一类特殊函数定积分的求解

本给出了一类特殖函数定积分的计算公式，得到关于BesselI[n,1]的一个重要性质，最后指出了数学软件Mathematica3.0在此方面计算的局限性。     

一类特殊函数定积分的求解

本文给出了一类特殊函数定积分的计算公式,得到关于Bessell[n,1]的一个重要性质,最后指出了数学软件Mathematica3.0在此方面计算的局限性。     

碘量法与定电位电解法测定SO2的比较与讨论

1 前言 碘量法为我国环境监测系统广泛采用的测定固定污染源排放SO_2的统一方法,定电位电解法为试行方法。两种方法测定结果的可比性,一直受到环境监测人员的关注。本文对两种方法测定标准气和烟气中SO_2的结果进行了比较。两种方法测定SO_2标准气结果均准确,但测定烟气样品的结果误差范围大,对此进行了讨论,并从方法学的角度提出运用和看待两种方法的观点。     

Methylopila sp.SD-1与大豆联合修复苯磺隆污染土壤

分离得到1株苯磺隆降解菌株SD-1,根据表型、生理生化特征及16S rRNA基因序列分析,将其鉴定为Methylopila sp.SD-1,为首次报道能够降解苯磺隆的Methylopila属菌株,其在4d内完全降解50mg/L苯磺隆,最适降解温度、pH值分别为30℃和7.0,降解中间产物对大豆的毒性显著降低.大豆根系分泌物能促进菌株SD-1的生长,培养5d,菌株SD-1的数量由1.0×10⁷CFU/mL增至6.7×10⁷CFU/mL.分泌物中含有16种氨基酸,菌株SD-1对其中的Asp、Glu和Phe表现出明显的趋化性.接种菌悬液至苯磺隆污染土壤（3mg/kg）并种植大豆幼苗,培养4d,菌株SD-1依赖趋化性向大豆根系运动并定殖,存活率提高,根际土壤中苯磺隆的降解率相较于未种植大豆的处理提高36.0%.     

赣南坪市花岗岩体LA-ICP-MS锆石U-Pb年龄、地球化学特征及构造意义

本文对赣南横市地区坪市花岗岩体进行LA-ICP-MS锆石U-Pb定年、岩石学和地球化学研究。结果表明:锆石U-Pb年龄分别为456.1±3.8 Ma和441.3±5.2 Ma,表明坪市花岗岩体形成于晚奥陶世—早志留世。地球化学特征显示,坪市花岗岩体的铝饱和指数为1.1~1.29,K_2O/Na_2O为0.97~1.51,属强过铝质及高钾钙碱性岩石;稀土元素总量为(113~250)×10~(-6),轻稀土元素富集,稀土配分模式呈明显的右倾型;δEu为0.38~0.67,Eu亏损中等偏高;岩体Rb、Th+U、La+Ce、Nd、Zr+Hf+Sm相对富集,Ba、Nb、Sr、Ti相对亏损。岩体Rb/Sr为0.60~2.82,平均1.66,明显高于大陆地壳平均值和上地壳平均值,具壳源花岗岩特征。坪市花岗岩体形成于早古生代晚期的加里东构造运动,是华夏古陆块与扬子古陆块在新元古代碰撞拼贴之后发生裂解,在中奥陶世至志留纪上地壳部分熔融形成的S型花岗质岩浆,在碰撞至后碰撞过渡期上升至地壳浅部形成的花岗岩体。     

定电位电解二氧化硫传感器特性研究

选用了3SF定电位电解型传感器作为二氧化硫连续在线监测探头。通过对该传感器各项特性指标的研究表明：该传感器在0～2500mg／m^3测量范围内,输出信号线性相关系数为0．9989,零点漂移为0．64％F．S．,相对准确度最大偏差为28mg／m^3,响应时间为30s,以上特性符合国家HJ／T76—2001标准中对二氧化硫传感器的各项指标要求,试验研究表明该传感器可用于二氧化硫连续在线监测。     

高速铁路隧道空气动力效应对人员安全的影响研究

为保障高速铁路的安全运行,以我国高速铁路普遍采用的100 m2双线隧道为研究对象,根据三维不可压缩Navier-Stokes方程和标准k-ε湍流模型建立隧道、空气和列车数值模型,该模型可以模拟单车正常运行以及存在列车事故2种情形。当列车以120,200,250,300和350 km/h的速度在隧道内运行时,疏散通道上人员所受空气动力的变化规律和分布特征,并进一步分析空气动力对人员安全的影响。研究结果表明,空气动力随着时间和空间的变化而变化,人员应避免在危险时段活动,单车正常运行和存在列车事故2种情形下空气动力均有可能威胁人员安全,因此需要采取有效措施避免事故发生。     

卫生防护距离真的是安全距离吗——从我国多起儿童血铅超标事件谈起

业界对卫生防护距离的提法早有争议。认为将厂界外一定距离作为卫生防护距离的提法是不太科学的。环境防护区域应该是以污染源为中心、以一定距离为半径的区域。     

浅谈在用压力容器各种压力的关系

在用压力容器检验中涉及的压力参数包括设计压力、最高工作压力、安全阀开启压力(整定压力)、安全阀密封压力、爆破片爆破压力、允许工作压力、实际操作压力、耐压试验压力和气密性试验压力等九个。分析清楚这些压力之间的关系,提出合理的压力参数,     

引信电磁感应装定校验纠错码研究

对在引信电磁感应装定中可采用的不同检验纠错码方式进行了理论分析,最终选取循环码并采用循环冗余校验法进行校验纠错。将11位信息码元进行分组,选取其中一组（110）这3个信息码元作为研究对象,求出其生成矩阵与校验矩阵,得到加入校验码后的码元组成（1100101）,根据其矩阵设计出编码与解码的电路图。为了验证加入校验码后的校验效果,用MATLAB软件对（7,3）循环码在噪声情况下的传输误码率进行了仿真验证,得到的结果与理论分析结果一致。