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141.
分形论与自然灾害研究—地震,洪涝灾害中的分形研究   总被引:9,自引:4,他引:9  
在多种概念和方法相互撞击和汇合中诞生的分形论,提示了现实世界中具有深刻理论意义和广泛现实基础的幂指数律,给自然灾害研究提供了新的方法和途径。本文在初步介绍分形论有关基本概念的基础上,回顾了分形论在地震、洪涝灾害中的一些应用和新近进展,展示了分形论在自然灾害研究中的前景。  相似文献   
142.
齐涵 《安全》2017,38(9):57-59
为了深入了解大型公共场所火灾事故发生机理,对大型公共场所典型的火灾安全隐患分类讨论。参考《中国消防年鉴》选取了120个大型公共场所火灾事故案例,根据这些事故案例列出了51个事故隐患,采用综合事故致因论把火灾隐患分为直接隐患、间接隐患和基础隐患。根据隐患的分类得出从地方政府再到有关场所的预防事故的对策措施。  相似文献   
143.
长江上游地区生态重建的经济补偿机制探析   总被引:4,自引:0,他引:4  
长江上游地区生态环境日益恶化是全社会关注的问题。生态重建面临着一系列问题 ,如经济、粮食、就业等问题 ,其中经济问题是最根本的 ,仅靠上游地区是难以解决的。就此问题 ,笔者根据生态环境资源有偿使用并兼顾效率与公平的原则 ,运用对策思维方法 ,提出建立经济补偿机制 ,实行内部补偿、外部补偿和代际补偿相结合的补偿模式 ,实现长江流域经济、生态、社会协调发展。在生态重建初期 ,以外部补偿和代际补偿为主 ,内部补偿为补充 ;待上游地区经济补偿能力提高以后 ,则以内部补偿为主 ,外部补偿和代际补偿为补充。内部补偿重点在于挖掘自身的经济潜力 ;外部补偿的最佳模式是进行造血式经济补偿 ;代际补偿除给予资金支持外 ,还表现为创造良好的政策环境。  相似文献   
144.
运用能量转移理论和事故树分析方法对广州港务局锚地油轮过驳作业进行了危险源的辨识与定性分析,并就如何控制危险源提出了对策。  相似文献   
145.
经济与科技迅速发展的背景下带动我国汽车制造业的发展,其中涂装是当前汽车制造中一项重要环节,其可以有效提高汽车的装饰性与耐腐蚀性,促进商品价值的提升。但是,汽车在涂装的过程中会产生大量涂装残留废水,若处理不当则会造成环境污染。所以当前如何妥善处理汽车涂装废水已逐渐成为汽车制造企业关注的问题,而本文就对当前汽车涂装废水处理工艺进行一些论析。  相似文献   
146.
杨玲  李季 《安全与环境工程》2007,14(1):98-100,103
运用轨迹交叉论分析了吉林省辽源市中心医院"12.15"特大火灾,指出事故的直接原因为人的不安全行为和物的不安全状态,间接原因为管理缺陷,并分析了基础原因,同时根据轨迹交叉论模型.提出了防止事故发生的措施,对指导消防监督管理工作的有效进行具有重要意义.  相似文献   
147.
长江上游地区生态重建的经济补偿机制探析   总被引:23,自引:4,他引:23  
长江上游地区生态环境日益恶化是全社会关注的问题。生态重建面临着经济、粮食、就业等一系列问题,其中经济问题是最根本的,仅靠上游地区是难以解决的。就此,根据生态环境资源有偿使用并兼顾效率与公平的原则,运用对策思维方法,提出建立经济补偿机制,实行内部补偿、外部补偿和代际补偿相结合的补偿模式,实现长江流域经济、生态、社会协调发展。在生态重建初期,以外部补迩和代际补偿为主,内部补偿为补充;待上游地区经济补迩能力提高以后,则以内部补偿为主,外部补偿和代际补偿为补充。内部补偿重点在于挖掘自身的经济潜力;外部补偿的最佳模式是进行造血式经济补偿;代际补偿除给予资金支持外,还表现为创造良好的政策环境。  相似文献   
148.
应急决策群体的组织   总被引:6,自引:0,他引:6  
袁辉 《安全》1997,18(1):11-14
应急决策是两人或多人组织在一起进行决策的群体决策,本文论述了应急决策群体的成员结构、组织形式和组织结构,指出应急决策群体必须要有合理的专业知识结构、能力结构和年龄结构。应急决策群体应是正式的,实际的和临时性的群体,应急决策群体应按项目式组织结构建立,只有这样,才能保证应急策群体有良好的工作性功能,提高应急决策的科学性和快速性。  相似文献   
149.
风险管理是避免和减少事故的发生,将一切可预测、预防的危险因素逐一列举,并加以控制的有效管理方法。预先危险性分析是风险管理的基础,对企业的安全管理具有重要的意义。  相似文献   
150.
人员疏散时间预测与分析   总被引:5,自引:4,他引:5  
由于大量火灾事故的不断发生,火灾防范和安全疏散成为一个重要的研究课题。为了探讨人员疏散规律,笔者应用排队论知识及结合“社会力”模型,并综合考虑到建筑结构特征、人员密度及个体的作用和差异,建立了人员疏散模型。通过计算机模拟确定人员疏散时间,结合实例阐述了出口宽度等建筑结构特征、人员密度与疏散时间的关系,结果表明,该模型得到的结果与实际基本相符。通过对人员疏散规律的研究,可以帮助人们优化建筑物的内部结构,特别是门宽,疏散通道的个数,从而加快紧急情况时的疏散速度,减少人员的伤亡;还可以帮助人们设计出正确的管理措施,保证大规模的群众集会时的人员的安全。  相似文献   
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