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31.
从废钒催化剂中回收V2O5 总被引:1,自引:0,他引:1
从硫酸工业中的废钒催化剂中回收V_2O_5早已提到议事日程.笔者曾提出无添加剂高温活化法,即高温焙烧后,弱碱性浸出,然后加入NH_4Cl而沉淀出NH_4VO_3,灼烧后即可得纯度≥98%的V_2O_5,回收率达60%.这种方法在1989年12月通过省级鉴定,并经两年生产实践,证明经济效益良好,因而获1991年湖北省科技进步奖三等奖.为适应近年来国内外钒市场竞 相似文献
32.
稀土钙钛石型汽车尾气净化催化剂研究 总被引:3,自引:0,他引:3
该文介绍了稀土钙钛石型复合氧化物的特性及其作为汽车尾气净化用催化剂的研究、制备概况。 相似文献
33.
用Ti(SO4)2和硅溶胶制备TS载体。研究了以TS为载体的催化剂催化氧化脱除三甲胺的臭味。在制备TS载体的研究中考察了反应温度、钛硅比、焙烧温度、老化条件(如老化时间、pH值)等因素对载体吸附性能和比表面积的影响,并考察了不同活性组分、不同钛硅比的催化剂对脱除三甲胺的催化活性的影响。实验结果表明,添加Pd活性组分以及Ti:Si比为4:1mol的催化剂具有低温催化活性,脱臭效果好。 相似文献
34.
在反应温度455-495℃,氢气压力0.1-4.0MPa和反应时间2-12h的范围内,就聚乙烯塑料类固体废弃物热裂化时温度,压力和反应时间的影响以及不同反应条件下产物的碳数分布,馏程变化进行了探讨,得出适合于生产柴油馏分的反应条件是温度475℃,常压或低压,反应时间4h等。 相似文献
35.
TiO2膜固载型多孔催化剂的光催化分解试验 总被引:3,自引:0,他引:3
以多孔基质为载体,用溶胶-凝胶法制备出载TiO2薄膜的多孔型光催化剂。用X射线衍射和扫描电镜对催化剂的物相和形貌进行了表征,此催化剂能在光照下分解水溶液中四环素抗菌素。经1h光照,四环素的分解率可达85%左右。 相似文献
36.
37.
废触媒回收钼制取氧化钼试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以含钼钴的废催化剂为原料, 采用氧化焙烧、碱浸、酸化沉淀的方法制取氧化钼。经多次试验表明, 该工艺可行, 所得氧化钼达沪Q/HG11- 237- 82 (工业) 标准要求, 含钼达66. 6% , 钼回收率约为85% 。 相似文献
38.
镍盐包括硫酸镍、氯化镍、甲酸镍、醋酸镍、碳酸镍等,它们都是翠绿色的晶体,在化学工业上有着广泛的用途,主要用于镀镍、制镍粉、制镍催化剂、制碱性电池以及金属着色剂、气体吸附剂等。这些镍盐中以硫酸镍最重要,通常的制备方法是用金属镍与硫酸和硝酸反应来制备硫酸镍。2Ni+2HNO3+2H2SO4=2NiSO4+NO↑+NO2↑+3H2O而其他镍盐则利用氢氧化镍或碳酸镍溶于相应的酸中作用来制备。这里介绍用废铝——镍催化剂制备硫酸镍等镍盐的方法,废铝——镍催化剂来源于山梨醇生产厂的排弃物,制备得到的硫酸镍达到… 相似文献
39.
生产低硫汽油的新技术 总被引:3,自引:0,他引:3
张竹梅 《石油化工环境保护》2004,27(1):53-56
介绍了我国及欧美等国家车用汽油标准中对硫含量的规定,以及降低催化汽油硫含量的几种工艺方法,特别是新发展起来的FCC脱硫助剂、FCC脱硫催化剂和膜分离等技术。采用新的脱硫技术可以在不同程度上降低催化汽油的硫含量。适应不同的脱硫要求,为炼油厂生产低硫汽油提供了更多的技术选择。 相似文献
40.
用MnSO4-Ce(SO4)2协同催化快速测定COD的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本文探讨了以MnSO4-Ce(SO4)2复合催化剂代替标准重铬酸钾法中的Ag2SO4,用密封消解法测定废水COD值的可行性,研究了复合催化剂总量、配比、消解时间、溶液酸度等因素对COD测定的影响。通过对各种废水COD值的测定表明,用MnSO4-Ce(SO4)2做催化剂,在165℃,较低酸度,密封消解15min是可行的。 相似文献