首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   184篇
  免费   13篇
  国内免费   4篇
安全科学   122篇
环保管理   10篇
综合类   53篇
基础理论   6篇
污染及防治   3篇
评价与监测   1篇
社会与环境   2篇
灾害及防治   4篇
  2024年   5篇
  2023年   12篇
  2022年   11篇
  2021年   17篇
  2020年   9篇
  2019年   5篇
  2018年   8篇
  2017年   3篇
  2016年   1篇
  2015年   8篇
  2014年   23篇
  2013年   9篇
  2012年   12篇
  2011年   5篇
  2010年   5篇
  2009年   2篇
  2008年   12篇
  2007年   9篇
  2006年   8篇
  2005年   4篇
  2004年   4篇
  2003年   6篇
  2002年   4篇
  2001年   3篇
  2000年   4篇
  1999年   2篇
  1997年   1篇
  1995年   3篇
  1994年   1篇
  1993年   1篇
  1992年   1篇
  1989年   3篇
排序方式: 共有201条查询结果,搜索用时 62 毫秒
151.
低碳环保作为当前国家发展的重要战略理念,在视觉传达设计过程中需遵循这一理念,在这一理念下,对视觉传达设计发展的趋势进行分析,依据视觉传达设计的概念,并对视觉传达设计的重要特征进行分析,确定推动融合低碳环保理念的视觉传达设计发展因素和发展主要表现,对低碳环保理念下视觉传达设计的现状进行分析,确定趋于多元化和全面性的发展方向、具有人文关怀精神的发展理念。  相似文献   
152.
正引言过去的10年里,视频监控的主流分辨率是VGA级别的,主要视频压缩标准是H.264。现在的摄像机主流分辨率是1080p或720p等高清级别的,H.264仍占据了网络视频码流的80%左右,但也面临诸多挑战。在这十年间,H.264在视频监控IP化过程中扮演了重要的角色。随着摄像机分辨率的不断增加,出现了更大的百万级像素(MegaPixel)sensor、全景摄像机甚至是千万级像素sensor,同时面  相似文献   
153.
戴巍 《安全与健康》2006,(11):45-46
在人--机系统中,人体通过感觉器官(视觉、听觉、嗅觉、味觉等)接受"机"传来的信息,通过大脑对信息加工对策,再下达给执行器官(手、脚、身)执行动作,操作控制"机".环境因素对人体的感觉器官、大脑、执行器官均有一定的影响,哪些环境因素容易诱发误操作呢?  相似文献   
154.
在上海,一位真实而又具有“传奇色彩”的出租车司机开车17年,近几年来平均月收入达到8000元左右,而他在工作中透出的过人智慧和快乐心态,正被越来越多的市民流传议论。  相似文献   
155.
近日,合肥市部分路段人行横道附近新增设一种由“白、黄、蓝”三色标带组成的三维视觉减速标识。该标识可给驾驶员以强烈的视觉冲击,提醒司机减速慢行.以起到良好的交通事故预防作用。  相似文献   
156.
为分析山区低等级公路各典型路段驾驶人视觉的差异性,提升山区公路行车安全,运用VS-Design三维场景搭建了长12 km的山区四级双向单车道公路,包含傍山险路、急转弯路、反向弯路及长上下坡5个典型路段,基于驾驶模拟器进行试验。采集了25位驾驶人的眨眼、扫视、注视等眼动数据,进行视觉指标和视觉负荷差异性分析,而后用动态聚类法将视野平面分为5个区域,基于马尔可夫链预测驾驶人一步注视转移概率,并得出注视平稳分布概率。结果表明,驾驶人在山区低等级公路各典型路段存在视觉差异性。弯道路段扫视幅度较大,扫视速度较快,视负荷较纵坡路段及傍山险路大,驾驶人在坡道路段对行车速度的关注度显著高于弯道路段。5种路段中驾驶人在车辆正前方的注视平稳概率都达到70%以上,注视点集中于正前方有助于驾驶人更好地观察道路交通情况。  相似文献   
157.
为考察动态双任务下车载信息界面复杂度对视觉搜索和驾驶行为的影响,招募30名被试佩戴头戴式眼动仪开展模拟驾驶试验。驾驶主任务为50~60 km/h车道保持任务,次任务分别为低、中、高复杂度水平组的视觉搜索任务。单因素重复测量方差分析显示,车载界面复杂度对视觉搜索和驾驶行为均有显著影响。与低水平组相比,中、高水平组导致视觉搜索任务成功率降低0.68%和2.70%,任务完成时间增加14.34%和53.23%;与基线任务相比(仅驾驶),在低、中和高水平组执行视觉搜索任务时,平均车速降低了2.69%、3.63%和9.01%,横向位置偏移增加了61.90%、76.19%和138.10%。眼动行为显示,造成总扫视时间显著差异的视觉机制不尽相同。低和中组间总扫视时间的显著增加主要取决于延长平均扫视时间,扫视次数之间没有显著差异;中和高组间总扫视时间的显著增加主要通过增加扫视次数,平均扫视时间之间无显著差异。此外,随复杂度水平增加,眨眼次数显著降低,主观驾驶负荷增加。该研究明确了车载信息界面复杂度对视觉搜索和驾驶行为的影响,揭示了驾驶人采取的针对性视觉分配机制,可为车载信息界面设计提供实证依据。  相似文献   
158.
在元胞自动机的基础上,提出一种考虑视觉遮挡的动态视觉算法,结合视觉算法建立了预动作时间模型。从跟随效应的角度出发,在作用机理的层面上解释预动作时间在不同布局场景内产生分布差异的原因。通过试验验证了模型的合理性并探究了场景中不同因素对人群预动作时间的影响,试验结果表明:(1)本模型能够体现不同类型疏散场景下人群预动作时间变化的趋势,且各场景的仿真试验结果与真实试验结果数值相近,本模型具备一定合理性;(2)在相同场景内,提高室内空间的视野通透性可以将人群的预动作时间均值缩短7.05%;(3)疏散过程中当引导员在人群中的占比从0达到20%时,人群的预动作时间均值缩短23.17 s;(4)在单房间场景中,人群密度从0.1人/m2提升至0.9人/m2,人群预动作时间均值缩短9.66 s。提出的模型为疏散预动作时间的生成提供了一种新理论,为建筑疏散优化提供了一种新方法。  相似文献   
159.
人的感觉器官中,眼睛是传递信息量最多的器官。一个人的视觉功能优劣,对维持正常生活和保持工作秩序至关重要,而且还影响人的心理。面部是人体裸露部位,在生产作业过程中很容易受到各种有害因素的伤害。职业性眼伤害约占整个工业伤害的5%,而眼部面积只占人体表面积的1/600。这就是说,相对其他人体器官,眼部更易受到职业性伤害。锻压、焊接、切割、激光等作业人员在劳动时,眼、面部会受到有害辐射线、强可见光、有害物质飞溅的碎屑或熔融物质的伤害,轻者引起角膜炎、电光性眼炎、出血、面部划伤、烫伤等,重者造成视力下降,甚至失明。  相似文献   
160.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号