苏州市旅游安全救援系统构建研究——以苏州太湖快艇事件为视角

构建旅游安全救援系统已成为旅游地旅游发展中的重要工作.2012年“4·4苏州太湖快艇事件”反映出苏州当前旅游安全救援系统存在一定漏洞,给苏州著名旅游目的地形象造成了严重的负面影响.以该事件为视角,深入剖析出该事件旅游救援过程中存在没有统一救援指挥中心、各部门联动不足和景区内安全救援漏洞大等一系列问题,以此构建苏州旅游安全救援指挥中心、旅游报警定位子系统、旅游救援行动子系统、旅游救援善后子系统、旅游救援协调子系统和旅游救援保障子系统等6个部分组成的完整、快捷、高效的苏州旅游安全救援系统,并对旅游安全救援系统内在机理进行深入阐释.     

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陶功财(湖南时评人,长沙市作家):#陶陶不绝#【苏州交通局长坐非空调公交满脸汗决定提前换车】今夏高温天,市民乘坐没有空调的公交车可谓是备受煎熬。8月13日下午,苏州市交通局局长邵建林就亲身体验了一把"蒸笼车"——没有空调的108路,体验之后,邵建林局长承诺将尽快将非空调车换掉。微评:这个体验可以有,希望都走出去体验体验。http://t.qq.com/taogongcai/8月15日     

姑苏:悠悠古韵声 人间天堂美

姑苏沉淀了二千五百余年吴文化底蕴,并因有"人间天堂"之美誉。公元前514年吴王阖闾建都于斯,其规模位置迄今未变,为世界罕有。左右皆园,前后皆林。是塔是桥,是寺是河,是诗是画,是石径是帆船是假山。既有湖光山色、烟波浩淼的气势,又兼江南水乡小桥流水的诗韵。杜荀鹤有几首诗写得很好,其一送人游吴云:君到姑苏见,人家尽枕河。古宫闲地少,水港小桥多。夜市卖菱藕,春船戴绮     

安全——我们永恒的旋律——记苏州孚杰机械有限公司安全管理二三事

走入震泽镇的苏州孚杰机械有限公司．一跨进厂区大门,但见一排高大车间的南侧外墙上“安全——我们永恒的旋律”几个大字在阳光的照射下格外夺目。随同的震泽镇安监所所长嵇拥民告诉笔者．孚杰机械2009年底建成开业以来．由于安全生产的硬件设施到位,企业从上到下对安全工作的高度重视．特别是“安全——我们永恒的旋律”理念的深人人心．企业安全工作一直平稳健康发展．已成为震泽镇工业企业的安全标杆之一．     

苏州区域性地面沉降及环境问题

苏州地处太湖之滨,东临金鸡湖,独墅湖,北面阳澄湖,东南澄湖,京杭大运河贯穿全境.地域内大小湖泊繁多,河网密集,自然条件优越,工农业发达.苏州是江南的历史文化名城,又是著名的风景旅游城市.几年来,经过环境综合治理,苏州的环境质量有了一定的改善.然而,某些环境因素却在逐年恶化.一个值得重视的问题——区域性地面沉降已成为苏州突出的环境问题.1991年的洪涝灾害,苏州遭受着严重的损失,数以千计的企、事业单位停工停产,上万户居民家中进水,大面积农田作物被毁,经济损失惨重.痛定思痛,这场洪涝留给人们的教训却是深刻的.虽然造成这次洪涝灾害的原因是多方面的,但主     

苏州国际旅游节的SWOT分析及对策研究

旅游节庆活动被看作是“开放经济”的一张亮丽名片，对丰富旅游产品、提升城市整体形象、促进经济和社会事业发展具有积极的推动作用，因此日益受到城市管理者和学术界的关注。苏州国际旅游节作为苏州城市旅游产品的重要组成部分，是近年来苏州旅游产品结构调整的关键环节。运用SWOT对其进行了分析，探讨了今后的发展对策。     

综合调水前后苏州河下游水体耗氧特性比较

对综合调水前后的苏州河（北新泾下游）水体耗氧特性进行了定性与定量比较。结果表明，综合调水工程全面实施后，苏州河下游水体的还原性物质耗氧阶段消失，单位水体耗氧量大幅度下降，但难降解有机物阶段的耗氧量仍较高。耗氧动力学模拟计算表明，CBOD耗氧一级反应动力学速率常数（K）在综合调水前后变化不大，而硝化耗氧Logistic动力学速率常数（Kn-log)则明显提高。     

GIS在苏州河流域污染源调查及管理中的应用

简要介绍了GIS及其与传统数据库的结合应用,对GIS软件的二次开发及其在水环境污染源调查研究领域的应用作了较详细的分析介绍,并对水环境污染源的GIS建立要求提出了概要论述.同时,还就利用GIS进行上海市苏州河流域污染源调查的成果管理和分析研究过程中的有关问题,进行了必要的探讨.     

苏州河河道曝气复氧探讨

经过六支流截污、综合调水等苏州河综合整治一期工程项目的实施，苏州河沿岸的污染源大部分已被截留，河水水质大有改善。但是，苏州河北新泾以下河段，由于沿江37座合流泵站雨季排江的冲击负荷，雨天苏州河水体仍有黑臭。向苏州河进行曝气复氧，能在较短的时间内提高水体的溶解氧水平，增强水体的净化功能，对解决突发性的冲击负荷所造成的水质恶化、消除水体黑臭、恢复苏州河水生生态系统，将起到重要的作用。