流体参数对埋地管道破坏的影响分析

在考虑流固耦合和断层活动作用的情况下,应用ADINA中流固耦合分析求解器ADINA-FSI,建立了埋地管道破坏分析的有限元模型,介绍了固体模型和流体模型的建模过程以及流固耦合计算过程、断层位移荷载加载和约束的实现以及模型参数选择等。依据计算结果,分析了管内介质及流速等参数对管道破坏的影响。管道内输送的介质密度和流速越大,管道越易破坏,故在埋地管道设计中应充分考虑管内介质的密度与流速。针对计算结果,提出了几点认识和建议。     

浙江环科自动监控技术有限公司

浙江环科自动监控技术有限公司为专业从事环境保护科研开发与技术服务的高新技术企业。公司拥有环保设计专项资质，为ISO9001：2000认证企业。公司具备较强的研究开发和设计力量，先后承接并完成了数百项环境治理工程的设计、施工建设、安装调试、总承包及运营工程。     

施耐德电气旗下派尔高推出多款高清IP安防摄像机产品

正近日,全球能效管理专家施耐德电气旗下品牌派尔高(Pelco)面向中国市场发布了一系列高清IP安防摄像机产品,包括:Evolution 360度全景摄像机、Esprit 1080P高清傲视云台摄像机、Spectra HD S5230 30倍1080P网络高清快球摄像机和全新Sarix高清IP摄像机家族。此次发布的多款产品顺应了安防行业高清化、IP化、智能化的市场发展趋势,全面满足不同类型客户对高清画质、丰富细节、开放系统等多项关键指标的最新需求,助力更多客户在IP高清监控时代占得先机。施耐德电气大中华区副总裁、     

光纤温度传感技术在火灾探测中的应用

线型光纤温度传感技术是一种用于实时测量空间温度场分布,对光纤所敷设部位的温度分布进行不间断的监测的在线监测传感技术,可对遇异常的温度变化则锁定事故部位并快速报警,特别适用于要在大范围内进行多点温度测量的场合.应用这种技术构建的新型感温探测系统,可提高消防自动报警系统的可靠性和灵敏度.     

自动挡车驾驶注意事项

和傻瓜相机一样,自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。其实,自动挡汽车虽然省去了离合器踏板,使驾驶变得更加简单轻松,但若操作不当,也会增加自动变速器的故障发生几率,而正确使用自动变速器,不仅可以延长变速器的使用寿命,还可以降低油耗。技术顾问给我们指出了几个自动挡车的驾驶注意事项。     

人员密集公共建筑的主动防火设计

主动防火设计（Active Measurements）是在建筑设计过程中,最大限度地破坏火灾的构成条件,设法防止火灾事故的发生,尽可能做到不失火。采用主动防火设计为重点进行防火,可以减少火灾发生的起数,降低火灾的发生率。特别是对于现代大型的公共建筑,在被动防火设计不能有效防止火灾蔓延的情况下,加强主动防火设计,把火灾的发生率降到最低就显得十分重要。主动防火设计包括火灾探测报警系统、自动灭火系统、防排烟系统以及不燃与难燃化的装修材料等。     

矿井通风仿真系统双线图的快速自动绘制研究

在深入研究通风网络巷道连接关系的基础上,创造性地提出一种新的效率更高的通风系统双线图的快速自动绘制方法,即"假双线法"。"假双线法"与固定宽度双线法有本质的不同,其本质是将单线巷道的线型用固定宽度双线线型表示,再对交叉点进行消隐处理,无需计算双线坐标来实现双线图的快速自动绘制。该法较好地解决了传统方法的缺陷,具有普遍性,其计算量小,执行效率高,并在双线图的基础上很容易拓展生成通风系统立体图。笔者研究成果,对于研发、改进矿井通风仿真图形系统和解决其他行业类似问题具有一定的参考价值。     

高墩大跨连续刚构桥施工期安全评价

针对高墩大跨连续刚构桥施工期结构概率失效的特性,提出了基于失效概率的安全评价方法.以徐水沟特大桥为工程背景,通过风险评定识别出施工最不利阶段--最大双悬臂时的主要风险因素即:节段特性模量的不确定性、梁体自重的不确定性以及预应力损失的不确定性.采用大型通用有限元程序ANSYS及蒙特卡洛法,计算徐水沟特大桥在最大悬臂时的失效概率,并确定施工期的目标可靠度.依据高墩大跨连续刚构桥施工期结构概率失效的评价结果,提出相应的风险控制措施.     

基于GPS与GSM的交通事故自动呼救系统的设计

结合GPS的定位功能和GSM的远程无线通讯功能,提出一种以提高交通安全、减少人员伤亡为目的的车辆交通事故自动呼救系统的构建方案,该系统会伴随安全气囊的启动而启动,也可手动启动。车载模块将安全气囊点火信号送入微处理器,通过串行接口驱动无线数据传输模块,经GSM网络将GPS的定位信息发送到监控中心,并可建立车载模块与监控中心之间的语音通讯,给出车载模块硬件电路实现、软件设计以及控制中心的设计方案,并对系统的关键技术进行了说明。     

矿井瓦斯煤尘爆炸传播数值模拟研究

基于连续相、燃烧、颗粒相数理方程建立瓦斯煤尘爆炸传播数理模型,并应用连续相、颗粒相计算方法,依据大型巷道瓦斯爆炸、瓦斯煤尘爆炸传播实验数据,借助普遍应用的流场模拟平台,成功开发瓦斯、煤尘爆炸数值模拟系统。该系统可有效地模拟煤矿瓦斯、煤尘的爆炸事故过程,对瓦斯爆炸的爆燃转爆轰、煤尘是否参与爆炸、爆炸冲击传播速度、衰减规律以及爆炸灾害的波及范围都能进行较准确的模拟。