桁架转换层设置在不同高度处结构的受力性能分析

以一个实际工程案例为背景,采用SAP2000有限元软件,建立原结构的三维有限元分析模型,通过将桁架转换层设置在第3、6、9层不同的高度,对结构施加各种荷载工况,对比建筑结构层刚度比、最大层问位移、最大层间位移角的变化。结果表明,桁架转换结构比其他形式的转换结构更为合理。转换层设置在不同高度时结构层位移曲线、层间位移角曲线变化趋势基本一致;但随着转换层高度的增加,刚度比增大,层间位移角突变增大,结构整体性越差;且转换层位置较高时,转换层附近的层间位移急剧变化,这会引起结构内力的突变,易使转换层附近几层成为薄弱点首先破坏。此外,桁架转换层具有很大的刚度,不仅能很好的满足建筑上对空间及穿越管道设备的要求,还可以有效降低水平荷载作用下结构顶点位移。     

广州：设置垃圾分类收集容器鼓励回收利用

从有关部门获悉,为保持花市环境整洁,广州市城管委、工商局、团市委等部门联合各区（县级市）采取有效措施,加强花市保洁工作,引导花市档口经营者和市民、游客做好垃圾分类投放,自觉维护环境卫生,体现广州文明城市形象。市城管部门对各区（县级市）花市环境卫生进行巡检,检查结果纳入“城市管理综合提升考评”范围。     

某温湿高度试验箱低温-高度试验温度漂移原因分析与对策

目的针对某国产温湿高度试验箱,给出在低温-高度试验时,温度漂移的解决方法。方法在低温-高度试验时,对温度漂移原因进行研究分析,找出温度漂移的原因,给出了利用箱体微电脑触摸屏编程控制方法与设备控制参数设置的参考数据,找出了解决问题的简单方法。结果在低温(如-55℃)、低气压(如11.9 kPa)阶段,温度波动小于±3℃。结论通过设备控制参数重置,特别是通过一种拟合编程摸底试验,成功地解决了低温-高度试验时温度漂移问题。试验结果满足试验技术条件要求,并且节约了人力物力,为产品的交付使用赢得了时间。     

基于 Visio 绘图仿真的装甲车辆限制路尺寸设置

目的科学设置装甲车辆驾驶考核限制路尺寸。方法采用Visio绘图工具,对装甲车辆车体、运动状态、道路进行模拟仿真,根据装甲车辆行驶性能参数,测算不同限制路尺寸的理论值。结果通过仿真测算,某新型装甲车辆通过的五杆弯道限制路理论最小总长为42 m,理论最小入口宽为4 m,实际尺寸初始值设置为总长50 m,入口宽为4.5 m。结论采用Visio绘图仿真的方法能够科学准确地进行装甲车辆限制路尺寸设置,为新型装甲车辆限制路尺寸设置提供有效的数据支撑。     

燃煤气锅炉节能环保问题分析及对策

针对燃油锅炉改装的燃煤气锅炉在实际生产中存在的节能和环保问题,提出在确保锅炉煤气燃烧系统安全的前提下,通过改进燃煤气锅炉设备以及规范操作方法,减少煤气不完全燃烧,提高燃煤气锅炉热效率,达到节能环保目的。     

铸造起重机主起升机构安全制动器的研究与应用

为更好地推进安全制动器的使用,对大型铸造起重机主起升机构安全制动器的设置进行了研究,通过安全性分析,指出不同主起升机构布置形式对安全可靠性的影响,系统阐述了应采取的措施和故障检测、逻辑判断方法,明确了制动控制参数和日常维护保养要点,对技术改造和实际应用具有良好的示范作用。     

浅谈电梯对重缓冲器附近设置永久性的明显标识

本文针对TSGT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则一曳引与强制驱动电梯》施行以来,在3．16项第（5）款中要求在对重缓冲器附近设置永久性的明显标识上,施工单位在对重缓冲器附近设置的永久性标识五花八门,部分检验人员对其不理解或者理解出现偏差提出自己的看法,并介绍了对重缓冲器附近设置永久性的明显标识的意义、要求以及如何来设置和验证永久性的明显标识的方法。     

我国安全工程本科专业课程设置的合理性分析

安全工程本科专业课程设置的合理性直接关系到安全工程学科的发展、专业人才的培养以及学生就业方向的选择,对安全工程本科专业的发展起着关键性的作用。基于安全工程本科专业的人才培养和理论基础,随机选取我国国内100所开设安全工程专业的院校,对其进行专业所在院系和行业背景的调查以及专业课程的设置情况统计,分析课程设置存在的不合理之处,并利用层次分析法探讨了专业课程的合理设置比例,以期为安全工程本科课程设置提供参考。     

数字化自我延伸视角下骑行用户的价值共创研究——基于NAS—MEC交叉验证框架

在以流动性体验为主的骑行研究背景下，本文更关注网络媒体对骑行者骑行价值的改造和重建。从数字化自我延伸视角出发，通过网络议程设置(NAS)和手段目的链(MEC)建构NAS—MEC质性交互验证框架，以微博平台中的骑行用户为例，研究媒体环境和骑行用户如何共同塑造骑行价值。结果发现：(1)骑行用户的认知网络中媒体议程支持了骑行属性；(2)表达用户社会生活、内心诉求的媒体议程强势介入骑行用户的骑行价值共创，促使骑行者对骑行活动的意义、价值重新思考和组织。本文研究揭示了媒体对骑行用户的作用机制在于增强骑行者生活体验和身份价值间的关联性，因此，面向独特群体的旅游媒体应避免主导旅游者的价值判断，而是促进对旅游者的日常生活和旅游体验间的相互转译。