三苯类废气处理进展

综述了近年来三苯类废气处理所采用的方法,如吸收法、吸附法、催化氧化法、生物法、光催化法和低温等离子体法等,对各种方法的处理机理、处理效果以及优缺点进行了概括和分析,并指出联用技术将是未来的发展方向.     

锐钛矿-金红石混合晶型TiO2降解气相苯

用溶胶-凝胶法并通过控制煅烧温度合成不同晶相比的混合晶型纳米TiO_2,在紫外光光照下降解气相苯。考察了苯初始质量浓度、紫外灯光照强度和催化剂加入量对苯去除率的影响;探究了光催化降解气相苯的动力学特征。结果表明:450℃煅烧制备的催化剂降解苯效率最高,此催化剂金红石相质量分数为6.30%;在苯初始质量浓度为74.39 mg/m~3、催化剂加入量为7 g、光照强度为2.18 klux的最佳条件下反应84 min,苯去除率达99.73%;光催化降解率与光照强度之间符合0.5级动力学特征;当催化剂加入量为3 g时,单位时间单位质量催化剂降解苯的质量最多;苯的光催化降解反应均符合一级动力学方程。     

固相萃取-气相色谱法测定饮用水中甲基汞

根据巯基棉在一定酸性条件下能定量吸附甲基汞的原理,利用多通道并联的固相萃取装置,采用气相色谱(ECD)方法测定饮用水中痕量甲基汞,考察了水样pH值对回收率的影响.方法在0.050 mg/L～1.00 mg/L范围内线性良好,当采样体积为1.0 L时,检出限为0.03 ng/L,标准样品与实际水样平行测定的相对标准偏差均...     

利用UVC去除低浓度苯的实验研究

探讨了不同实验参数对苯的UVC去除效果的影响,获得了苯的去除率与苯的初始浓度、气体流量、相对湿度和氧气含量等参数之间的关系。数据表明,在实验条件范围内,苯的去除率的倒数与苯初始浓度、气体流量之间为线性关系;苯的去除率随相对湿度的增加呈现先升高后缓慢降低的关系,最佳相对湿度值在30%～50%之间;苯的去除率随氧气量的增加而缓慢增加;波长为185+254 nm的UV与254 nm的UV相比净化效果更为理想。还分析了苯降解产生的中间产物,探讨了苯的降解机理。     

对苯二甲酸生产废水回用实验研究

采用高级氧化工艺对对苯二甲酸生产废水进行处理,系统考察了氧化剂投加量、废水pH等对处理效果的影响,得出了最佳工艺条件。经过处理的PTA废水,水质达到了车间用水的要求。本方法具有处理效果好、操作简单和环境友好等优点。     

分光光度法测定水和废水中六价铬的改进

对二苯碳酰二肼分光光度法测定水和废水中六价铬的方法进行了改进,取样量和所加试剂同比缩小10倍,于Hach公司COD消解管中进行显色反应,在其配套的分光光度计上直接比色测定,校准曲线相关性良好,r〉0．999,精密度RSD〈5％,加标回收率为92．0％～105％,满足分析要求。     

吃海鲜 知禁忌

夏秋交替时节,是海鲜渔货出产丰富的时期,海鲜品种繁多、味道鲜甜,让出门旅游的有车族忍不住多吃。但是,海鲜虽然含有丰富的营养物质,但是不宜暴吃。如果大量食用海鲜容易造成脾胃受损,从而引发胃肠道和消化系统等的疾病,出现过敏、腹胀、腹痛、呕吐、泄泻等现象。     

CNTs/TiO2/CS光降解苯的动力学

综合光催化氧化苯的动力学过程、光辐射场模型和质量守恒定律,采用平板型反应器建立了碳纳米管/二氧化钛/壳聚糖(CNTs/TiO2/CS)催化薄膜光催化氧化气相苯的数学模型;该模型考虑了光强、相对湿度、初始浓度与气体流速对气相苯光降解的影响。结果表明,建立的数学模型与实验结果吻合较好。     

车内空气污染及控制

近年来,人们越来越关注车内空气污染。但人们对车内空气污染的了解甚少。本文就车内空气污染的污染源、污染物、健康影响、治理措施,相关标准等一系列问题,作系统论述。     

利用超声波辅助合成乙酸苯酯

以苯酚和乙酰氯为原料,直接反应合成了乙酸苯酯,研究了反应时间、原料配比,溶剂用量等条件对合成反应的影响,从而确定了合成乙酸苯酯的最佳工艺条件：n（苯酚）：n（乙酰氯）=1：1．2,在超声波作用下室温反应40min,收率达98．53％。