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161.
伴随着起重机数量的越来越多,起重机电动机故障的产生也越来越明显,一般会出现电动机过热现象,过热对电动机的绝缘是很不利的。电动机过热,超过自身允许的温度,就会加速绝缘的老化,缩短电动机使用寿命,而且还可能因绝缘损坏引发各种事故。  相似文献   
162.
《江苏劳动保护》2011,(10):45-45
检修起重机制动器应符合以下主要技术要求: 1)制动轮与制动瓦轴中心线的不平行度,不得超过制动轮宽度的1‰。 2)制动轮与制动瓦的不同心度,不得大于3毫米。  相似文献   
163.
鉴于断裂力学无法估算裂纹形成寿命及难以确定其初始裂纹尺寸,提出将损伤力学与断裂力学相结合共同估算起重机疲劳寿命的思想。针对Paris公式应用的局限性,提出将裂纹扩展率与应力强度因子幅对数线性阶段的某一裂纹尺寸作为裂纹形成寿命和裂纹扩展寿命的分界点。用损伤力学估算疲劳裂纹的形成寿命,用断裂力学估算疲劳裂纹的扩展寿命,两者寿命之和构成起重机的疲劳全寿命。这样做既能避免断裂力学寿命估算中确定初始裂纹尺寸的混乱现象;又能确保Paris公式应用在裂纹扩展率与应力强度因子幅的对数线性阶段。试验验证结果表明,估算疲劳全寿命和试验寿命基本吻合。  相似文献   
164.
怎样让安全培训发挥实效?有人把企业安全培训归结了"五宗罪":形式单一、实践指导性不强、忽视培训氛围的营造、不进行效果评估、投入不足。也有人把"7·23"动车事故的原因之一引申到对操作人员的培训不足上。为了检验安全培训的实际效果,有的企业在培训后除  相似文献   
165.
当前一些起重机使用单位通过改造其操纵方式将"空操"改为"地操",以降低生产成本,提高经济效益,节省费用。这种改造本无可厚非,但是,如果改造不彻底、不规范,会给起重机的操作和运行带来一些不安全因素。首先,要注意起重机改造后按钮盒地面控制电压,按照  相似文献   
166.
燕列进 《安全》2013,(7):46-47
正吊装是一项具有一定风险的作业,其安全防范措施不可忽视。1吊装作业的安全操作措施(1)起重作业前。编制作业方案;对从事指挥和操作的人员进行资格确认;对起重机械和吊具进行安全检查确认,确保处于完好状态;对安全措施落实情况进行确认;对吊装区域内的安全状况进行检查(包括吊装区域的  相似文献   
167.
2013年1月18日.某镇广场改造工程施工现场发生了一起汽车起重机侧翻事故.造成了一人死亡两人重伤。汽车起重机司机王某在吊装大约700公斤重科斯林柱头往科斯林柱上放时。因为角度不准.王某正在调整吊臂的角度.突然科斯林柱头往下一沉.汽车起重机吊臂往下倾倒.汽车起重机也随之侧翻。当时在科斯林边的第四层脚手架东西两头分别有三个人.他们准备接科斯林柱头。  相似文献   
168.
阐述了通用桥式起重机钢板厚度变化对起重机承载力的影响。  相似文献   
169.
170.
属于焊接结构的起重机金属结构受交变载荷的影响,随着使用年限的增加,不可避免地会产生裂纹和腐蚀等损伤,从而引发突发性重大断裂事故。为此,基于结构的振动特性及小波变换理论来研究起重机金属结构的早期损伤识别问题,通过改变局部弹性模量模拟不同损伤工况,分析了起重机主梁在不同损伤工况下的动态响应特性。结果表明,小波变换可明显放大不易察觉的损伤突变,模态曲率差具有较好的损伤识别能力,可为起重机金属结构损伤识别提供新的思路。  相似文献   
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