餐饮行业污水中磷的测定方法改进

测定污水中磷时，特别是餐饮行业污水，消解后浊度大．本文作者利用活性炭脱色进行了实验研究．     

暴雨泥石流暴发的准周期性探讨

泥石流是山区的主要灾害类型，其发生条件和暴发规律尚在探索之中，泥石流过程本质上并不是纯随机事件，地形坡度，暴雨强度和风化岩土物质积累的组合决定了泥石流的规模，人们推测其暴发具有周期性，但并没有得到直接的证据。作者从山坡松散物质积累条件和泥石流暴发的概率分布出发，在考虑其发生规模的前提下，论证了泥石流暴发风险具有周期性，并且给出了其风险度及暴大风险重现期的估算公式，理论研究和调查结果表明，泥石流间隔期越长，其发长的规模将越大，这在制定山区防灾对策中应该特别注意。     

应急预案编制基本操作程序及方法

应急预案编制涉及行业领域专业技术、应急管理知识、工作进度和质量管控等多方面内容,是一项专业性、系统性很强的工作。为向公众普及有关工作程序和方法,笔者结合实际工作经验提炼出应急预案编制工作的核心思想,引入项目管理的思路,提出一种面向对象、以实践应用为导向的工作模式。本文有详细的步骤展示,提供相应的文本样式,并对常见工作方法、技巧和失误进行归纳分析。研究结果提供一种可行的思路参考,对于应急预案编制设计、评审等人员具有一定参考和科普传播价值。     

基于胎液路的汽车轮胎滑水速度计算方法研究

路面湿滑状态影响行车安全性,雨天行车达到一定速度时,汽车轮胎将与路面彻底脱离,发生十分危险的轮胎完全滑水现象.探索了汽车轮胎受水膜作用而产生滑水现象的机理,讨论了国内外计算轮胎滑水速度的常用方法及其不足之处,并提出了一种综合考虑胎-液-路三者特征参数的汽车轮胎滑水速度数值计算方法.研究结果表明,胎压越低、水膜越厚、路面平均纹理深度越小,则轮胎滑水速度越小,汽车出现滑水的可能性越高.该方法有助于科学地指导制定汽车在积水路面的行驶速度控制策略,降低雨天交通事故风险.     

我国燃气管道风险评估及现状

正燃气管道作为燃气主要的运输工具,随着燃气应用的推广得到迅速普及。在管道的运行过程中,常常会受到各种因素的影响而发生管道运行故障,燃气管道的泄漏或爆裂事故会给城市居民的生命和财产安全带来巨大的损失;一些人为的破坏也会影响管道的正常运行、造成资源浪费和财产损失。如2010年7月28日南京发生的丙烯管道被施工人员挖断,泄漏后发生爆炸事故,导致22人死亡,120人住院治疗;     

GC-MS的定量方法在未分离有机化合物中的应用

应用质谱的特征离子峰作为离子的定量分析对象 ,对未分离有机化合物进行准确定量的方法做了应用研究     

“十五”环境规划编制方法的改革

在分析中长期环境规划发展趋势的基础上,结合可持续发展的要求,从6个方面探讨了“十五”环境规划编制方法的改革与创新的具体方案。     

企业安全文化评估与企业安全行为的质化研究

通过总结国内外各种不同的安全文化概念,归纳分析了国内外较为流行的近10种安全文化建立模式。在研讨文献的基础上,通过深入访谈、焦点小组与参与观察,归纳构造了一套共11个维度,总题项为152题的安全文化评估量表。通过对选定企业的实证问卷调查,进行统计分析,采用多元逐步回归分析等方法对安全文化各评核因素及整体安全文化进行预测,并以百分数呈现其整体的安全文化现状水平。通过基于扎根理论的各种质化研究方法,对案例企业的安全文化建设和企业安全行为进行研究,得到了7点关于企业安全行为的研究发现,并提出了相应的改进建议。     

碳排放影响因子与碳足迹文献综述:基于研究方法视角

从研究方法的角度出发,对近年来国内外碳排放影响因子及碳足迹的相关研究进行文献综述。根据碳排放影响因子的研究方法—情景分析法、因素分解法中的指数分解法以及其他计量模型,介绍了国内外关于碳排放影响因子的研究现状,最后对方法进行归类和对比。根据碳足迹研究方法—投入产出法、生命周期评价法、IPCC法以及其他模型,分析了国内外关于碳足迹的研究进展。最后通过总结,对碳排放和碳足迹的未来研究方向进行了展望。     

甲基溴 改进威百亩钠的使用方法

威百亩钠在许多国家都被登记为杀虫剂，往往比甲基溴便宜很多。根据最近的一份TEAP报告，许多多边基金项目已经采用威百亩作为MB的替代品。