石化行业节能降耗的潜力与途径

石油和化工行业既是生产能源和基础原材料的工业，又是高能耗工业。炼油、石化和化学工业仍然存在着减少能源消费的巨大机遇，在化学加工过程中，为转化而作为能源使用的燃料50％以上损失掉了，这种损失通过改进能量产生、分配和转化可使其减少。通过能量回收也可使损失减少。[第一段]     

关于应用美国FHWA公路噪声预测模式的几个问题

美国FHWA公路噪声预测模式在我国被广泛应用,但对该模式还缺少正确的理解。本文对FHWA噪声预测模式作了详细剖析,解释了模式中各参数的含义,并指出了该模式的应用注意事项。     

本溪县经济发展对生态环境的影响预测

本溪县目前的环境质量较好，大气质量达二级标准，农村地区达一级标准，水体除草河口一段外可达地面水二级标准，废渣堆存较多，资源占有量在全省平均水平左右．随着经济发展，到２０００年我县工农业总产值２０亿元．届时大气质量仍可保持在二级，水环境要加强管理也不会受到威胁，草河口段可恢复到三类水域标准．矿业开发和生活垃圾等固体废物以及用地问题必须引起足够重视．水及旅游资源有待开发．     

事故性泄漏的有毒气体的风险性评价

针对有毒气体发生事故性泄漏时具有瞬间性的特点,选取适宜的烟团扩散模式,在多种气象条件下,对有毒气体地面浓度的分布状况进行了预测研究.结果表明:有毒气体有害浓度分布区域与泄漏发生后、事故发生时的气象条件有关.     

修订“城考”指标体系的政策建议

本文根据《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》精神和《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》要求，并基于对能源、气候变化与环境的研究工作，认为：有必要将“单位GDP能耗”的相关指标分三步纳入“十一五”时期的“城考”必考指标体系。阐述了将“单位GDP化石能源能耗相对指标”和“单位GDP污染物强度相对指标”同时纳入“城考”指标体系。实施协同控制，是城市环境保护工作的发展方向。     

淄博市汽车交通发展预测及汽车尾气污染防治对策探讨

本文以淄博市１９９０年至１９９４年城市汽车交通统计数据和城市空气环境质量监测数据为依据，分析汽车交通发展变化趋势及其污染影响，建立灰色ＧＭ（１，１）模型，对城市汽车车辆拥有量、汽油消耗量、平均车流量、汽车尾气排放量进行了预测，并针对预测结果展开了讨论，提出了汽车尾气污染防治对策。     

京津地区能源、大气污染物扩散对区域元素循环的作用

对京津区域１９８０－１９９２年间能源利用状况进行分析，并通过模式计算该区域大气污染物的扩散规律，结果表明，大气污染物随能源利用增加而增加，其增加速率ＮＯｘ大于ＯＳ２，经预测，至２００４年京津地区ＳＯ２排放量增咖１１．４０％，ＮＯｘ增加５６．８０％，由于气象和地形条件所致，该区域内不利于大气污染物远距离输送，这使箱型区域内物料平衡计算可以简化。     

天津港污水接收处理中心工程进口污水成份预测和研讨

本文根据《港口工程环境保护设计规范》，对天津港污水接收处理中心进口污水成份作了预测和分析，并对沿海几个港口油轮成品油种的压舱水、洗舱水和机舱水进行采样分析．通过分析计算，为港区油轮进一步处理，提供参考依据．     

关于降低企业能源在线监测系统总体造价的方法

《企业能源在线监测系统总体设计浅谈》一文刊出后,一些企业和读者十分感兴趣,想进一步了解在线监测系统的一些相关的技术问题及希望加强合作的在关事宜,这反映了资源节约、发展循环经济的先进理念已深入人心,引起企业的高度重视,下面针对读者提出的有关问题谈一下自己的看法。