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71.
四川省德阳市交警支队在贯彻公安部"八条措施"中,结合辖区校园周边治安实际,充分发挥职能作用,创出"十大特别工作法".去年6月以来,校园周边交通防控措施明显加强,交通治安秩序明显改善,学生交通意识明显提高,交通违规违法现象明显减少,收到了让学生安全、家长放心、社会满意的良好效果. 相似文献
72.
一、前言 道路交通噪声来源于地面、车轮与地面摩擦噪声、机动车辆发动机噪声、车体带动空气形成的气流噪声、喇叭噪声等,其流动性大,影响面广.随着社会经济的发展,交通运输工具成倍增长,道路交通噪声污染也随之增加. 相似文献
73.
建筑业的生产活动与其他行业生产活动相比,生产过程复杂、作业条件恶劣、劳动强度大、事故发生率高,属于危险性较大的行业,因此,安全管理对建筑业显得尤为重要.近年来,国家陆续颁布了《建筑法》、《建筑安全管理条例》等一系列法律法规,充分考虑对人的尊重、重视,加强了人性化的管理,充分体现了国家对建筑行业安全管理的重视与管理的规范化.当前,我国正处于大规模经济建设时期,建筑业已经成为继工业、农业、贸易之后的第四位支柱产业.然而,事故起数和死亡人数一直居高不下,在各行业中仅次于交通、矿山,居第三位. 相似文献
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75.
从道路交通事故统计分析对比谈预防措施 总被引:11,自引:11,他引:11
笔者通过对比我国与世界上部分发达国家近十年来在道路交通事故方面的统计数据 ,并根据经济发展水平与机动车保有量的正比例关系及当前我国道路交通事故现状 ,分析得出道路交通安全事故的发生 ,与人、车辆、道路、环境信息及管理等因素具有密切关系 ,其中人 (尤其是驾驶员 )作为交通行为的主体 ,是道路交通事故诱因中一个关键性因素。由此 ,作者提出了要有效预防和减少道路交通事故的发生 ,必须将人、车、路、环境信息和管理等诸因素作为一个有机整体系统思考 ,且在未来的道路交通发展中应引入交通稳静化理念 ,以实现道路交通的安全、畅通与高效 相似文献
76.
77.
78.
基于可接受安全间距的单车道交通流模拟模型 总被引:1,自引:1,他引:1
交通流微观模拟是采用计算机对交通流进行描述及分析的方法。尤其对于复杂的交通流而言,微观模拟具有明显的优势,然而模拟的准确与否,关键在于模型的建立。笔者即是在研究我国单车道交通流特点的基础上,借鉴车道变换理论,基于驾驶员可接受的交通安全间距,分析安全变换车道的各间距之间的关系,阐述了有超车的单车道交通流模拟模型的建立方法 相似文献
79.
在欧美一些城市,城市交通管理部门在强化机动车交通安全管理的同时,从来没有忽视过城市自行车停放处的管理。他们认为,这个问题的解决会进一步引导更多的城市公众使用自行车代步,从而进一步减少城市车流量和交通拥堵现象;更重要的是,可减轻城市空气污染,改善生态环境。城市自行车停放处是城市交通安全的基础设施之一,其类别大致分为:短期存放型为车主提供临时性服务。停放处要求必须高度方便,特点是靠近目的地,如娱乐场所、商贸中心、学校 相似文献
80.
《中国安防产品信息》2005,(2X):31-31
朗讯科技(中国)公司宣布,长江通信管理局选择了朗讯科技的下一代光通信解决方案用于改善长江船岸通信网的通信系统。项目将由朗讯科技与其授权合作伙伴武汉长江光网通信公司共同承担。这是朗讯科技网络解决方案首次服务于国内水利交通领域。 相似文献