关于城市供水管网水质影响因素研究

随着社会生活质量的提高,人们对于城市供水质量的要求越来越高。现阶段,城市自来水公司的水质输出基本达到饮用水质标准,且总合格率控制在99%。然而,当水体在进行运送到用户家庭的过程中,供水管网的物理或生物性作用,往往造成水质发生恶变,导致用户的用水质量有所降低。本文通过对供水管网及其对水质影响的研究,综合性提出解决管网水质恶变的措施,希望能够为这一领域的发展提供些参考价值。     

河北省高速公路建设生态环境影响及恢复措施研究

本文根据对河北省内典型生态环境区的部分高速路段的实际调查,发现高速公路建设对生态环境的影响以及已建高速公路生态环境存在的问题,从而有针对性的提出生态恢复措施。     

绿色雨水基础设施在低影响开发模式下的应用

低影响开发是建设生态城市的必然要求,绿色雨水基础设施是低影响发开的重要手段之一,本文对下凹式绿地、雨水花园、植被浅沟、雨水生态湿地及透水路面等常见绿色雨水技术设施进行了介绍。     

浅析燃煤电厂SCR催化剂砷中毒对脱硝系统的影响

SCR催化剂砷中毒是燃煤电厂脱硝系统运行中常见的问题,通过对烟气中As来源和催化剂砷中毒机理的介绍,结合某燃煤电厂300MW机组实例进行分析,总结出SCR催化剂砷中毒对电厂脱硝系统和下游设备造成的影响,并给出了降低SCR催化剂砷中毒影响的建议。     

离子交换树脂再生效果因素研究

随着时代的发展与社会的进步,离子交换树脂技术得到了有效的发展,已经被广泛应用到水处理、化工、合成、环保等各个领域。本文在参阅大量相关研究资料的基础上,结合笔者所学知识及相关工作经验,主要对影响离子交换树脂再生效果的因素展开探讨,希望能够提供一定的参考价值。     

基于权的最小平方法和熵权法的机务维修人员疲劳影响因素研究

机务维修人员疲劳是关系到维修质量和飞行安全的重要问题之一。通过对机务维修人员疲劳影响因素的深入分析,构建了机务维修人员疲劳风险评价指标体系,并通过编制专家调查问卷,采用专家独立调查方法对各指标进行判断,根据权的最小平方法和熵权法确定各指标的组合权重,以找到影响机务维修人员疲劳的关键因素。计算结果表明:维修负荷、夜班执勤、睡眠和执勤时间是影响机务维修人员疲劳的主要因素,上述因素可以作为进一步风险量化的基础,从而实现控制疲劳风险的目的。     

民航维修班组可靠性分析模型研究

提高民航维修班组操作可靠性,可以有效降低维修过程中发生差错的概率。根据民航维修班组人员的行为特点,构建维修班组可靠性分析行为框架,应用CREAM模型分析事件发生序列,确定共同绩效条件(CPC),合理选择IDAC模型给出的比较全面的绩效影响因子(PIF)对CPC进行修正,并在总结利用CREAM模型和IDAC模型的基础上,提出基于人的认知可靠性适用于民航维修班组的I-D-P-A模型。通过分析维修班组操作过程发生差错机理,为维修过程中风险管理提供更客观的数据支持,以实现概率风险评价中的人误事件发生概率的量化。     

地下水-土系统中PAHs复合污染吸附/解吸机理研究进展

地下水-土系统中多环芳烃类(Polycyclic Aromatic Hydrocarbons,PAHs)污染是目前研究的热点问题之一,研究焦点正逐步由单一污染向复合污染转变,而在地下水-土系统中PAHs复合污染的吸附/解吸机理是其调查与修复研究的关键问题。结合目前国内外研究进展,对重金属、非金属类物质与PAHs复合污染时竞争性吸附/解吸机理、热力学特征和影响因素等方面的研究进行评述,认为今后的研究方向是PAHs与复合污染物间交互作用的定量分析,分子水平竞争性吸附/解吸机理研究,生物吸附、化学吸附与PAHs生物毒性影响关系研究等方面,随着上述工作的逐渐深入,必将推进地下水-土系统中复合污染的研究进程。     

矿山地质环境保护与恢复治理——以山西省高平市某煤矿为例

通过对山西高平某煤矿进行矿山地质环境现状评估和预测评估,提出矿山地质环境保护与恢复治理对策。     

航道整治工程生态环境影响评价——以苏申外港线(江苏段)为例

文章以苏申外港线(江苏段)为例,通过梳理航道整治工程的特点和识别生态保护目标的分布,在对生态环境现状进行调查的基础上,通过预测分析,提出减缓工程实施过程中不良环境影响的措施,从而为航道整治工程生态环境影响分析提供系统的技术路线。