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152.
特种设备焊接接头常见缺陷有裂纹、未熔合、未焊透、气孔、夹渣、咬边、焊瘤等,焊接缺陷的存在,会严重威胁到设备的安全运行.因此,检测和识别设备中的焊接缺陷,具有十分重要的意义.本文主要介绍相控阵超声检测的优点和相控阵视图,和对以上典型焊接缺陷相控阵超声检测图谱进行识别和测量,目的是为相控阵超声检测缺陷定性提供借鉴. 相似文献
153.
神华集团有限责任公司 《劳动保护》2007,(2):48-50
本质安全型矿井是通过追求人、机和环境的安全、和谐统一,最终实现管理无漏洞、设备无故障、系统无缺陷、人员无"三违"、生产无事故的恒久性安全目标.神华集团公司以人本管理为核心,以严抓落实为手段,以提升企业本质安全水平为目标,大力推进"四化"建设,即生产规模化、技术装备现代化、管理手段信息化、队伍专业化,创建本质安全型矿井.自1999年以来,神华集团杜绝了3人以上重大人身伤亡事故和重大机电设备事故,6年累计产煤5.41亿t,原煤生产百万吨死亡率平均为0.116.特别是2005年,生产原煤1.5亿吨,百万吨死亡率为0.02,达到了世界先进水平. 相似文献
154.
为了探究氮掺杂碳催化剂中不同类型缺陷点位在活化过一硫酸盐((PMS))时的反应活性,以碳黑和二氰二胺混合物为前驱体,通过热解得到了一系列不同氮掺杂量的碳催化剂(CNx),并对所制备催化剂的缺陷度、化学组分以及PMS活化性能进行了研究。结果表明,增加碳催化剂中的高活性氮杂质缺陷点位可有效促进催化剂的PMS活化性能;不同本征缺陷点位对PMS活化性能也表现出显著差异。活性物种淬灭实验、顺磁共振分析和电化学分析等结果表明,CNx/PMS体系对双酚A(BPA)的降解过程遵循以单线态氧(1O2)为主导的非自由基途径,催化剂表面的电子传递机制也有一定贡献。以上研究结果可为识别氮掺杂碳催化剂中的活性点位和高活性催化剂的定向合成提供参考。 相似文献
155.
为分析埋地含缺陷PE管道在交通荷载作用下的力学行为,选用Prony级数模拟管道,并采用ABAQUS有限元软件建立不同缺陷PE80管道模型和不同埋深的管土模型。通过对管道轴向与环向应力的研究,确定不同条件下管道的应力大小与分布。结果表明:当管道存在缺陷时,缺陷处会出现应力突变;不同位置的缺陷对管道的应力分布影响不同;缺陷相对深度改变会使缺陷处应力变化明显,通过建立多元回归方程得出对缺陷管道最大Von Mises应力影响程度为,缺陷相对深度(Q)>管道埋深(H)>车辆荷载(P)。 相似文献
156.
157.
康蕊林 《防灾减灾工程学报》2012,(6):30-34
采用宏观检查、几何尺寸测量、化学成份分析、拉伸性能试验、金相组织分析、非金属夹杂分析、硬度试验及碳化物成分分析等方法,对某发电厂锅炉末级过热器管开裂原因进行分析,提出了解决办法。试验和分析结果表明:开裂处管内壁有较深的原始裂纹,在炉内高应力的作用下,管子靠外壁处产生了蠕变孔洞及蠕变裂纹,最终导致开裂。 相似文献
158.
159.
管道跨越段的检测一直是管道检验检测的难题之一,本文运用英国TWI集团Teletest Focus+MK4导波设备,对某在役的长输管道,综合选择了河流、沟壑、高速公路、水渠等多种不同服役环境管段,管径DN200至DN350不等6个跨越段进行检测,并进行案例分析.实践表明,导波检测技术对跨越段管道的单边检测距离在100m左... 相似文献
160.