飞机应急逃生的那些事儿

在民航业内,一直有“黑色十分钟”的说法,即从全球已发生的飞机事故统计数据来看,绝大多数的航班事故都发生在飞机起飞阶段的三分钟和着陆阶段的七分钟。昨日,韩亚航空214航班在落地前突然发生飞行事故,再次对航班飞行安全敲响警钟。有现役航空公司乘务员表示,飞机安全事故虽然时有发生,但只要旅客提高安全意识,掌握应急逃生方法,反应及时,在一定程度上的确可以减少伤害的产生。     

小心电动车“惹火”

近两年,电动车逐步取代了昔日自行车的地位,成为大家主要代步工具之一。按照我国现行技术标准,电动车可分为电动自行车、电动摩托车、电动三轮车和电动汽车。据媒体引用交警部门的不完全统计数据,目前西安电动车数量超过50万辆;而上海全市电动车保有量在2012年就已高达650万辆。与此同时,与电动车有关的火灾也呈现快速增长的趋势。据上海市消防部门统计,全市每月由电动车引发的火灾达10起左     

2005年1～6月全国安全生产基本情况

一、基本情况 2005年1～6月份，全国共发生各类伤亡事故377501起，死亡58704人，同比减少50630起、5297人，分别下降11．8％、8．3％。     

工程防护粉尘危害的多重路径

随着我国经济的迅速发展,职业危害问题越来越被人们所重视。尘肺病是粉尘对人体危害的主要表现形式,据全国第四次经济普查数据,采矿业、制造业等粉尘危害严重的行业领域涉及525万余家用人单位、1.8亿从业人员,而根据国家卫生健康部门每年对职业病发病率的统计数据(见图1),截至2020年底,我国累计报告尘肺病90.3万例,约占报告职业病病例总数的90%,尘肺病俨然成为我国当前最为严重的职业病。     

神东矿区AVHRR/NDVI的时空、开采强度和气候效应

研究采矿扰动区长时序、多维度NDVI变化趋势,有助于认识非自然生态区植被演替规律,对高强度开采条件下西北脆弱生态区地表植被自然修复和人工修复工作具有指导意义.研究通过设立直接影响区、间接影响区和自然生态校验区,利用长时序GIMMS AVHRR/NDVI（1981～2006）植被指数数据集,结合同期温度、降水和煤炭产量信息,从时间、空间、气候和开采强度方面开展对比分析,并以长时序MODIS NPP/NDVI（2000～2010）数据进行结果验证.时序分析表明,全球变化背景下,神东矿区植被生长季二度延长;空间分析表明,神东矿区NDVI增量低于缓冲区,缓冲区NDVI增量低于自然生态区;开采强度分析表明,随着神东矿区开采强度增强,NDVI增速放缓,增长速率低于自然生态区;气候变化分析表明,神东矿区NDVI受温度升高、降水减少共同作用,与温度相关性较高,与降水相关性较低;同期MODIS NPP/NDVI验证结果表现出与AVHRR/NDVI一致的规律性.     

智能型安全阀校验操作与管理系统的应用

介绍应用"智能型安全阀校验操作与管理系统"实现与特种设备安全监察管理系统数据交换,简化安全阀校验人员的工作环节,提升安全阀校验单位的科学化、信息化、网络化管理水平,大大提高安全阀校验工作的整体效率。     

渐进式防坠安全器校验误差分析

通过对防坠安全器试验架试验法在校验中的误差分析,提出了消除误差的方法。     

户外活动的常见风险

<正>因进行户外运动而发生事故失去生命或身体健康受到损害的人数,每年都在大量增加。据中国登山协会登山户外运动事故调查研究小组统计数据,从1957—2000年,户外遇难人数为33人,而在2001—2012年这11年间,户外遇     

安全阀校验数字化测试技术与管理系统

正1安全阀离线校验概况目前,国内大量使用的安全阀离线校验台采用目视从精密压力表上读取测试数据的测试方法,测试精度很大程度上取决于操作人员的熟练程度、责任心和工作经验,难以获得精度稳定可靠的测试数据。同时,由于测试数据无法进行自动记录,校验原始记录、校验报告中的测试数据是由校验员在完成校验后人工填写或录入,工作效率低下,数据的真实性、可靠性无法得到保证。随后有人提出了用PC控制、对安     

低温安全阀离线校验浅析

低温绝热压力容器、气瓶作为运输、储存低温液化气体的特种设备。其应用范围日益广泛,数量迅速增加。由于所盛装介质的特殊性,为了确保其安全,都需要在低温压力容器、气瓶上安装安全阀,使低温压力容器、气瓶内的压力处于设定的安全范围内,如低温压力容器、气瓶内的压力超过安全压力时,安全阀就会自动开启减压从而避免发生爆炸等重大事故。所以,安全阀的质量非常重要。必须要定期进行校验。