重大危险源辨识若干问题的探讨与研究

根据GB18218—2000《重大危险源辨识》标准,在重大危险源定义和分类的基础上,从物质的固有能量和诱发能量两方面考虑,提出了以当量法来确定重大危险源的方法。首先简介我国现行的重大危险源辨识标准,进而分析了GB18218—2000《重大危险源辨识》标准所存在的若干问题,并进行了研究与探讨;从能量的观点出发,证明了某些压力容器、压力管道和锅炉应确定为重大危险源,应进行登记和实施监控。研究的成果为进一步开展全国重大危险源普查工作和重大危险源辨识标准的修订提供了有效途径和理论依据。     

有限空间作业危害辨识与控制技术探讨

根据人机工程学的原理,一个优良的作业空间与作业场所必须使得作业者能方便而安全和迅速地完成作业任务.但,在很多工业企业维修作业中,作业者必须进入一个有限空间场所作业,特别是在石油化工企业中,在生产装置的检修过程中经常要进入反应釜、反应罐等有限空间场所作业.由于时间紧、任务重,在有限空间场所进行检修作业易发生中毒、窒息、着火、爆炸、物体打击、环境污染等各种事故.因此,对有限空间作业进行危害辨识和对辨识出的危害因素进行必要的控制对保障企业安全生产意义重大.     

Fuzzy-AHP在LNG接收站风险辨识中的应用

笔者以液化天然气(LNG)接受站的生产工艺、设备、作业环境的特点为背景,提出一种基于模糊层次分析方法(Fuzzy-Analytic Hierarchy Process)的风险评估方法。首先,根据LNG接收站风险事故多层次、多因素及不确定的特点,结合本行业的安全标准,确立了LNG接受站的风险因素和评价指标,建立接受站的安全评价体系;随后,运用Fuzzy-AHP方法确定权重矢量和模糊评价矩阵,并通过模糊运算求出决策矢量,实现对风险因素的排序以达到风险辨识目的;最后,对国内某LNG站进行了实例计算。计算表明该接收站的硬件设施完善,但应加强风险管理,制定相应的措施应对因气候条件、储罐区管理不当及船舶安全保护不到位等引发的事故。结果表明基于LNG站的Fuzzy-AHP风险辨识模型的安全性综合评价是有效的。     

矿工工作应激与对策探讨

工作应激对煤矿工人的影响是导致煤矿安全管理事故发生的主要原因,所以,煤矿工人的工作应激是一个亟待解决的问题。通过文献的搜集和访谈,与其他职业压力源的比较分析,并结合矿工这一职业的特点,第一,界定煤矿工人工作应激的概念;第二,从工作特征、组织因素、社会因素和个人特征4个大的方面来全面地分析矿工工作应激的来源;第三,依据工作应激的来源,从个人、组织和社会3个层面来探讨矿工工作应激的解决对策。为煤矿安全管理及维护矿工身心健康提供一定的依据。     

模拟评估法在液氨泄漏事故后果预测中的应用

结合安徽某公司生产工艺的实际,对其液氨储罐区进行了危险性分析和重大危险源的辨识,并利用事故模拟评估技术,对液氨泄漏事故进行了模拟预测。研究结果表明：在风速为2.7m/s,大气稳定度级别为中性的条件下,持续泄漏半小时后,下风向的扩散范围将达到129.47m,方向上的扩散距离达到8.47m,毒害面积为1722.55m2,在该范围内人吸入氨气5～10min将会死亡。该研究为安全评价提供参考并为政府企业制定安全应急预案提供定量科学数据。     

关于石化企业生产系统事故隐患的探讨

对事故隐患的概念,石化生产系统中事故隐患分类,事故隐患辨识及判断的依据等问题进行了探讨,以便更好地进行事故隐患的治理工作。     

重大危险源辨识标准修订的探讨

20世纪 70年代以来 ,重大工业事故不断发生,给人们正常的生产、生活造成巨大的威胁和伤害,从而引起国际社会的广泛重视 ,预防重大工业事故成为各国社会、经济和技术发展的重点研究对象之一.     

基于地铁运营日志文本挖掘的危险源辨识算法研究*

为探究地铁运营过程中致使险性事件发生的关键因素,识别关键危险源,加强对危险事件的预防管控,研究基于地铁运营日志文本挖掘的地铁运营危险源辨识算法,通过引入自定义专业术语词典和自定义停用词典,删除干扰数据并进行数据分词,实现对地铁运营日志的预处理,进一步构建进行危险源辨识的AFP-tree算法,实现对日志中关键危险源的挖掘。研究结果表明:AFP-tree算法能够显著提升计算效率,通过分析共挖掘出25类有效关键危险源,研究结果可为地铁运营单位实现“事前”的事故预防提供重要依据。     

多角度辨识压裂套管变形的失效影响因素

页岩气开发具有施工压力大、排量大、改造规模大的特点,使得压裂套管处于复杂力学环境中。挤压、剪切和弯曲等载荷共同作用,易引发套管挤毁变形,进而导致后续作业时井下工具下入遇阻。但目前研究多针对压裂套管的单一失效原因,难以保障其完整可靠性。鉴于此,针对页岩气大规模压裂作业特点,从不同薄弱位置（如垂直段、造斜段、水平段）、不同自身规格（如钢级、外径、壁厚）和不同约束条件（如内压、孔径、螺距）等多角度,系统辨识套管变形的失效影响因素。通过建立压裂套管三维模拟的有限元模型,分析套管内压变化引起套管应力、位移的变化规律及形态,明确套管变形的大小以及与载荷变化的关系,并揭示套管变形的位置及影响因素的临界值。结果表明:压裂套管的造斜段最大变形、水平段应力集中现象较为严重,属于危险脆弱点;且套管最大应力、最大位移随内压的增加而近似成线性降低关系。