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正截至2014年3月26日零时,北京、上海、广州、天津、贵阳、杭州其六个城市实施机动车限购限牌政策。限牌令就是增加上牌的难度,限制机动车的数量,从而达到缓解交通压力。对于限牌治堵,可谓见仁见智,争议不断。那么,国外又是如何限车治堵的呢?限车治堵经验1新加坡:昂贵的购车上版费用新加坡是个岛国,经济发达,汽车拥有量一直届高不下。为了缓解交通压力,新加坡政府采取了限牌治堵的政策。因为新加坡是国际上有名的富裕城市,光实行限牌不一定有成效。于是,新加坡政府在限牌的同时,大幅度提高了汽车的价格, 相似文献
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随着工农业生产的发展,人口的增长,人类赖以生存的水资源正在遭到多种来源的污染。废水对水资源的污染已引起人们极大的关注,特别是作为生物体重要营养元素的氮磷,随污水进入水体以后产生种种严重危害,而目前更普遍的是,氮磷等营养物质进入水体会引发水体富营养化问题。水体措。工艺要求宁国市污水处理厂进水水质BOD5/COD=0.51、BOD5/TN>3~5、BOD5/TP=60,可以采用生物法对污水进行脱氮除磷处理。污水处理生物脱氮除磷工艺的选择应根据设计进水水质、处理程度要求、工程规模等多因素进行综合考虑,选择合适的污水处理脱氮除磷工艺,不仅可以降低工程投资,且有利于污水处理厂的运行管理以及减少污水处理厂的常年运行费用,保证出厂水水质。要求提高污水处理脱氮除磷程度,对NH3-N、TP去除率要求分别达到68%和50%以上,因此,对污水处理脱氮除磷工艺的选择应十分慎重。本工程的污水处理脱氮除磷技改工艺选择充分考虑污水量和污水水质以及经济条件和管理水平,优先选用技术先进、安全可靠、低能耗、低投入、少占地和操作管理方便的成熟处理工艺。工艺方案比较(一)A/A/O法A/A/O法即厌氧-缺氧-好氧活性污泥法。污水在流经三个不同功能分区的过程中,在不同微生物菌群作用下,使污水中的有机物、氮和磷得到去除。本工艺在系统上是最简单的同步除磷脱氮工艺,总水力停留时间小于其他同类工艺,在厌氧(缺氧)、好氧交替运行的条件下可抑制丝状菌繁殖,克服污泥膨胀,SVI值一般小于100,有利于处理后污水与污泥的分离,运行中在厌氧和缺氧段内只需轻缓搅拌,运行费用低。由于厌氧、缺氧和好氧三个区严格分开,有利于不同微生物菌群的繁殖生长,因此脱氮除磷效果非常好。目前,该法在国内外使用较为广泛。(二)UCT工艺为了解决回流污泥中过多的硝酸盐对厌氧放磷的影响,产生了UCT工艺。与A2/O法相比,UCT工艺不同之处在于污泥先回流至缺氧池,而不是厌氧池,再将缺氧池部分混合液回流至厌氧池,从而减少了回流污泥中硝酸盐对厌氧放磷的影响。但是UCT工艺增加了一次回流,多一次提升,运行费用将增加。(三)氧化沟法氧化沟工艺是上世纪50年代初期发展起来的一种污水处理工艺形式,是传统活性污泥工艺的一种变形。传统的Carrousel氧化沟不具备除磷功能,但在沟前增设厌氧池,便具备生物脱氮除磷功能。Orbal氧化沟的特点是对三个沟道的溶解氧浓度进行控制,使其在不同的阶段下运行,对外沟要求的低溶解氧很难控制,脱氮效果不理想。(四)AB法AB法是一种生物吸附-降解两段活性污泥法,A段负荷高,曝气时间短,仅0.5h左右,污泥负荷高达2~6kgBOD5/kgMLSS.d,B段污泥负荷较低,为0.15~0.30kg-BOD5/kgMLSS.d。该法对有机物、氮和磷都有一定的去除率,适用于处理浓度较高、水质水量变化较大的污水,通常要求进水BOD5≥250mg/L,AB法才有明显的优势。本工程设计进水BOD5为180mg/L,采用AB法显然不太合适。(五)传统SBR法其反应是在同一容器中进行。在同一容器中进水时形成厌氧(此时不曝气)、缺氧,而后停止进水,开始曝气充氧,完成脱氮除磷过程,并在同一容器中沉淀,再通过撇水器出水,完成一个程序。这种方法,总容积利用率低,一般小于50%,因此适用于较小污水量场合。(六)CAST法CAST工艺脱氮除磷的原理为:除磷是靠厌氧捕捉选择区(预反应区)和曝气反应区(主反应区)完成。硝化和反硝化在主反应区完成。(七)Unitank法Unitank工艺,又称单池系统,是SBR法的另一种形式,由三个矩形池组成,三个池水力相通,每个池内均设有供氧设备,在外边两侧矩形池设有固定出水堰和剩余污泥排放口。连续分池进水,具有脱氮除磷效果。其优点是不需回流、无二沉池、布置紧凑、占地面积小。但由于无专门的厌氧区,因此生物除磷效果差。其总的容积利用率为67%。 相似文献
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城市污水处理厂的运行费用分析和控制措施 总被引:3,自引:0,他引:3
污水处理厂的运行费用主要包括电能能耗、材料费用(药品、维修用备品备件和低值易耗品等)、人工费用和设备维护维修等.降低污水处理成本,是污水处理厂走向市场化运行的必然要求.因此,本文对污水处理厂的主要运行费用进行了分析,并提出相应的管理控制措施,以减小污水处理厂最终整体运行成本. 相似文献
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环境损害补偿基金制度探讨 总被引:3,自引:1,他引:2
从完善我国环境损害赔偿体系的角度出发.以我国环境损害赔偿现行制度存在的问题入手.提出环境损害补偿基金在保护受害人发挥着一定的作用.通过对国外相关制度和国内实践经验的分析.对该制度在适用范围和资金来源方面提出了建议. 相似文献
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问我丈夫与朋友周某自驾车去甘肃莫高窟风景区旅游,在当地与林某驾驶的大货车相撞,我丈夫当场死亡。警方认定:周某、林某各负事故的同等责任,我丈夫不负事故责任。因我丈夫是福建泉州居民户口,我主张死亡赔偿金应按福建省的标准 相似文献
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问我驾驶小货车在送货的途中,由机动车道右转弯进入非机动车道时,突然听到身后一声响后停车观看,发现吴某驾驶的电动自行车侧翻,即下车将受伤的吴某扶起。吴某认为是我的车将其撞伤,我仔细察看后发现两车并没有碰撞痕迹,于是报了警。交警经勘查现场、调查取证后,认为无法查证交通事故事实,吴某遂向法院提起民事诉讼。法院审理后也没有查清事故事实,调解没有达成协议,最后却判决我承担吴某的医疗费等的20%计3235元,理由是我违反了职业上的注意义务。请问:法院判 相似文献
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出了车祸后,受害者一方首先想到的是保护好现场,固定证据,便于索赔。然而,江苏省宜兴市一位市民正是由于这一想法,无辜葬送了性命,原本因摩托车小碰擦只受轻微伤的她,在守护现场固定证据时接连遭到两辆轿车撞击,当场殒命,小碰擦演变成了一场人命交通重大事故。 相似文献
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2010年5月5日,晋江市磁灶官田村草山头路段,一辆小轿车和一辆货车相撞,导致小轿车上两人死亡。这起事故经晋江交警调查后做出事故认定,小轿车司机吕某负事故主要责任,货车司机侯某负次要责任,乘客张某和两名伤者不负责任。两名死者中,驾驶员吕某是农业户口,而乘客张某是城镇户口,由于赔偿标准的计算方法不同,按照国家相关法律规定,赔偿数额存在着很大的差距。根据 相似文献