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21.
粗放型增长模式严峻挑战中国科学发展 我国人均淡水资源量仅为世界人均占有量的25%;人均耕地不到世界平均水平的40%;人均森林面积仅为世界人均占有量的20%;人均占有林木蓄积量仅为世界平均水平(83立方米)的12%;45种主要矿产资源人均占有量不到世界平均水平的50%,我国能源资源人均拥有量远低于世界平均水平,煤炭、石油、天然气人均剩余可采储量分别只有世界平均水平的58.6%、7.69%和7.05%。尽管早在“九五”计划中就明确提出要使经济增长方式由粗放型向集约型转变,但目前我国仍然表现出明显的粗放型经济增长方式特征。片面追求GDP增长和粗放型经济增长方式给中国的资源、环境带来的巨大压力和严重后果。  相似文献   
22.
西藏自治区的土地、粮食和人口   总被引:3,自引:1,他引:3  
本文讨论了西藏自治区土地系统、农业发展、人口增长和它们之间的相互关系。指出西藏土地类型复杂多样,极少土地能用于种植业,单位产量亦不高。人均占有粮食不足300kg,若干牧区不足50kg。粮食生产不能满足人口增长的需求。这种趋势在今后30年内仍将继续下去。 为了解决土地—粮食—人口三者之间关系的不协调,需采取若干切实措施。文中亦强调人口控制的必要。  相似文献   
23.
太湖藻类状况分析   总被引:13,自引:0,他引:13  
对太湖藻类发生的内因、外因作了阐述,就有关的环境因子与藻类的关系作了相关分析,对太湖藻类的监测工作提出了建议。  相似文献   
24.
贸易是拉动中国经济增长的重要力量。据商务部统计,2004年中国外贸依存度近80%,居全球首位。中国加入WTO之前,经常遭遇发达国家的贸易“歧视”。为此,我们不遗余力历经15年艰苦谈判,终于在2001年9月17日如愿。多少善良的国人坚信,关税贸易壁垒的“冬天”已去,自由贸易的“春天”已经来临。  相似文献   
25.
必须加快转变经济增长方式。我国土地、淡水、能源、矿产资源和环境状况对经济发展已构成严重制约。要把节约资源作为基本国策,发展循环经济。保护生态环境,加快建设资源节约型、环境友好型社会,促进经济发展与人口、资源、环境相协调。推进国民经济和社会信息化,切实走新型工业化道路。坚持节约发展、清洁发展、安全发展。实现可持续发展。 发展循环经济,是建设资源节约型、环境友好型社会和实现可持续发展的重要途径。坚持开发节约并重、节约优先,按照减量化、再利用、资源化的原则,大力推进节能节水节地节材。加强资源综合利用。完善再生资源回收利用体系。全面推行清洁生产。形成低投入、低消耗、低排放和高效率的节约型增长方式。[编者按]  相似文献   
26.
毛卉 《环境导报》2003,(24):47-47
地球是人类赖以生存的唯一家园,然而作为提供维持人类生存的地球资源之负载量是有限的,超过这一负载量的过多人口,必然造成资源的消耗,并直接威胁到人类的生存基础。 首先,人口增长的直接后果是人均耕地面积越来越少。根据联合国环境规划署的估计,全世界每年要损失500~700顷的耕地,由于人为因素对生态环境的干预,全球土地荒漠化也日益严重,已达到3600万平方公里,且每年仍以5至7万平方公里的速  相似文献   
27.
党的十四届五中全会提出了“两个根本转变”,即:经济体制从传统的计划经济体制向社会主义市场经济体制转变;经济增长方式从粗放型向集约型转变。这“两个根本转变”是党和国家指导我国国民经济“九五”发展规划乃至今后更长时期的方针,也是我们再生资源行业求生存、求发展的方向和必由之路。当前,加快“两个根本转变”,对我们行业走出困境更具有重大的现实意义。近两年来,我们再生资源行业的很多企业,购、销、利全面大滑坡,有的企业濒临破产境地,有的企业已被撤拼、解体,全行业呈现出萎缩局面。实事求是地讲,市场趋冷和税赋加重…  相似文献   
28.
城市化与国民经济发展之关系的理论分析   总被引:18,自引:0,他引:18  
城市化水平与人均国民生产总值的统计关系在80年代被建立,从理论上分析这个统计关系能加深对城市与经济发展之关系的理解。从经济学的要素替代和需求收入弹性原理概括了城市化的发展机制,认为任何一个国家或地区的城市化都遵从它。并构造了全国人均国民生产总值与城市人均国民生产总值、乡村人均国民生产总值、城市化水平的关系,它是普适的。如果假设城市、乡村人均国民生产总值的增长分别引起的全国人均国民生产总值的增长总是占据了一个不变的份额,同时,城市人均国民生产总值与乡村人均国民生产总值之差与全国人均国民生产总值成正比,那么,就可以据此演绎出这个统计关系。第二个前提暗示了一个城乡发展差距的倒“U”字型过程  相似文献   
29.
城市道路交通噪声的控制探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
叶飞琴 《环境》2007,(7):90-91,97
随着城市的高速发展,机动车拥有量急剧增长,道路交通噪声扰民的问题也愈来愈突出,群众投诉不断增加,针对这一日益尖锐的环境问题,经过大量实地监测和考察,探讨用在超标路段上铺设低噪声路面表面层来替代传统控制交通噪声方法,力求有效改善城市声环境质量.  相似文献   
30.
郭兆信 《环境保护》2007,(5A):15-16
近年来,山东省委、省政府认真贯彻国家宏观调控政策,不断加大环境执法力度,以环境保护优化经济增长,促进了产业结构调整,实现了全省经济社会又好又快发展。山东省委、省政府从落实科学发展观、构建和谐社会的高度出发,把环境执法作为推进环保工作的关键措施来抓,  相似文献   
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