三维可视化应急预案自由组态平台研究

利用三维可视化技术,引入自由组态模块化开发理念,将应急预案中涉及的场景、事故类型、事故处置和恢复重建等环节进行模块化开发,为用户提供自由调用、任意组合的开放操作平台,最大程度上满足不同用户应急预案演练的个性化需求,提高应急救援演练效果,降低开发成本。     

浅谈环境行政自由裁量权

准确运用环境行政自由裁量权是各级环境保护行政主管部门依法行政的一个重要方面。通过阐述环境行政自由裁量权的概念、合理性的界定，提出环境保护行政主管部门应从坚持立法目的、正当考虑、保持连续性等方面规范自由裁量权的行政行为。     

基于布朗运动的自由飞行下碰撞风险研究

自由飞行是解决空域拥挤的有效方式,为保证飞行安全,对自由飞行下的碰撞风险进行研究。首先,假设自由飞行下飞机的定位误差服从正态分布,在平面直角坐标系内,建立2架飞机水平投影面和垂直投影面的随机运动学模型;其次,当2架飞机在2个投影面上的相对运动距离同时小于最小安全间隔时认为碰撞发生,据此建立飞行碰撞风险模型,并利用欧拉(Euler)方法求解;最后,通过Matlab对一算例进行计算,得出碰撞风险概率。将计算结果与实际安全目标等级对比,验证该模型的合理性。     

压缩比和EGR对自由活塞发动机HCCI爆震燃烧的影响

基于AVL FIRE仿真平台建立了液压自由活塞发动机气缸的三维仿真模型,使用大涡模拟（large eddy simulation, LES）耦合甲醇的详细化学反应动力学机理研究了压缩比和废气再循环（exhaust gas recirculation, EGR）率对均质压燃（homogeneous charge compression ignition, HCCI）爆震燃烧过程的影响。结果表明:甲醇的HCCI燃烧需要一定的进气加热;随着压缩比的提高,最小进气温度逐渐降低,缸内的最高燃烧温度、最大爆发压力和爆震强度均明显增加;在高压缩比工况下引入EGR时可以降低爆震强度,但EGR率较小时效果并不明显,因此需要较大的EGR 率来抑制爆震;最后,对压力振荡曲线的频谱特性进行了分析,发现爆震燃烧时压力振荡的峰值频率位于10～15 kHz区间内。     

安全生产行政执法自由裁量权的应用

安全监察执法自由裁量权是安全生产执法机构行政权力的重要组成部分．也是安监部门行政权力中最显著、最独特的一部分．它是安全监察执法主体提高行政效率必需的权力,可以使执法主体审时度势、灵活机动地处理安全监察执法关系。     

贵州自驾游纪行（之一）

曾几何时，自驾游成了时尚的代名词。自驾游的兴起，是不受拘束、追求人格的独立和心性的自由，时下自驾游有四句诗足以囊括其内容：     

羧基丁苯聚合物混凝土小变形阻尼研究

材料的阻尼是衡量材料本身成振性能的主要指标。本文采用自由振动法测试得到了一批羧基丁苯混凝土小变形阻尼比的基础性数据。试验结果表明:所采用的阻尼比测试方法和试验过程是可靠的;对同类型的混凝土,混凝土的阻尼比随丁苯胶掺量的增加而增大,混凝土的弹性模量随丁苯胶掺量的增加而降低;丁苯胶掺量在10％～15％时,可获得阻尼比、弹性模量和抗压强度均较高的混凝土。     

企业转制中的劳动法律问题与法律适用分析

近年来，劳动争议案件不断增多。据《中国劳动统计年鉴》数据，到2002年受理劳动争议案件达到18.4万起、涉及人数达61万人，分别是1993年的15.6倍和17.1倍。并且，越来越多的劳动争议案件进入诉讼程序。以上海松江区法院为例，1999年至2003年，该院共受理劳动争议案件824件。其中2002年166件，2003年226件，增加了36％。这些劳动争议案件中，     

加权残值法分析中厚板振动问题

在高阶中厚板理论基础上,应用配点法及双向五次B—样条函数成功地分析了多种边界条件下中厚板的自由振动问题。计算结果表明,样条函数配点法是分析中厚板自由振动问题的简便有效的方法。