生命线系统的震害耦联

在震害分析时,弧立地评价一个生命线系统的功能,不考虑与其它生命线系统间的耦联关系,可能会低估地震造成的损失。将地理信息系统（ＧＩＳ）与现有的震害预测方法结合起来,有利于推动新方法的研究。本文在ＧＩＳ环境下定义了网络失效率,提出了一种考虑不同生命线系统之间耦联关系的震害分析方法,给出了一个算例,并建议了相应的生产能力相关的震后应急抢修决策方案。     

CuWO4/WO3的制备及其对含油污泥的光催化氧化处理

采用焙烧法在WO₃载体表面原位生成CuWO₄,构建了CuWO₄/WO₃光催化剂。利用XRD、拉曼光谱、XPS、SEM和EDS等表征了样品的结构和形貌,表征结果显示,CuWO₄/WO₃催化剂为异质结结构。CuWO₄/WO₃光催化去除含油污泥COD实验结果表明,CuWO₄/WO₃的光催化活性较WO₃有明显提升,Cu与W的质量比为4%的CuWO₄/WO₃催化剂的光催化活性最高,其6 h内COD去除率为94.2%。CuWO₄/WO₃光催化去除含油污泥COD过程中,·OH和·O₂^-为主要活性物种。     

提高电厂CEMS测量精度的实践探讨

宁海电厂3号机组净烟气SO2不均匀问题导致脱硫效率无法达到95%以上,电厂对CEMS进行了技术改造以提高其测量精度。通过采用加装测量探头和等比例混合装置等措施提高了CEMS测量的准确度,保证了系统脱硫效率,为电厂在脱硫电价补偿方面提供有利保障。     

静电收集效率公式的研究

本文根据粉尘粒子的二维传输方程确定了粒子在电场中的浓度分布方程和收集效率公式,并对效率公式进行了模拟计算。此效率公式与Deutsch、Cooperman和Leonard等公式的表达形式不同,具有更接近实际的特点。     

关于排污权的一级市场和二级市场问题

在分析建立和完善排污权市场机制必要性的基础上,提出了排污权一级市场和二级市场的概念,阐述了参与主体不同、实施手段不同、风险大小不同和作用效果不同是一级市场与二级市场的主要区别;指出排污权一级市场需要解决的核心是公平问题,二级市场需要解决的核心是效率问题,并提出了保证排污权一级市场的公平性和提高二级市场效率的若干重要措施.这对于当前我国实施排污权有偿取得与排污交易,建立排污权市场机制具有重要借鉴意义.     

城市污水处理厂沼气发电的两种方式

作为污泥厌氧消化处理的副产品,沼气是城市污水厂极具有使用价值的能源,本文主要介绍了城市污水处理厂沼气发电的两种方式：沼气发电机和沼气燃烧电池发电。     

海水烟气脱硫工艺在火电厂的应用

介绍了海水烟气脱硫工艺的基本原理，工艺流程，设计参数、工艺特点和实际运行效果，并提出该工艺在火电厂应用中的注意事项。     

输煤间水雾除尘对锅炉燃烧效率的影响

对某燃煤电厂地下卸煤间的测试结果表明，当燃煤全水分为11％时，即使不采取水雾除尘措施，卸煤间内粉尘浓度也可达到国家职业安全卫生标准，结合该电厂实测数据，应用计算机软件计算了燃煤全水分对锅炉燃烧效率的影响。     

湿法脱硫装置效率不高原因分析

分析了石灰石—石膏湿法烟气脱硫系统脱硫效率不高的原因,提出了查找方法和程序。     

城市交通紧凑式发展对土地绿色利用效率的影响——基于空间计量的实证分析

城市交通实现紧凑式发展是必然趋势。土地要素作为城市交通高质量发展的载体,探究城市交通紧凑式发展如何影响土地绿色利用效率,对促进城市土地集约利用、实现碳中和目标具有重要的现实意义。因此,基于2005—2019年中国东部地区84个城市的相关数据,分别构建城市交通紧凑度和土地绿色利用效率评价体系,运用熵值法和非期望产出超效率SBM模型测算城市交通紧凑度和土地绿色利用效率并分析其时空演化规律,最后通过建立空间误差模型探究交通紧凑式发展对城市土地绿色利用效率的影响,并解析了不同交通因子对土地绿色利用效率的差异化作用效果。研究结果表明：(1)2005—2019年东部地区城市交通紧凑度整体不断提升,且区域差距呈逐渐缩小之势。(2)研究期内东部地区城市土地绿色利用效率具有显著的空间正相关且利用率整体呈上升趋势,平均效率值由2005年的0.393提升到2018年的0.618;2019年受政府环境规制影响效率值又下降为0.398。(3)空间计量结果表明,在考虑空间效应的情况下,城市交通紧凑式发展对土地绿色利用效率存在正向的显著性影响;且交通可达性因子的影响力最强,公交系统效率因子居中,交通基础设施建设因子...