一种求解地下结构顶板频率和振型的方法

采用欧拉梁横向自由振动理论,发展了一种求解浅埋地下结构顶板频率和振型的方法.鉴于地下结构顶板频率求解问题的复杂性,首先将该问题假定为平面应变问题求解,推导出浅埋地下结构顶板梁的自由振动方程;然后根据顶板梁的边界条件,得到了顶板梁的频率方程,从而得出了顶板梁的频率和振型;进一步得出了墙体转动刚度对顶板频率影响的规律,即转...     

盐城市安监局依法行政受到市考核组肯定

近日．盐城市依法行政考核组对该市安监局依法行政工作给予充分肯定。盐城市安监局党组高度重视依法行政工作。2012年。该局把依法行政作为立局之本,局党组书记、局长洪家宁任依法行政工作领导小组组长．定期研究会办依法行政中的重大问题,指导、协调、督促全市安监系统依法行政工作。该局坚持依法依规、执法为民的原则。制定了《盐城市安全生产行政处罚自由裁量权适用规则》、《盐城市安监局行政执法责任追究办法》、《盐城市安全生产行政执法责任制考核内容及量化标准》和《盐城市行政许可工作规则》等制度,全面推进政务公开。     

是司法解释还是权力扩张

最高人民法院《关于审理劳动争议案件适用法律若干问题的解释(续一)(征求意见稿)》(以下文章简称《征求意见稿》)在中国法院网上发布后，得到研究这一问题的专家学者、实际部门工作者的极大关注，本刊也收到部分来稿。由于时间紧，版面有限，本刊将分两期对《征求意见稿》进行讨论。     

用爱为矿工缔造自由呼吸的晴空——访中国煤矿尘肺病治疗基金会理事长濮洪丸

尘肺病是指长期吸入生产粉尘而引起的、以肺组织纤维化为主要特征的全身性疾病。受尘肺病危害的人群主要为煤炭、冶金、有色等矿山和建材、铸造、石粉加工、玻璃制造等工厂的粉小作业工人。目前，我国尘肺病患者和可疑小肺病患者约有百万之众，给国家和人民造成了巨大的损失。我国是煤炭生产和消费大国，从事煤炭生产的产业工人众多。由于煤矿特殊的生产环境，煤矿职工患尘肺病的概率较高，尘肺病已成为危及煤矿职工生命健康的“头号杀手”。     

磺胺类药物在太湖地区典型水稻土上的吸附特征

 采用批平衡实验对4 种常见磺胺类药物,即磺胺甲嘧啶、磺胺二甲嘧啶、磺胺间甲氧嘧啶和磺胺氯哒嗪,在太湖地区典型水稻土(中国土壤系统分类为水耕人为土)中的吸附特性进行了研究.结果表明,Freundlich 方程与Langmuir 方程适合于描述磺胺在水稻土中的吸附行为,且均能较好地拟合吸附数据.4 种磺胺类药物在水稻土上的Freundlich 吸附系数为2.3595~3.4861;其吸附自由能的变化为-11.1~-12.1kJ/mol,表明4 种磺胺药物在水稻土上吸附机理主要是物理吸附.     

用于湿法净化黑烟表面活性剂筛选的数学模型研究

湿法净化燃煤窑炉中的黑烟,关键在于表面活性剂对炭黑的润湿、增溶和降低表面张力作用.根据研究筛选的数学模型,计算AEO-9和SDBS混合表面活性剂溶液的亲水亲油平衡值HLB、临界胶束浓度CMC与胶束形成吉布斯自由能ΔG0mf.通过实验测得不同配比AEO-9和SDBS溶液的CMC和处于该CMC时黑烟的去除效率η,分析混合溶液中HLB、CMC、ΔG0mf与η的关系,建立新的数学模型.结果表明,理论CMC与实测CMC吻合度较好;HLB与ln[CMC]线性相关;ΔG0mf与η存在二次函数关系.降低CMC可以有效增大HLB,增加溶解度,减小形成胶束的吉布斯自由能,降低表面张力,使形成胶束的反应更容易自发进行,有效提高黑烟去除效率.     

空空导弹振动试验条件分析

振动环境是空空导弹所经历的最严酷的环境之一,振动试验量级将直接影响空空导弹的结构完整性和工作性能。通过对空空导弹寿命期内经历的振动环境进行分析,针对运输、挂机飞行以及自由飞行状态下振动产生的主要诱因,结合相关标准及国外相关测试数据,初步提出了针对空空导弹的试验条件与试验方法,为相关设计人员提供了参考。     

国在山河破——写在“六·五”世界环境日

正有人说,任何靠工业起家的国家如英美日都经历过一个从基础经济到中高端经济的演变。而且他们以前严重的环境问题现在都大大改善了。现在中国至多是重蹈他们先污染后治理的老路罢了。果真如此吗?本人绝不敢贸然做此想,原因很不幸的便是体制不同。西方工业国家以自由市场经济为龙头,平时政府对市场的影响维持在最小,但当环境问题严重到危及民生时,政府便会果断出手干预。这种从无到有的干预是强有力的,但对正常的经济发展影响却不大。亚当·斯密的隐形之     

《生态毒理学报》投稿须知

<正>本刊采取主编约稿和作者自由投稿2种方式组稿.本刊要求自由投稿的研究论文所报导的必须是原创性研究成果.本刊稿件录用原则是:1)要求来稿选题新颖,具有开拓性或创新性,属于国内或国际生态毒     

自由飞行下基于高斯白噪声的碰撞风险模型

飞机的安全性在自由飞行中受到通信导航监视性能、人为因素、防撞系统等因素的影响,其中通信导航监视性能会导致飞机产生定位误差,这种定位误差具有高斯白噪声的特性。主要考虑飞行定位误差的高斯白噪声特性,将此误差用概率表示为以理论位置向外辐射,根据飞机的相对运动,建立基于高斯白噪声的碰撞风险模型,给出模型中各参数的求解方法,从而得到碰撞风险。最后用算例验证了模型的可行性,在现行的安全目标水平之下为相关运行部门提供相应的最小安全间距,为实际运行奠定一定的理论基础。