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281.
2月19日晚,一台长达59.7米、重约962.7吨的急冷塔在泉港交警的协调护送下,顺利到达福建联合石油化工有限公司一体化工地。
“巨无霸”需从通港路、疏港路、泉二路、西海路绕行约10公里才能到达工地。由于“巨无霸”行驶中不能倾斜超过5度,只能以每小时不超过3公里的时速行驶,为让“巨无霸”顺利通过这些路段, 相似文献
282.
重大危险源安全监管基础数据标准化研究 总被引:1,自引:1,他引:0
重大危险源安全监管必须依靠信息化技术,但我国缺乏相关的标准规范,各级安全监管信息系统互不兼容,形成信息孤岛.本文研究了重大危险源安全监管信息系统标准化建设的内容和需求,提出目前最急迫的是数据标准类规范.通过对安全监管政务的工作流程和内容的分析,应用全程一体化精细建模方法基于重大危险源政务模型提取了基础数据元,并研究了基础数据元与基于XML的数据交换规范的编制. 相似文献
283.
成都市推进城乡一体化的主要做法与启示 总被引:4,自引:0,他引:4
成都市在大力推进城乡一体化、建设社会主义新农村方面做了积极的探索,取得了成就和经验.在调查研究的基础上,概述了成都市推进城乡一体化的主要做法,探讨了它对我国城乡统筹的启示. 相似文献
284.
识别出长三角一体化区域生态效率空间差异,对制定或调整绿色发展的差别化政策具有重要启示意义。采用超效率SBM模型,基于面板数据,测算了一体化区域生态效率;运用空间自相关分析方法,借助GeoDA095i软件,揭示了一体化区域生态效率空间差异。结果表明:长三角一体化区域生态效率均值由2006年的0.330跃升至2017年的0.914,整体呈攀升态势,年均增长9.71%,而同期GDP增速为12.30%;安徽省、浙江省、江苏省和上海市生态效率均值分别为0.376、0.664、0.618和0.652,年均分别增长9.47%、9.73%、10.9%和8.71%;一体化区域全局自相关Moran’s I指数为-0.062 1,安徽省为生态效率低值异质区。研究结论:长三角一体化区域经济发展与生态环境保护呈欠协调状态,安徽省为一体化区域生态效率短板单元。基于研究结论,提出了实现长三角生态绿色一体化应对方略。 相似文献
285.
286.
287.
历史显示,严重的危机可能导致国家转向闭关自守,并往往会由此带来负面结果.2008年11月6日发布的世界银行<2009年世界发展报告:重塑世界经济地理>认为,促进长期经济增长最有效的政策是那些有利于地理集中和经济一体化的政策,包括国内和国与国之间. 相似文献
288.
289.
随着全球一体化进程的加快.世界分工协作也越来越密切.中国成为了国际市场的一部分.PPE(个体防护装备)行业也不可能置身其外。实力弱小的国内PPE产品生产企业将面临实力强大的世界级大公司的巨大压力。在这种情况下.PPE产品拿什么来赢得买家对产品质量的信任.一些权威的认证便成为了PPE企业参与国内外市场竞争的重磅指标。 相似文献
290.