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41.
为了研究局部点蚀损伤对 H 型钢柱承载能力的影响,建立数值模型并理论验证了其合理性。以实际结构中损伤位置为参考,分别在柱脚和柱中位置的翼缘和腹板上布置不同腐蚀程度的点蚀坑,并对各组模型进行特征值屈曲分析和非线性屈曲分析,得到其屈曲模态和极限承载能力。研究结果表明:不同分布位置、不同腐蚀程度下的 H 型钢柱屈曲模态并未发生明显改变,均表现为在弱轴平面的弯曲失稳;极限承载力折减系数(r)与壁厚损伤度(α) 近似呈现线性关系,与点蚀损伤强度(DOP)之间的关系可用二次多项式较为准确的描述,且随着 α 和 DOP 增长,r 的降低速度有逐渐加快趋势;局部点蚀范围越靠近柱中,H 型钢柱承载力损失越多,故柱中为局部点蚀敏感区;用失重率(Dw)可较好的综合考虑 α 和 DOP 对钢柱承载能力的影响,r 和 Dw在各工况下均表现出较好的近似线性关系,在实际工程中,可用失重率对局部点蚀损伤下 H 型钢柱进行安全性评级。 相似文献
42.
生活垃圾焚烧厂贮坑沥滤液的负压蒸发预处理研究 总被引:3,自引:0,他引:3
采用负压蒸发法处理上海市某大型生活垃圾焚烧发电厂贮坑沥滤液,实验研究了沥滤液蒸发过程中冷凝液组分的变化特征.结果表明:生活垃圾焚烧厂贮坑沥滤液中含有高质量浓度的挥发性污染物,低碳醇和碳原子数不大于7的挥发性有机酸(VFA)约占沥滤液中有机碳质量浓度的50%;沥滤液直接蒸发可将原液转化为原液量的84%,不含氨氮,有机物质量浓度为原液的21%,且90%以上为VFA及低碳醇的冷凝液,以及有机物质量浓度浓缩了4.4倍,适于焚烧处理的浓缩液;通过蒸发处理,沥滤液的处理难度大大降低,蒸发用能可取自焚烧热能回收后的低温位热能,降低了蒸发处理的费用. 相似文献
43.
44.
通过模拟实验,研究得出SRB对钢设备的腐蚀特征为点蚀。同时,对SRB的点蚀坑的形成过程进行了分析,发现钢点蚀的形成包括:萌生过程和发展过程:并且腐蚀介质中的Cl^-是点蚀坑进一步发展的主要因素。 相似文献
45.
受到日晒雨淋等自然因素的影响,沥青道路将逐渐老化磨损,同时随着社会经济不断发展,国省干线公路车流量日益增大,行驶车辆的长期碾压导致路面出现裂缝、坑洼等。为了延长沥青公路寿命,需对其进行恰当的养护维修措施。本文从沥青路面出现裂缝、坑槽的原因出发,针对沥青路面裂缝、坑槽的养护维修技术进行分析。 相似文献
46.
47.
48.
川南山地林分变化对土壤物理性质和抗蚀性的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
以川南天然林(TRL)及其转变成的毛竹林(MZL)、檫木林(CML)、柳杉林(LSL)、杉木林(SML)和水杉林(SSL)为对象,研究不同林分土壤物理性质和抗蚀性差异,以主成分分析法(ZCFM)和隶属函数法(LSHM)分别计算的土壤抗蚀性综合值Ⅰ(KSX-Ⅰ)和Ⅱ(KSX-Ⅱ)评价林分变化对土壤抗蚀性的影响,探索简便易行的土壤抗蚀性综合评价方法。结果表明,天然林转变为人工林后土壤物理性质和抗蚀性变差,呈现出有机质和0.25 mm水稳性团聚体含量、水稳性团聚体平均重量直径、团聚度、孔隙度及物理稳定性指数降低,而结构体破坏率、不稳定团粒指数、容重、分散率及侵蚀系数增加。各林分土壤KSX-Ⅰ和KSX-Ⅱ均呈现出TRLCMLSSLLSLMZLSML的规律变化。土壤抗蚀性指标间相关性均达到显著(p0.05)水平;土壤KSX-Ⅰ和KSX-Ⅱ之间呈显著相关关系(p0.05),且两者均与各抗蚀性指标间呈显著相关(p0.05)。说明天然林植被变化后会使土壤抗蚀性降低,影响原有植被水土保持功能,应该加强天然林及其生态功能保护;ZCFM和LSHM均可作为计算土壤抗蚀性综合值的有效方法,但考虑到计算过程的难易度,后者更简便易行。结果为土壤抗蚀性综合评价新方法的建立提供了参考。 相似文献
49.
人勤春来早,草发牛更肥。新年伊始,广西华锡集团铜坑矿勇夺生产首月开门红,供车河选厂矿量15.8万吨,供矿锡品位0.52%。锡金属量达816吨。实现安全、生产双丰收。 相似文献
50.
徐天敏是广西华锡集团股份有限公司铜坑矿碎矿车间主任.今年五十有余,他凭着干一行、爱一行、精一行的人生信条。在安全生产这一平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。他和矿山有缘,他的根深深地扎在矿山的沃土中,伴随着偏僻的矿山走过了辉煌的三十年,使一个100多人的小车间四次成为全国榜上有名的单位,2005年荣获“自治区劳动模范”、2006年荣获“自治区国资委优秀共产党员”光荣称号。 相似文献