无证驾驶车辆受伤能否认定为工伤？

编辑同志： 我单位职工孙启明今年2月26日上班途中，无证驾驶的摩托车与一辆长途巴士相撞，孙启明受伤骨折。现孙启明要求我单位为其申请工伤认定。我们认为他无证驾驶摩托车受伤，不能认定为工伤。请问我们的处理对否？     

生物监测在山区县大气污染农业损害事故责任认定中的应用

本文通过采用生物监测技术对大气污染农业损害事故进行责任认定的描述,方法简单、迅速.在监测装备及能力较落后的山区县开展生物监测的现实意义.     

上下班途中绕道受到机动车事故伤害的工伤认定

由于劳动者上下班途中与工作本身的紧密关联，将上下班途中的风险视为劳动风险或社会风险，我国《工伤保险条例》将”在上下班途中，受到机动车事故伤害的”列为应当认定为工伤的情形之一。劳动保障部《关于实施〈工伤保险条例〉若干问题的意见》对上下班途中的概念作了补充规定，即加班加点的上下班途中受到机动车事故伤害也能认定为工伤。但对于上下班途中的空间和线路要素没有进行界定。在实践中。劳动者偏离正常的上下班路线，受到机动车事故伤害，能否认定为工伤，就成为一个疑难问题。本期刊发了吕琳的文章，欢迎读者就此问题展开讨论。[编者按]     

职工上下班途中的风险与工伤认定

关于“上下班”的理解，劳动保障部《关于实施（工伤保险条例〉若干问题的意见》）（劳社部函[2004]256号，以下简称《意见》）中指出，“上下班途中”既包括职工正常工作的上下班途中，也包括职工加班加点的上下班途中。这就使“上下班”的时间概念得以进一步明确，不管是“正常工作”还是“加班加点”的上下班途中发生的机动车事故伤害，均可以认定为工伤。那么问题也随之而来，职工迟到、延误上班或者提前下班途中发生的机动车事故可否认定为工伤？如果职工提前告知了用人单位并经过了用人单位的同意，     

《法释》让诸多“劳伤者”受益

<正>2014年8月20日,最高人民法院发布了《关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》(法释〔2014〕9号,以下简称《法释〔2014〕9号》),自2014年9月1日起施行,对工伤认定进行了规范。《法释〔2014〕9号》虽非"扩容",但其统一、细化了工伤认定标准,让诸多受伤的劳动者受益。"主要责任"不再纠缠不清案例赵某系进城农民工,每天骑摩托车上下班。一天清晨,雨后路滑,赵某在偏僻的路上转弯时被一货车剐倒。     

生产经营单位瞒报谎报事故行为查处办法

为严肃查处瞒报谎报生产安全事故的行为，促进生产经营单位及其人员依法依规报告生产安全事故，国家安监总局日前印发《生产经营单位瞒报谎报事故行为查处办法》，明确了瞒报、谎报事故行为的认定标准，并规定单位主要负责人对事故报告负总责，并对瞒报、谎报事故行为承担法律责任。     

头天通宵加班，第二天起来在宿舍洗衣服不慎摔伤算工伤吗

编辑同志： 我姨妈是一家服装加工厂的职工。今年6月份，她通宵加班，第二天起来在宿舍洗衣服时不慎摔伤，姨妈想申请工伤认定。请您帮助我分析一下，像我姨妈这种情况算不算工伤？谢谢。     

我国固体废物属性鉴别和认定的困境与对策

近年来,固体废物所带来的环境问题已成为新的热点难点问题,引起社会各界和媒体的广泛关注,固体废物环境管理的领域也已从传统的工业污染防治延伸到医疗废物、废弃电子电器产品、实验室废物、进口废物、持久性有机污染物、废弃危险化学品、污水处理厂污泥、污染场地、社会源危险废物等全新领域,管理对象从工矿企业扩展到医疗卫生机构、大专院校及科研机构、污水处理厂、固体废物利用处置单位等非工业部门,乃至居民日常生活.固体废物污染防治任务日趋艰巨,工作日趋繁重,环境压力和形势不容丝毫懈怠.然而,在日常管理中,还有很多基础性工作尚待完善,其中固体废物属性的鉴别和认定是环境执法的依据,影响到环境监管的合法性和有效性,但认定程序和机制目前尚未形成.     

一起“二次事故”责任认定的探讨

前车发生交通事故,后车来不及采取措施导致二次碰撞或二次辗压的事故,称为二次事故。由于此类交通事故形态多样、原因各异、痕迹复杂以及事故处理民警对法律法规不同的理解,加上至今全国对此类事故还没一个规范性、统一性和可操作性的事故认定原则,对于同一起交通事故的认定,同一办案单位的民警就可能有不同的观点,引发相关争议。近期龙岩交警支队直属大队处理的一起交通事故,就存在多种不同的观点,下面将这起事故的认定争议提供给大家讨论。     

对生产安全事故调查处理有关问题的探讨

安全生产工作以"预防为主",但事故发生是客观存在的现象.安全事故调查处理涉及事故原因分析、性质认定、责任认定和追究,涉及到民事、行政、刑事等方方面面的问题.可以说,生产安全事故调查处理工作既要依法行政,也要落实"以人为本"的执政理念.本文拟结合实践工作,就生产安全事故的处理提出一些建议,以期抛砖引玉.