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101.
从2015年"8•12"天津港特大爆炸到2020年"8•4"黎巴嫩贝鲁特港特大爆炸,如今社会各界对港口危险货物安全的关注度越来越高。上海港作为全球集装箱吞吐量第一大港,在保证危险货物作业和应急救援更安全、更高效方面始终走在探索创新的道路上。  相似文献   
102.
港口生产的安全属性   总被引:1,自引:1,他引:0  
黄为进 《安全》2004,25(5):43-43
港口生产的目标在于追求最高的装卸货物效率、最小的物耗、最大的利润和优质的服务,而港口安全生产的目标在于保护劳动者的生命和健康,保护机械设备完好无损,保障企业稳定的生产局面.因而港口安全生产就是控制生产过程中危害的产生,使生产过程中的人、机具、环境免遭损害.港口生产的特点决定着港口生产的安全属性.  相似文献   
103.
《劳动保护》2014,(9):I0003-I0005
各省、自治区.直辖市及新疆生产建设兵团安全生产监督管理局,工业和信息化主管部门.公安厅(局).交通运输厅(局、委).质量技术监督局: 为深刻吸取晋济高速公路山西晋城段岩后隧道“3·1”,特别重大道路交通危化品燃爆事故的教训,贯彻落实《国务院安委会办公室关于加强危险化学品道路运输和公路隧道安全工作的紧急通知》(安委办明电[2014]4号)的要求,切实做好液体危险货物罐车紧急切断装置加装工作,有效减少液体危险货物罐车安全隐患,现就有关事项通知如下:  相似文献   
104.
<正>近年来,道路危险货物运输安全事故多发,教训沉痛,代价巨大,无不突显道路危险货物运输安全管理工作的重要性、必要性。山东依厂物流有限公司(以下简称依厂物流)作为专业从事道路危险货物运输的物流企业,自成立至今,立足安全,追求卓越,倡导规范,创新进取,在道路危险货物运输安全管理方面形成了自己的一套做法,并在实际运营中发挥了重要作用,取  相似文献   
105.
为了更为有效地规划与管理危险货物运输,研究在多式联运危险货物时的路径优化问题,同时囊括双目标、多批货物以及货物的送达时间要求和路段的容量限制。以运输和转运过程中的总成本和总风险最小为目标,构建了双目标0-1线性规划模型。集成路径搜索算法和非支配排序规则,设计了基于帕累托分析的多目标优化算法,以获得原问题的非劣路径。算例结果表明,该算法可有效地获得实际问题的一组具有竞争性的非劣解,且相比于单式运输,多式联运危险货物有望同时降低总成本和总风险。  相似文献   
106.
在物流基地规划建设中,危险货物储区外部安全防护距离的设定是很重要的一个组成部分。针对危险货物储区化学爆炸与毒气泄漏事故影响范围大、后果严重等特点,先应用鱼刺图事故分析原理分析危险货物储区危险因素,再建立化学爆炸与毒气泄漏危害距离计算模型,最后以冲击波伤害与毒气中毒有效剂量标准为依据,根据已建模型计算化学爆炸与主、次导风向毒气泄漏伤害距离。结果表明在设定安全防护距离时,结合化学爆炸、毒气泄漏危害距离模型,能得到合理的危险货物储区周边安全防护距离,具有实际应用价值。  相似文献   
107.
付兆忠 《劳动保护》2008,(12):54-55
烟台港是中国环渤海港口群主枢纽港,是中国沿海25个重要港口之一。2007年,烟台港完成货物吞吐量突破1亿t,位列全国沿海港口第11位。烟台港集团有限公司作为综合性大型企业,承担着货物装卸运输、中转换装、船舶代理、外轮理货和机械制修等港口业务。公司共有各类泊位76个,码头岸线总长1万4000余m,货场总面积277万m^2,仓库总面积14.6万m^2,铁路专用线26km,  相似文献   
108.
《劳动保护》2020,(5):88-89
交通运输部办公厅关于加强危险货物道路运输运单管理工作的通知[2020年4月13日发布]【内容提要】近日,交通运输部办公厅发布《关于加强危险货物道路运输运单管理工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》要求,集中开展基础数据清理。  相似文献   
109.
我国铁路危险货物办理站安全分析与对策   总被引:3,自引:1,他引:2  
危险货物运输的源头是危险货物办理站 ,研究危险货物办理站的安全管理及存在的问题 ,具有现实意义和社会影响 ,对铁路行车安全和危货安全承运及保管至关重要。笔者通过实践和调查 ,阐述了目前我国铁路危险货物办理站安全运输中存在的主要问题 ,指出了危险货物办理站现有问题产生的原因 ,并提出了我国危险货物办理站问题解决的对策。  相似文献   
110.
沈晓悦 《环境保护》2007,(15):27-28
在国际贸易中,按货物的流向可把关税分为进口关税、出口关税和过境关税三类.出口关税是指对运出关境输往国外的货物或物品课征的关税.出口关税的课征,原来主要是因为财政上的目的,但出口关税的课征会影响出口商品的国际竞争力,因此,各国为了鼓励出口,大都先后取消了出口关税.  相似文献   
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