首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   688篇
  免费   20篇
  国内免费   30篇
安全科学   228篇
废物处理   4篇
环保管理   115篇
综合类   265篇
基础理论   14篇
污染及防治   18篇
评价与监测   4篇
社会与环境   80篇
灾害及防治   10篇
  2024年   1篇
  2023年   10篇
  2022年   12篇
  2021年   22篇
  2020年   12篇
  2019年   11篇
  2018年   8篇
  2017年   12篇
  2016年   21篇
  2015年   20篇
  2014年   85篇
  2013年   51篇
  2012年   64篇
  2011年   57篇
  2010年   49篇
  2009年   40篇
  2008年   54篇
  2007年   42篇
  2006年   34篇
  2005年   40篇
  2004年   34篇
  2003年   9篇
  2002年   11篇
  2001年   8篇
  2000年   11篇
  1999年   3篇
  1998年   4篇
  1997年   4篇
  1996年   2篇
  1995年   1篇
  1994年   2篇
  1993年   2篇
  1991年   1篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有738条查询结果,搜索用时 31 毫秒
311.
大气颗粒物总量控制规划模型的建立及应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文应用旧标规划技术,建立了以削减流为决策变量的区域大气颗粒物一控制规划模型,通过该模型对实现区域环保目标所需的投资及控制方案进行了优化研究,得到各个污染源的最佳分配削减量,控制方法和投资估算,可作为政府主管部门科学决策的依据。  相似文献   
312.
合理的城市空间结构是优化城市资源分配和推动城市高质量发展的必要条件。随着城镇化水平的提升和城市规模的扩大,城市空间结构逐渐由单中心向多中心转变,探索多中心空间结构对城市高质量发展的影响机制至关重要。基于2004—2019年的地级城市面板数据和Landscan高分辨率全球人口分布数据,探索多中心空间结构对城市高质量发展的影响机制,利用地形起伏度和明朝驿站获取的数据作为工具变量解决内生性问题,运用静态面板门槛模型探讨在不同阈值区间的城市规模在多中心空间结构对城市高质量发展过程中是否存在不同作用。此外,通过构建中介效应模型检验人口流动对多中心空间结构影响城市高质量发展的作用机制,并基于城市等级和地理区位进行异质性分析,通过去除副省级城市、替换被解释变量以及选取典型时间段等方式展开稳健性检验。研究结果表明:(1)多中心空间结构对城市高质量发展具有显著正向影响,城市空间结构的多中心程度提升有利于促进城市高质量发展。(2)多中心空间结构对城市高质量发展呈非线性关系,存在双门槛效应,随着城市规模的扩张,对于规模较大的城市而言,多中心空间结构会减弱对城市高质量发展的正向影响。(3)人口流动在多中心空间结构与城市高质量发展之间的关系中起到部分中介作用,中介效应显著。(4)相对于等级较低的城市,等级越高城市的多中心结构对城市高质量发展越具有负向影响;不同于东部地区,中西部地区城市多中心结构更有利于城市高质量发展。据此认为应在合理规划城市空间布局、遵循自身发展规律、确保中心城市的辐射带头作用、形成有序的城市发展布局规划等方面综合施策,为城市高质量发展提供保障机制。  相似文献   
313.
<正>核电工程项目由于具有建设规模大、工期长、结构复杂、交叉接口多且受关注程度高等特点,决定了其安全管理面临着极大挑战,尤其是核电工程中高风险活动应成为重点管控内容。目前,建筑工程项目高风险管理主要依据住房和城乡建设部印发的《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质〔2009〕87号),对7大类分部分项工程进行重点控制,但对于核电建设工程项目高风险活动安全管理,尚无指导文件作为依据。尽管有学者对核电工程高风  相似文献   
314.
近年来,高校发生的与大学生心理问题息息相关的安全事故表明:大学生心理健康问题已然成为影响校园安全的负面因素。随着高校规模的扩大,教学工作与生活管理也呈现更加开放的状态,数量众多的大学生在获得自由的同时,也面临着更多且更复杂的现实压力。部分大学生面对现实压力时无法合理排遣与应对,很容易造成压抑心理,甚至发展为抑郁症。  相似文献   
315.
民营企业的规模发展,在一定程度上解决了我国目前农村劳动力过剩问题,促进了当地经济社会的发展,提高了当地群众的生活质量。但是从民营企业的现状看,其在能耗、环保等方面的工作还比较薄弱,由于其存在生产技术含量低、资金规模较小及安全环保意识差等问题,已成为我国目前污染源治理的重点之一。治理途径主要通过企业自身走技术创新之路,环保部门监管与扶持相结合及建立环境经济政策体系来实现,  相似文献   
316.
《环境技术》2008,(6):3-4
近年来国内汽车产业的快速发展,直接带动了汽车电子产业的增长。2007年中国汽车电子市场规模达到1215.7亿元,同比增长超过40%。中国汽车电子市场规模连续五年增长率超过30%,目前产业处于高速增长期。受汽车电子产业迅速发展的影响,在第72届中国电子展开幕之即,11月11—12日在上海浦东金桥召开的第六届(上海)汽车电子论坛暨第二届汽车电子沙龙聚焦了行业上下游主流厂商,来自汽车、电子两大产业的开发人员同台切磋。  相似文献   
317.
2010年4月23日至5月2日,全球最大规模的"2010北京车展"以空前的20万平方米展出面积,经过十天展出"胜利闭幕",单单"五一劳动节"这一天就有14.59万人进入展馆参观。共有990辆展车,其中包括14辆跨国公司的全球首发车,65辆概念车在车展亮相,中国贸促会汽车行业分会会长王侠在闭幕式上就此宣称:  相似文献   
318.
《安全与健康》2010,(5):32-34
第11届北京国际车展于2010年4月25日至5月2日在北京举行,共有来自16个国家和地区的2100余家厂商参展。展览会展车数共计990辆,其中首发车达到了75台,为历届北京车展以来的最大规模,也是全球国际车展规模之最。本届车展可谓是名车汇集,名模争艳。  相似文献   
319.
基于分形的城市体系经济规模等级研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用分形理论进行城市体系的经济规模等级特征分析,推广了规模等级分形理论的应用领域。以长江三角洲地区县级以上行政单位为研究对象,以2009年经济数据为载体,分别从分部门的经济总量、经济密度和第一无标度区3个角度计算了城市体系经济规模的分维,验证了分形理论在城市体系经济规模等级研究中的适用性。结果表明:(1)城市体系中的经济规模等级呈现较好的分形特征,分形维数可以作为城市体系经济规模等级研究的有力工具;(2)长江三角洲地区当前各经济社会部门的规模等级特征差异较大,中心城市垄断性较强;(3)长江三角洲地区经济规模等级层次明显;(4)以无标度区为基础可以将长江三角洲地区划分为核心经济区和经济发展边缘区  相似文献   
320.
据世界著名市场调查公司IMSResearch(目前属于IHS公司)公布的最新报告显示,从2012年到2017年,针对城市监视应用的全球电子安全设备市场规模将实现翻番,许多大都市都将采用移动技术更加有效地处理城市所面临的威胁。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号