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851.
本文主要针对信号线路交换网络设计中的失效问题展开讨论,对输出信号在传输网络中失效性进行了评估,根据失效评估在设备可靠性设计方面做了相应的考虑。 相似文献
852.
在以蒸汽为热源的区域供热中 ,冷凝水回收过程的系统防腐是个普遍的难题。本文论述了将多种挥发性有机胺混合使用的“中和胺防腐技术”应用于蒸汽冷凝水回收的理论探讨和应用中的技术创新 ,以及所取得的显著经济效益和环境效益。 相似文献
853.
<正>随着城镇燃气的快速发展和普及,管道长度及用户数量日益增加,频发的事故使得燃气安全备受公众关注。燃气管道布局复杂,多种因素均可导致泄漏,可燃气体与空气混合后会引发爆炸事故。本文根据我国近年典型管道燃气泄漏事故的经验教训,从抢险人员已介入但未能成功避免伤亡后果的事件中总结应急失效原因,探讨可行对策,以供读者参考。应急处置失效的直接原因未能及时判断影响范围并疏散群众应急人员获知发生燃气泄漏信息到达现场后, 相似文献
854.
在地震作用中,结构的薄弱部位构件可能会先发生初始失效,并导致结构在之后的地震中发生倒塌破坏。为研究在杆件初始失效下单层网壳结构的抗连续倒塌性能,通过增量动力分析方法(IDA 法)确定网壳结构薄弱区域分布规律及结构的动力响应,引入最大响应参数(应力、塑性应变、等效塑性应变等)杆件作为初始破坏杆件,采用备用荷载路径法(AP 法)分析剩余结构在之后的地震作用中产生的动力响应。结果表明:单层网壳结构地震薄弱区处于底部区域,且受地震影响较大。在地震作用下,处于薄弱区域的杆件初始失效会使结构节点最大竖向位移、 塑性杆件比例、总应变能等结构响应参数急剧增大,并且加速了结构的凹陷。由于杆件的初始失效,其两端节点发生较大塑性,周围杆件塑性发展明显,应重点关注处于地震薄弱区的杆件,该区域杆件若发生初始失效将对结构产生影响较大。 相似文献
855.
856.
857.
腐蚀是民用飞机金属结构的主要损伤形式之一,其会影响甚至危及飞机的飞行安全.所以,在民用飞机结构设计时,需进行腐蚀防护设计来提高飞机金属结构的防腐蚀能力,保证飞机在服役期间的安全性和功能性.结合主流民用飞机的设计经验,提出了民用飞机结构设计时的腐蚀分区方法以及对应的防腐蚀表面保护措施. 相似文献
858.
859.
860.
报道了某核动力系统蒸汽发生器,因管束的应力腐蚀破裂而发生严重泄漏事故的原因和规律.采用肉眼宏观检查、着色探伤、超声波探伤和单管泵压试验等方法探明了蒸汽发生器的应力腐蚀破裂特点和在管束表面上的立体分布规律;采用电子探针、电子显微镜、X射线衍射仪和扫描电镜等微观分析技术查明了产生应力腐蚀破裂的原因和文中所述分布规律的原因,并提出了一些改进办法.不仅为后来的蒸汽发生器的设计、制造和运行提供了依据,而且也为应力腐蚀破裂的研究,提供了大量的实际资料.展示了众多在蒸汽发生器的实际运行过程中所产生的应力腐蚀破裂形貌的照片,并列出了形成各种规律的统计数据. 相似文献