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431.
滏阳河河流水体中重金属污染特征及其对青海弧菌和斜生栅藻的毒性效应 总被引:2,自引:0,他引:2
为调查滏阳河水系的重金属污染状况,研究河流重金属污染对水生生物的毒性,根据河流结构、水文条件、排污口分布并考虑空间分布的均匀性,选取66个采样位点,采集河水及对应的表层沉积物样品,分析了样品中的重金属含量。用斜生栅藻和青海弧菌Q67作为模式生物,根据滏阳河水重金属污染较严重的邯郸近郊2号采样点采集水样的重金属含量配制系列重金属浓度的模拟河水进行重金属污染河水的生态毒性测试。结果表明,在全部66个采样点中,29个采样点河水重金属含量超过国家地表水III类水体重金属含量标准,主要污染元素是Hg、Pb、Cr、Zn。几乎所有采样点河水Mn和Fe含量都大大高于国家集中式生活饮用水地表水源地补充项目规定的标准限值。根据2号采样点河水样品中的重金属含量配成的模拟河水对青海弧菌Q67的EC_(50)值为6.65%,为毒性极强的污染物。模拟河水样品对斜生栅藻的抑制作用较小,在实验的最高浓度下(1 000倍河水重金属含量)暴露4 d尚未引起半数藻细胞死亡。随河水重金属浓度上升,斜生栅藻超氧化物歧化酶(SOD)活性总体上呈现先升高后降低的趋势,丙二醛(MDA)含量变化则与此相反,反映河水重金属污染可引起藻细胞的氧化损伤。叶绿素a和b含量则随暴露浓度的提高逐渐降低。在重金属浓度达到2号采样点河水的10%时,斜生栅藻叶绿素a含量已有显著降低,MDA含量显著升高,海河流域重金属污染对生态系统的影响应予以重视。河水发光菌Q67的生长抑制率、斜生栅藻的叶绿素a和MDA含量可以作为评估河流重金属污染生态危害的指标。 相似文献
432.
433.
434.
赵雪利 《特种设备安全技术》2005,(4):31-31,33
河南江河工业公司动力分公司创建已近30年,所用设备基本上都是建厂初期购置的,有的已经老化有些甚至已属淘汰的设备,但根据该公司的实际情况,多数老化的设备仍然有着一定的使用价值,由于使用年限已久,老化的设备很容易出现故障,频繁的维修又会造成人力、物力及材料的消耗,从而降低企业经济效益,这就要求我们抓好设备的管、用、养、修几方面,以提高设备利用率,降低资金费用。 相似文献
435.
436.
437.
浙江省丽水市区内的丽阳坑、环城河、好溪堰俗称“三条河”。本文介绍了“三条河”的简史和污染现状,阐述了保护“三条河”的重要性,提出整治“三条河”的建议和措施。 相似文献
438.
铁路沿线雪害形成机制及其工程防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
实地调查、观测和对铁路沿线气象要素的分析与推算结果表明,在所研究的丘陵地区,最大风速平均值为14.0m/s,30年一遇的最大风速与最大积雪深度分别为20.3m/s和160cm,冬季平均降水量达153.2mm,为风吹雪灾害的发生提供了物质与动力条件.在风吹雪多发区,路堤防风吹雪的适宜高度为200~1500cm,路堤若低于200cm,路面易形成风吹雪沉积;若路堤的边坡较陡,则路面不易形成风吹雪沉积;路堑边坡的角度越小,路堑越深,路堑走向与主导风向的夹角越小,风吹雪沉积越不易发生;风吹雪的防治应以防风吹雪走廊和下导风板为主,并辅以侧导板、挡雪墙等防雪工程.雪崩灾害主要发生在崇山峻岭区,阳坡雪崩危害相对较小;阴坡雪崩危害大.铁路选线时明线工程最好选在阳坡,永久性建筑物或设施要尽量避开沟槽雪崩的运动区和堆积区.在所有的隧道出入口,隧道要再向外延伸3m,上方修建导雪堤;在工程建设过程中,要求尽少破坏铁路两侧的植被. 相似文献
439.
GM(1.1)模型在水磨河水体污染预测中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
以水磨河,搪瓷厂桥,七纺桥,联丰桥,米泉桥4个监测断面,以近6a来的BOD3、DO的环境监测值为依据,应用灰色理论建立GM(1.1)模型,对各断面冬季(10月-3月),夏季(4月-9月),全年的BOD5、DO浓度进行预测,并在此基础上进一步分析了水体污染变化的原因。 相似文献
440.
根据卧龙河气田增压南站周边环境状况、增压机噪声强度及频谱分析特性,结合吸音、隔音、扩容、变频、减震、阻尼等降噪原理和治理技术,提出了卧龙河增压南站噪声最优化的治理方案,即七台机组噪声综合治理方案。该方案可满足厂界噪声达到GB12348-90规定的三类标准要求,一次性投资费用为303万元,且便于压缩机日常维护及保养,并可进行机组就地大修。 相似文献