工作抓起,才能有效遏制农村道路交通事故高发的势头,为农村的经济发展和社会主义新农村的建设创造安全和谐的交通环境. 相似文献