全文获取类型
收费全文 | 107篇 |
免费 | 23篇 |
国内免费 | 1篇 |
专业分类
安全科学 | 46篇 |
环保管理 | 11篇 |
综合类 | 33篇 |
基础理论 | 25篇 |
污染及防治 | 2篇 |
社会与环境 | 5篇 |
灾害及防治 | 9篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 9篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 3篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 4篇 |
2004年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有131条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
物种分布宽度对种子植物物种丰富度垂直分布格局及"中间膨胀效应"的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
物种丰富度的垂直分布格局是生态学研究的重要课题之一.文章以云南楚雄地区为例探讨物种分布宽度对种子植物物种丰富度垂直分布格局及"中间膨胀效应"的影响.利用大尺度的物种分布数据建立物种分布数据库,同时结合地形信息,分析了研究区域内物种丰富度的海拔分布格局以及"中间膨胀效应"对该格局的影响.在此基础上,探讨了物种分布宽度对楚雄地区种子植物物种丰富度垂直分布格局及"中间膨胀效应"的影响.结果表明,随着海拔的升高,物种丰富度先增加,后下降,呈单峰分布格局.物种分布宽度的相互重叠,即"中间膨胀效应"对物种多样性的垂直分布格局具有显著影响.随着物种分布宽度的增加,"中间膨胀效应"以及各物种组对物种丰富度垂直分布格局的影响均呈显著增加趋势,这说明"中间膨胀效应"和物种丰富度的垂直分布格局更多地取决于分布宽度较大的物种. 相似文献
32.
采用电动振动台实施冲击试验的若干问题探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
采用电动振动台实施冲击试验是计算机引入试验控制在技术上的一次飞跃,它具有试验参数准确,易于控制,使振动台一机多用的特点,本文就电动振动台用于冲击试验的技术基础、试验软件、实施框图,试验对振动台设备参数的要求等作了详细的阐述和分析,对于指导该项技术的实施具有积极的意义。 相似文献
33.
34.
选取南京市部分主干路道路绿地的7种阔叶植物群落,通过沿道路纵向每间隔5m以及不定距移动测量,结果表明:测量时间段内路缘处噪声的等效连续A声级平均值都超出GB3096-2008中相应规定的限制,其中最高的超出6dB,最低的超出1.3dB;同一阔叶植物群落,随着离开路缘的距离增加,降噪效果更加明显;不同的阔叶植物群落在同一距离处的降噪效果不同,这与植物群落的组成和内部结构特征有密切关系;植物群落的降噪效果与林带宽度并非都呈线性关系;7种阔叶植物群落达到声环境功能区环境噪声限值的临界宽度值集中在5~15m范围内;达到一定宽度的阔叶植物群落可以基本满足城市主干路的降噪要求,在道路绿化中可以广泛应用。 相似文献
35.
正笔者近期完成了毗邻北京站的某广场式高层民用建筑群附属地下超市翻建工程的建筑防火设计审核工作。该建筑群座落于北京市中心"黄金地段"的建国门内大街,曾被评为20世纪90年代"北京十大建筑"之一,1987年由港资开发,其设计指导思想是建成多功能、高效益、有丰富多彩的城市公共开放空间,能够 相似文献
36.
针对大流量高位巷瓦斯抽采可能诱发采空区自燃问题,以南山矿18层5分段综放面为研究背景,构建采空区气体渗流分析模型。利用变渗透系数和Forchheimer方程,求解非线性流与层流并存下采空区三维氧气分布。结果表明:高位巷瓦斯抽采使工作面氧气更易沿漏风方向采空区纵深发展,氧化带总体宽度会随抽放流量的提高而增加。在进风侧氧气分布后移程度较小,而回风侧受抽放负压显著影响,出现明显氧气富集区。上下隅角封堵配合注氮,会降低抽放对氧气渗入的诱导影响。依据研究结论,利用综合防火措施消除了高位巷附近潜在的自燃危险。 相似文献
37.
当你在驾驶某品牌汽车时,也许你会抱怨这牌子的车减震太硬、噪音太响,又或者转弯侧倾太大、甩尾极限速度太低、刹车行程太长等等,我觉得也许你的抱怨,和这辆车的品牌并无太大关系。或许只需要更换轮毂和轮胎,调整好合适的胎压,这辆车就会变成另一种风格。生活中常见到很多车友对改装轮辋和轮胎很有兴趣,向我打听应该如何改装。大多数车友对改装轮辋和轮胎之后, 相似文献
38.
1工程概况
丽攀高速C12合同段起讫桩号为K43+232-K44+558,路线全长1.326km,公路等级为四车道高速公路,设计速度为80km/h,整体式路基宽度24.5m,中央分隔带2.0m。桥梁宽度:整体式24m,分离式11.75m;设计荷载为公路-Ⅰ级;设计洪水频率1/100,特大桥1/300;本地区地震基本烈度为度Ⅶ;航道等级III-(3)。主要工程数量有:路基挖方20.4万立方米,路基填方4.145万立方米, 相似文献
39.
快速城市化和土地利用变化带来景观破碎化、连通性下降等问题,对生物多样性保护和生态网络建设带来严重威胁.保护已有的重要生态空间,并对部分非生态空间进行调整,进而构建连通性较高的生态廊道,是促进生态网络建设和保障区域可持续发展的重要手段.以南京东郊紫金山-青龙山地区为案例,通过最小累积阻力模型模拟潜在生态过程,揭示2000... 相似文献
40.
为了解决共享单车智能车锁充电难的问题,通过分析太阳能充电方式,在Proteus 中搭建了硬件电路图并编译出调控单片机的程序,设计出一种太阳能充电控制器。此控制器可以实时显示蓄电池的电压大小,专门设计的过压保护电路可以有效防止过度充电的发生。实验表明:此系统具有良好的可控性和可靠性,可以有效提高电池的使用效率和太阳能电池板的输出功率,系统运行稳定,控制性能良好。 相似文献