基于核心企业视角的虚拟生态工业园构建分析

虚拟生态工业园(VEIP)是一种基于循环经济的新型的大循环生态工业组织形式,是对实体生态工业园的补充和扩展.而核心企业作为VEIP的组建者,是整个园区日常运营的信息指挥中枢,对VEIP的成功运营至关重要.分析了核心企业的内涵和应具备的特质,然后从核心企业的视角出发,给出了核心企业构建VEIP的一般流程,并阐述了核心企业在VEIP构建过程中的主要职能.     

基于虚拟样机的自卸汽车卸载作业侧翻分析

针对自卸汽车卸载作业时发生的侧翻问题,分析影响自卸汽车作业安全的因素.根据自卸汽车结构及其作业特点,建立自卸汽车整车虚拟样机模型.采用多体系统动力学分析软件(ADAMS),对自卸汽车在不同横向坡度卸载作业的安全性进行仿真分析,得到自卸汽车安全作业的举升角与路面横向坡度、装载重量间的关系.结果表明,一定载荷条件下,横向坡度越大,临界举升角越小; 横向坡度相同时,载重越大,临界举升角越小; 未正常卸载工况的临界举升角小于正常卸载工况的.本研究为减少或避免自卸汽车卸载作业时的侧翻事故提供了参考依据.     

安全生产领域违纪行为适用《中国共产党纪律处分条例》若干问题的解释

为加强安全生产工作,惩处安全生产领域违纪行为,促进安全生产法律法规的贯彻实施,保障人民群众生命财产和公共财产安全,现对安全生产领域违纪行为适用《中国共产党纪律处分条例》若干问题解释如下：     

基于VPN的空气质量自动监测系统的远程诊断

利用VPN技术将空气质量自动监测系统中心站的主机和监测子站内的分析仪器构成1个虚拟网络,实现在中心站应用iPort及DDE技术远程访问监测子站的功能,满足用户在中心站远程控制和诊断监测子站的分析仪器的应用需求。     

关于印发《既有建筑幕墙安全维护管理办法》的通知：既有建筑幕墙安全维护管理办法

第一章 总则 第一条 为了加强对既有建筑幕墙的安全管理，有效预防城市灾害，保护人民生命和财产安全，根据《中华人民共和国建筑法》和《建设工程质量管理条例》等法律、法规，制定本办法。     

江苏省重大危险源普查建档工作初探

对于重大危险源的确认和管理，《安全生产法》已有明确规定，做好这方面工作．对于保护人民群众生命财产和国家财产安全，意义重大。近来，国家和我省有关部门都已采取措施进一步做好重大危险源管理工作。但长时间来，由于重大危险源的特殊性质．由于其对安全的威胁并非明显的而是潜在的。因而容易为人们所忽视。所以加强这方面的宣传。如：介绍重大危险源的基本知识、反映重大危险源监管工作的现状和进展、理论探讨的成果等等．就显得十分必要和紧迫。希望本刊本期编发的两篇文章．能给安监和相关部门提供借鉴．也使广大人民群众有所了解，以积极支持和配合做好重大危险源监管工作。[编者按]     

仪征市安委办督查新城桥拆旧建新工程进展情况

现被列入仪征市危桥行列的新城桥，始建于1971年5月，因年久失修，部分拱片出现裂缝、桥面网裂严重、栏杆严重碳化，其安全隐患严重威胁着周围过往群众的生命和财产安全。     

我国民航灾害应急联动机制优化研究

针对我国现行的民航灾害应急联动救援体系所存在着多头指挥、组织形式不明确、责任关系不协调、信息沟通不顺畅、资源调度不合理等问题,运用文献检索、理论分析与实地调研相结合的方法,笔者提出优化思路:民航灾害应急联动机制应以各级民航管理当局的飞行事故应急指挥部为主要指挥决策者,采用虚拟的网络式组织形式,理顺联动单位的责任与关系,将应急联动的信息网络与各地突发公共危机事件的信息平台接轨,成立全国统一的、具有双重功能的民航灾害应急资源调度中心。其中,对民航灾害应急联动虚拟网络组织形式的设计,较好地改进了现行组织的效率,体现了快速反应和协调行动的要求。     

安全技术促进本质安全

本质安全化理论认为．由于受生活环境、作业环境和社会环境的影响．人的自由度增大．可靠性差。因此．要确保安全．必须采用某种即使存在人为失误的情况下也能确保人身及财产安全的安全科学技术．使之达到“本质的安全化”，这不失为一种从根本上消除事故的安全策略和有效措施。 在这方面．很多汽车制造厂商都做出了很有成效的探索和实践．为各行各业如何实现本质安全化提供了有益的借鉴。     

火灾应急指挥信息系统

城市火灾或其他灾害具有突发性、随机性等特点,一旦发生或救助不及时,就会给人民的生命财产带来巨大的损失.国外一些发达国家把GIS(地理信息系统)、GPS(全球地位系统)、RS(遥感技术)和通讯系统、VR(虚拟现实技术)很好地结合起来,建成现代化的消防信息化体系,在城市突发事件中发挥了很好的作用.